Герань-1

Герань-1 — это российский барражирующий боеприпас (дрон-камикадзе), разработанный и производимый предприятием «Ижевский беспилотные системы» (входит в концерн «Калашников»). Предназначен для поражения наземных целей, в том числе стационарных и движущихся объектов, путём наведения на источник радиосигнала или по заранее заданным координатам. Впервые был представлен в 2021 году, а с 2022 года активно применяется в ходе вооружённого конфликта на Украине. В западных источниках и СМИ часто упоминается под обозначением «Shahed-136» (иранского производства), однако российская сторона утверждает, что «Герань-1» является самостоятельной разработкой, хотя конструктивно и функционально близка к иранскому аналогу.

История создания

Предпосылки

Разработка барражирующих боеприпасов в России активизировалась в конце 2010-х годов в связи с необходимостью оснащения армии высокоточным оружием малой дальности. До 2021 года основными образцами в этой категории были «Ланцет» и «Куб-БЛА» (также производства концерна «Калашников»). Однако требовался более дешёвый и массовый аппарат с увеличенной дальностью полёта (до 1000 км и более), способный нести боевую часть массой до 50 кг.

Разработка и первые упоминания

В 2021 году на форуме «Армия-2021» впервые был показан макет беспилотника, получившего название «Герань-1». Официальные заявления о его серийном производстве появились в 2022 году. По данным российских источников, аппарат создавался на основе иранского барражирующего боеприпаса «Shahed-136» (производится компанией Iran Aircraft Manufacturing Industries — HESA), но с адаптацией под российские стандарты и компоненты. Иран, в свою очередь, отрицает поставки этих дронов в Россию, хотя западные разведки (США, Великобритания, Украина) утверждают обратное.

Применение в боевых действиях

С сентября 2022 года «Герань-1» начал массово применяться Вооружёнными силами России для ударов по объектам энергетической инфраструктуры, военным складам, командным пунктам и другим целям на территории Украины. По данным украинских источников, за 2022–2023 годы было зафиксировано несколько тысяч запусков этих аппаратов. Российская сторона сообщает о высокой эффективности «Герани-1» в условиях плотной ПВО противника, благодаря низкой стоимости и возможности массового применения.

Конструкция и технические характеристики

Платформа

«Герань-1» представляет собой летательный аппарат треугольной формы с толкающим винтом, расположенным в хвостовой части. Корпус выполнен из композитных материалов, что снижает радиолокационную заметность. Крыло имеет размах около 2,5 метров, длина фюзеляжа — около 3,5 метров. Взлётная масса составляет примерно 200 кг, из которых до 50 кг приходится на боевую часть.

Двигатель

Аппарат оснащён двухтактным бензиновым двигателем внутреннего сгорания (по некоторым данным, модификация иранского двигателя MADO MD-550). Мощность — около 50 л.с. Двигатель работает на бензине с октановым числом 95, что позволяет развивать скорость до 180–200 км/ч. Запас топлива — около 30–40 литров, обеспечивающий полёт на расстояние до 1000 км (в зависимости от нагрузки и профиля полёта).

Система наведения

«Герань-1» использует инерциальную навигационную систему (ИНС) с коррекцией по спутниковым сигналам (GPS/ГЛОНАСС). В некоторых модификациях возможна установка пассивной радиолокационной головки самонаведения для поражения целей, излучающих радиосигналы (например, РЛС, системы ПВО). Аппарат не имеет камеры видеонаблюдения — наведение происходит по заранее заданным координатам или по сигналу цели.

Боевая часть

Боевая часть — осколочно-фугасная, массой 40–50 кг. Взрыватель — контактный, срабатывающий при ударе о цель. Возможна установка кумулятивной боевой части для поражения бронированных объектов. По заявлениям разработчиков, боевая часть способна пробивать до 100 мм брони.

