Geely Tugella: технические характеристики и обзор¶

Geely Tugella — среднеразмерный кроссовер купеобразного типа (crossover coupe) китайской компании Geely Automobile, построенный на модульной платформе CMA (Compact Modular Architecture), разработанной совместно с Volvo. Модель, впервые представленная в 2019 году, занимает в линейке Geely позицию флагманского спортивно-ориентированного SUV и известна на ряде экспортных рынков, включая Россию, под индексом Geely Tugella (в Китае продаётся как Geely Xingyue).

¶История и позиционирование

Премьера серийной версии автомобиля состоялась в мае 2019 года в Китае. Модель стала одним из первых автомобилей на платформе CMA, которая также используется в моделях Volvo XC40 и Lynk & Co. Разработка велась в глобальном дизайн-центре Geely в Шанхае под руководством Питера Хорбери, ранее работавшего в Volvo. Название Tugella для российского рынка было выбрано в 2020 году; продажи в РФ стартовали осенью того же года. В Китае модель носит название Xingyue («Синъюэ»), что переводится как «Звёздная луна».

На момент выхода Tugella позиционировалась как технологичный и динамичный кроссовер, призванный конкурировать с такими моделями, как Mazda CX-5, Volkswagen Tiguan и Toyota RAV4, но с более агрессивным купеобразным дизайном и акцентом на управляемость.

¶Дизайн и кузов

Tugella имеет ярко выраженный силуэт «фастбек»: покатая линия крыши плавно переходит в короткую крышку багажника, что визуально удлиняет кузов и придаёт ему спортивный вид. Длина автомобиля составляет 4605 мм, ширина — 1878 мм, высота — 1643 мм, колёсная база — 2700 мм. Дорожный просвет заявлен на уровне 195 мм.

Экстерьер отличается узкой светодиодной оптикой, крупной решёткой радиатора с хромированными элементами и выштамповками на капоте. Сзади установлена светодиодная полоса во всю ширину кузова. Колёсные диски — от 18 до 20 дюймов в зависимости от комплектации. Объём багажника составляет от 326 до 718 литров в зависимости от положения задних сидений.

¶Технические характеристики

¶Двигатели

На разных рынках Tugella предлагалась с двумя бензиновыми турбомоторами:

• 1.5-литровый трёхцилиндровый турбодвигатель (мощность около 177 л. с.) — устанавливался преимущественно в Китае, в паре с 48-вольтовым мягким гибридом.
• 2.0-литровый четырёхцилиндровый турбодвигатель серии Drive-E (разработка Volvo) мощностью 238 л. с. и крутящим моментом 350 Н·м. Этот агрегат является основным для российского рынка.

Двигатель 2.0 литра агрегатируется с 8-ступенчатым автоматическим автоматом Aisin (AW-8F35). Время разгона до 100 км/ч составляет около 6,9 секунды. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 200 км/ч.

¶Трансмиссия и привод

Автомобиль доступен как с передним, так и с полным приводом. Система полного привода подключается автоматически через многодисковую муфту BorgWarner, распределяя крутящий момент между осями в зависимости от дорожных условий. Для российских версий базовой комплектацией является передний привод, в топовых — полный.

¶Ходовая часть

Подвеска полностью независимая: спереди — типа McPherson, сзади — многорычажная. Настройки шасси выполнены с уклоном в сторону управляемости, что достигается за счёт жёстких стабилизаторов и спортивных амортизаторов. Рулевое управление — с электроусилителем. Тормозные механизмы — дисковые на всех колёсах (передние вентилируемые).

¶Салон и оснащение

Интерьер Tugella выполнен в минималистичном стиле с использованием качественных материалов: мягкого пластика, кожи и вставок под металл. Центральное место занимает 12,3-дюймовый сенсорный дисплей мультимедийной системы, объединённый с цифровой приборной панелью (также диагональю 12,3 дюйма) в единый блок.

¶Мультимедиа и связь

Система поддерживает Apple CarPlay и Android Auto, навигацию, голосовое управление и обновления «по воздуху» (OTA). В российских версиях предусмотрена локализация интерфейса и карт. Аудиосистема высокого класса — BOSE с 12 динамиками.

¶Комплектации и безопасность

Для российского рынка предлагались комплектации Flagship и Flagship+ (позднее — Exclusive). В список стандартного оснащения входят:

• светодиодные фары и задние фонари;
• двухзонный климат-контроль;
• кожаная отделка сидений с электрорегулировками и вентиляцией передних кресел;
• панорамная крыша;
• бесключевой доступ и запуск двигателя кнопкой.

Активная безопасность включает комплекс систем ADAS: адаптивный круиз-контроль, систему автоматического торможения, контроль слепых зон, удержание в полосе движения, распознавание дорожных знаков и камеры кругового обзора 360 градусов. По результатам краш-тестов, проводимых в Китае (C-NCAP), модель получила максимальные пять звёзд.

¶Эксплуатация в России

Официальные продажи Geely Tugella в России начались в 2020 году. Автомобиль быстро завоевал популярность благодаря сочетанию цены, оснащения и динамики. В 2022 году, после ухода ряда западных брендов, Tugella осталась одной из немногих моделей в сегменте спортивных кроссоверов, доступных для покупки у официальных дилеров.

Гарантия производителя в России составляет 5 лет или 150 000 км пробега. Техническое обслуживание рекомендуется проводить каждые 10 000 км. Стоимость владения, по оценкам экспертов, сопоставима с корейскими и японскими конкурентами, однако запчасти могут поставляться дольше из-за логистических цепочек.

¶Отзывы и недостатки

Владельцы отмечают следующие сильные стороны модели: динамику разгона, качество отделки салона, богатое оснащение и устойчивость на трассе. К слабым местам относят жёсткую подвеску на неровных дорогах, небольшой дорожный просвет для российских условий, а также шумоизоляцию колёсных арок, которая могла бы быть лучше. Расход топлива в городском цикле составляет около 10–12 литров на 100 км, на трассе — 7–8 литров.

¶Модификации и развитие

В 2021 году в Китае была представлена обновлённая версия Xingyue S с изменённым дизайном передней части. В 2023 году Geely объявила о выпуске гибридной версии на базе Tugella для китайского рынка. На экспортных рынках, включая Россию, модель продолжает продаваться в исходном виде, получая лишь незначительные обновления комплектаций.

¶Итоги

Geely Tugella стала важной вехой для китайского автопрома, доказав способность создавать глобально конкурентоспособные продукты с современными технологиями безопасности и управляемости. На российском рынке модель заняла нишу доступного премиального кроссовера, сочетающего европейскую платформу и богатое оснащение.