Abarth

Abarth — итальянский производитель спортивных автомобилей и тюнинговых комплектов, основанный в 1949 году Карло Абартом. Компания специализируется на доработке серийных автомобилей марки Fiat, создании гоночных машин и выпуске высокопроизводительных версий компактных моделей. С 1971 года Abarth входит в состав концерна Fiat (ныне Stellantis) и позиционируется как спортивный суббренд, ориентированный на динамику, лёгкость и агрессивный дизайн.

История

Основание и ранние годы (1949–1960)

Компания была основана 31 марта 1949 года в Больцано (Италия) австрийско-итальянским гонщиком и инженером Карло Абартом (1908–1979). До этого Абарт занимался производством мотоциклов и автомобильных компонентов, а также участвовал в гонках. Название компании образовано от его фамилии, а логотипом стал скорпион — символ зодиакального знака основателя.

Первоначально Abarth занималась выпуском выхлопных систем, глушителей и тюнинговых деталей для Fiat, Alfa Romeo и других марок. В 1950-х годах компания начала создавать собственные гоночные автомобили на базе Fiat, такие как Abarth 204A и Abarth 205A. Успех пришёл с моделью Fiat Abarth 750 (1956), оснащённой форсированным двигателем и аэродинамическим кузовом.

Золотая эра (1960–1970)

В 1960-е годы Abarth стала одним из ведущих производителей спортивных автомобилей малого класса. Компания активно участвовала в гонках, включая чемпионат мира по ралли и гонки на выносливость. Наиболее известные модели этого периода:

• Abarth 1000 TC (1961) — версия Fiat 600 с двигателем объёмом 982 см³, мощностью 52–60 л.с.;
• Abarth 850 TC (1963) — доработанный Fiat 850 с форсированным мотором;
• Abarth 2000 (1969) — гоночный прототип с двигателем объёмом 2,0 л.

В 1966 году Abarth установила рекорд скорости для автомобилей с двигателем объёмом до 1000 см³ — 230 км/ч на модели Abarth 1000 SP.

Поглощение Fiat (1971–1980)

В 1971 году концерн Fiat приобрёл контрольный пакет акций Abarth, после чего компания стала официальным спортивным подразделением марки. Под руководством Fiat Abarth сосредоточилась на создании гоночных версий серийных моделей, таких как Fiat 131 Abarth (1976–1981) — раллийный автомобиль, одержавший победу в чемпионате мира по ралли в 1977, 1978 и 1980 годах.

Однако в конце 1970-х годов активность бренда снизилась из-за экономического кризиса и изменения приоритетов Fiat. В 1980-е годы Abarth фактически прекратила выпуск собственных автомобилей, сосредоточившись на тюнинге и производстве комплектующих.

Возрождение (2000-е – настоящее время)

В 2007 году Fiat объявил о возрождении бренда Abarth как самостоятельного спортивного суббренда. Первой моделью стало Abarth Grande Punto (2007) — доработанная версия Fiat Grande Punto с турбированным двигателем мощностью 155 л.с. В 2008 году вышла модель Abarth 500 — спортивная версия компактного хэтчбека Fiat 500, оснащённая 1,4-литровым турбомотором (135–160 л.с.).

В 2010-е годы модельный ряд расширился:

• Abarth Punto Evo (2010);
• Abarth 595 (2012) — обновлённая версия Abarth 500;
• Abarth 124 Spider (2016–2020) — родстер, созданный на базе Mazda MX-5;
• Abarth 695 (2015) — лимитированная серия с увеличенной мощностью.

В 2023 году Abarth представил первый электромобиль — Abarth 500e, основанный на электрической версии Fiat 500. Модель получила 155-сильный электродвигатель и динамику, сопоставимую с бензиновыми версиями.

Классификация

Продукцию Abarth можно разделить на несколько категорий:

Серийные модели (спортивные версии Fiat)

• Abarth 500 / 595 / 695 — компактные хэтчбеки с турбомоторами;
• Abarth Grande Punto / Punto Evo — спортивные версии Fiat Punto;
• Abarth 124 Spider — родстер с задним приводом;
• Abarth 500e — электрический хэтчбек.

Гоночные и раллийные автомобили

• Fiat 131 Abarth — раллийный автомобиль 1970-х годов;
• Abarth 1000 SP — гоночный прототип 1960-х;
• Abarth OT 2000 — купе для гонок на выносливость.

Тюнинговые комплекты и аксессуары

Abarth производит выхлопные системы, элементы подвески, колёсные диски, аэродинамические обвесы и чип-тюнинг для моделей Fiat. Эти комплекты продаются как через дилерскую сеть, так и через независимые мастерские.

Характеристики и особенности

Автомобили Abarth отличаются рядом характерных черт:

• Форсированные двигатели — большинство моделей оснащаются турбированными бензиновыми моторами объёмом 1,4 л (T-Jet) мощностью от 135 до 180 л.с.;
• Лёгкий вес — за счёт использования алюминиевых деталей, карбона и упрощённой отделки салона;
• Спортивная подвеска — жёсткие пружины, амортизаторы Koni или Bilstein, увеличенные стабилизаторы поперечной устойчивости;
• Агрессивный дизайн — расширенные колёсные арки, спойлеры, диффузоры, характерные колёсные диски;
• Звук выхлопа — фирменная выхлопная система Record Monza с клапаном, изменяющим тональность.

Применение

Основные сферы использования автомобилей Abarth:

• Любительский автоспорт — ралли, трек-дни, кольцевые гонки;
• Повседневная эксплуатация — компактные размеры и относительно низкий расход топлива (6–8 л/100 км) делают их пригодными для города;
• Коллекционирование — классические модели 1950–1970-х годов (Abarth 750, 1000 TC) ценятся среди коллекционеров.

Интересные факты

• Логотип Abarth — скорпион — выбран из-за зодиакального знака Карло Абарта (Скорпион, родился 15 ноября).
• Компания установила 133 мировых рекорда скорости в различных классах в 1950–1960-х годах.
• Модель Abarth 500e стала первым электромобилем бренда и получила спортивный режим «Scorpion», имитирующий звук бензинового двигателя.
• В 2018 году Abarth выпустила лимитированную серию Abarth 695 XSR Yamaha, посвящённую сотрудничеству с мотоциклетной командой Yamaha в MotoGP.

Критика

Основные претензии к современным моделям Abarth:

• Высокая цена — спортивные версии стоят значительно дороже базовых моделей Fiat (например, Abarth 500e на 30–40 % дороже Fiat 500e);
• Жёсткая подвеска — на плохих дорогах комфорт снижается;
• Ограниченная практичность — небольшой багажник (185–250 л) и тесный задний ряд сидений;
• Субъективный дизайн — агрессивный стиль нравится не всем покупателям.

Источники

• Abarth Official Website — история и модельный ряд
• Fiat Chrysler Automobiles — корпоративные данные
• «Abarth: The Legend of the Scorpion» — книга Джанни Роджери (2010)
• Журнал «Auto Motor und Sport» — обзоры Abarth 500e (2023)
• Статистика FIA — рекорды скорости Abarth (1960-е)
• Отчёты Stellantis — финансовые показатели (2022–2024)