Классификация и модификации

Основные варианты

• «Герань-1» — базовая версия с боевой частью 40 кг и дальностью до 1000 км.
• «Герань-2» — модификация с увеличенной боевой частью (до 50 кг) и улучшенной системой наведения. Внешне отличается более крупными крыльями и увеличенным запасом топлива.
• Учебный вариант — без боевой части, используется для тренировки операторов и отработки тактики применения.

Сравнение с аналогами

«Герань-1» часто сравнивают с иранским «Shahed-136» и турецким «Kargu». Основные отличия:

• Shahed-136 — практически идентичен по конструкции, но, по данным западных экспертов, использует иранские компоненты (двигатель, система навигации). «Герань-1» считается российской лицензионной копией или модификацией.
• Kargu (Турция) — меньший по размеру (масса до 15 кг), дальность до 100 км, предназначен для тактических задач.
• Ланцет (Россия) — более компактный (масса до 12 кг), дальность до 40 км, используется для поражения точечных целей.

Применение

Тактика использования

«Герань-1» применяется в составе роевых групп (от 5 до 20 аппаратов) для преодоления ПВО противника. Запуск производится с наземных пусковых установок (как стационарных, так и мобильных). Аппараты летят на малой высоте (50–100 метров) по сложным траекториям, что затрудняет их обнаружение и перехват. В зоне цели они пикируют на объект, нанося удар.

Цели

Основные цели:

• Энергетическая инфраструктура (трансформаторные подстанции, электростанции, линии электропередач).
• Военные склады и базы.
• Командные пункты и узлы связи.
• Системы ПВО (в том числе радиолокационные станции).

Преимущества и недостатки

Преимущества:

• Низкая стоимость (по оценкам, от 20 до 50 тысяч долларов за единицу) — значительно дешевле крылатых ракет.
• Возможность массового применения.
• Высокая дальность полёта.
• Простота в производстве и обслуживании.

Недостатки:

• Низкая скорость (до 200 км/ч) — уязвим для современных систем ПВО.
• Отсутствие помехозащищённой связи — возможна подавление сигналов GPS/ГЛОНАСС.
• Ограниченная точность (КВО около 10–20 метров) — не подходит для поражения точечных целей.

Критика и международная реакция

Обвинения в нарушении санкций

Западные страны (США, ЕС, Украина) обвиняют Россию в использовании иранских технологий при производстве «Герань-1», что, по их мнению, нарушает резолюции ООН по Ирану. В ответ российская сторона заявляет, что все компоненты производятся внутри страны, а иранские поставки не подтверждены.

Ущерб гражданской инфраструктуре

Применение «Герань-1» по объектам энергетики приводит к отключениям электроэнергии и водоснабжения в украинских городах, что вызывает критику со стороны международных организаций (ООН, Красный Крест) как возможное нарушение законов войны. Российская сторона настаивает, что удары наносятся только по военным целям, а повреждения гражданской инфраструктуры — следствие неточности попаданий.

Интересные факты

• Название «Герань» выбрано, по словам разработчиков, из-за характерного звука двигателя, напоминающего жужжание насекомого.
• В украинских СМИ аппарат получил прозвище «мопед» из-за громкого и низкочастотного звука мотора.
• По данным открытых источников, в 2023 году российские предприятия выпускали до 100–200 единиц «Герань-1» в месяц.
• В 2024 году появились сообщения о модификации с увеличенной дальностью (до 1500 км) и возможностью запуска с самолётов-носителей.

Источники

• Материалы форума «Армия-2021» (официальный сайт концерна «Калашников»).
• Отчёты Министерства обороны РФ о применении беспилотных летательных аппаратов (2022–2023 гг.).
• Публикации украинских и западных СМИ (BBC, Reuters, The Guardian) о ходе конфликта.
• Технические обзоры на ресурсах «Военное обозрение» и «ТАСС».
• Доклады Международного института стратегических исследований (IISS) о вооружениях.