Битва у Кокосовых островов

Битва у Кокосовых островов — морское сражение, произошедшее 9 ноября 1914 года в Индийском океане у Кокосовых (Килинг) островов между Королевским флотом Великобритании и Германской империей. Является одним из эпизодов Первой мировой войны на море, завершившимся уничтожением германского лёгкого крейсера «Эмден» (SMS Emden).

Предыстория

С началом Первой мировой войны в августе 1914 года Германская империя располагала небольшой, но активной Восточно-Азиатской крейсерской эскадрой под командованием вице-адмирала Максимилиана фон Шпее. Для действий на торговых путях Антанты в Индийском океане был выделен лёгкий крейсер «Эмден» под командованием фрегаттен-капитана Карла фон Мюллера. Крейсер отличался высокой скоростью (до 24 узлов) и был оснащён десятью 105-мм орудиями.

С сентября 1914 года «Эмден» вёл активную рейдерскую деятельность, потопив или захватив в качестве призов 23 торговых судна стран Антанты, а также нанёс удар по британской нефтяной инфраструктуре в Мадрасе (ныне Ченнаи) и уничтожил французский миноносец в Пенанге. Действия рейдера нанесли серьёзный ущерб британскому судоходству и вызвали панику среди союзных флотов. Для поиска и уничтожения «Эмдена» были задействованы значительные силы, включая австралийские, японские, русские и французские корабли.

Ход сражения

Обнаружение противника

9 ноября 1914 года «Эмден» подошёл к Кокосовым островам, где располагалась британская радиостанция и кабельный узел связи. План фон Мюллера заключался в высадке десанта для уничтожения станции и перерезания подводных кабелей, что нарушило бы связь между Австралией и Великобританией. Однако, когда крейсер приблизился к острову Дирекшен, радист станции успел передать сигнал бедствия, который был принят находившимся в 80 милях к югу конвоем с австралийскими войсками.

В составе конвоя следовал австралийский лёгкий крейсер HMAS «Сидней» (HMAS Sydney) под командованием капитана Джона Глоссопа. Получив сообщение, «Сидней» немедленно отделился от конвоя и направился к месту событий на полной скорости (до 25 узлов). «Сидней» был более современным кораблём, чем «Эмден», имел на вооружении восемь 152-мм орудий, что давало ему значительное преимущество в дальности стрельбы и весе залпа.

Бой

В 9:15 утра «Сидней» обнаружил «Эмден» на горизонте. Германский крейсер, находившийся в процессе высадки десанта (около 50 человек уже были на берегу), оказался в невыгодном положении. Фон Мюллер приказал срочно прекратить высадку, поднять якорь и вступить в бой, однако «Эмден» не мог развить полную скорость из-за неисправности в машине.

Бой начался на дистанции около 8 км. «Сидней» открыл огонь первым, используя преимущество в дальности своих 152-мм орудий. «Эмден» отвечал из 105-мм пушек, но его снаряды не могли эффективно поражать бронированный австралийский крейсер на такой дистанции. В течение первых 15 минут боя «Сидней» добился нескольких попаданий, выведя из строя кормовые орудия «Эмдена» и систему управления огнём. На германском крейсере начались пожары.

Несмотря на тяжёлые повреждения, фон Мюллер предпринял отчаянную попытку сблизиться с «Сиднеем» для торпедной атаки, но австралийский крейсер, сохраняя дистанцию, продолжал расстреливать противника с безопасного расстояния. В 10:20 «Эмден» потерял ход, его мачты были сбиты, а надстройки горели. Фон Мюллер, видя безнадёжность сопротивления, приказал выбросить крейсер на мель у острова Норт-Килинг, чтобы спасти оставшихся в живых членов экипажа.

Завершение

В 11:20 «Эмден» сел на рифы у острова Норт-Килинг. «Сидней» прекратил огонь, но оставался в районе боя до вечера, чтобы не допустить возможного спасения германских моряков. После этого «Сидней» ушёл для преследования германского угольщика «Буреск», который был потоплен. На следующий день австралийский крейсер вернулся к месту крушения и принял капитуляцию оставшихся в живых членов экипажа «Эмдена».

Потери и итоги

В ходе боя «Эмден» потерял 134 человека убитыми и 69 ранеными. 157 человек, включая командира Карла фон Мюллера, были взяты в плен. Десантная группа, высаженная на острове Дирекшен (около 50 человек), не участвовала в бою и, захватив небольшую шхуну, сумела уйти в море. Впоследствии они добрались до нейтральной территории и вернулись в Германию.

Потери «Сиднея» составили 4 человека убитыми и 12 ранеными. Корабль получил незначительные повреждения, которые были устранены в течение нескольких дней.

Битва у Кокосовых островов стала первой крупной победой Королевского австралийского флота (RAN) и положила конец рейдерской деятельности «Эмдена». За время своего рейда крейсер уничтожил или захватил 24 судна общим водоизмещением около 100 000 тонн, нанеся серьёзный урон британской торговле.

Значение и память

1. Военно-стратегическое значение: Уничтожение «Эмдена» устранило угрозу для союзного судоходства в Индийском океане и позволило перебросить высвободившиеся корабли для других операций. Бой продемонстрировал важность радиосвязи и своевременного оповещения.

1. Тактическое значение: Сражение показало превосходство более крупных кораблей с орудиями большего калибра в бою на дальней дистанции. «Сидней» использовал своё преимущество в дальности стрельбы, не позволяя «Эмдену» эффективно отвечать.

1. Память в Австралии: Победа при Кокосовых островах стала важным событием для национального самосознания Австралии. HMAS «Сидней» и его экипаж были встречены как герои. В честь сражения названы улицы, парки и мемориалы. Ежегодно 9 ноября в Австралии отмечается День HMAS «Сидней».

1. Память в Германии: В Германии «Эмден» и его командир Карл фон Мюллер почитались как образцы морской доблести и рыцарства. Фон Мюллер, несмотря на поражение, заслужил уважение даже у противников за гуманное отношение к пленным и строгое соблюдение законов войны. В честь крейсера были названы последующие корабли германского флота, в том числе лёгкий крейсер Второй мировой войны «Эмден».

Интересные факты

• Радист станции на Кокосовых островах успел передать сигнал «SOS» и «Неизвестный корабль у входа», что и спасло конвой.
• Десантная группа «Эмдена», оставшаяся на острове, под командованием лейтенанта Хельмута фон Мюкке, захватила старую шхуну «Айша» и совершила на ней плавание через Индийский океан, достигнув побережья Аравии. Оттуда они сумели добраться до Константинополя (Османская империя) и вернуться в Германию.
• HMAS «Сидней» после боя был отправлен в док для ремонта, а его командир Джон Глоссоп был награждён орденом «За выдающиеся заслуги».
• Останки «Эмдена» лежат на рифах у острова Норт-Килинг до сих пор и являются охраняемым историческим объектом.

Источники

• Corbett, J. S. (1920). Naval Operations: Volume I. London: Longmans, Green and Co.
• Hough, R. (1969). The Great War at Sea, 1914–1918. Oxford University Press.
• Jose, A. W. (1928). The Official History of Australia in the War of 1914–1918: Volume IX – The Royal Australian Navy. Sydney: Angus & Robertson.
• Marder, A. J. (1961). From the Dreadnought to Scapa Flow: Volume I. Oxford University Press.