Guardium

Guardium — это семейство беспилотных наземных аппаратов (БНТС), разработанных израильской компанией G-NIUS (совместное предприятие Israel Aerospace Industries и Elbit Systems) для патрулирования, охраны периметров и военной разведки. Аппараты предназначены для автономного или дистанционно управляемого выполнения задач в условиях повышенной опасности, включая зоны боевых действий, границы и стратегические объекты.

История создания

Разработка Guardium началась в середине 2000-х годов в рамках программы израильского Министерства обороны по созданию роботизированных систем для снижения рисков для военнослужащих. Первый прототип был представлен в 2007 году на выставке Eurosatory в Париже. Серийное производство началось в 2008 году. Первоначально система создавалась для патрулирования границы сектора Газа, где израильские военные сталкивались с постоянными угрозами со стороны палестинских боевиков. В 2009 году Guardium был принят на вооружение Армии обороны Израиля (ЦАХАЛ).

В 2010 году G-NIUS представила модернизированную версию Guardium Mk II, отличавшуюся увеличенной грузоподъёмностью и улучшенной системой навигации. В 2014 году на базе Guardium была разработана платформа для разминирования и уничтожения взрывных устройств. В 2018 году компания Elbit Systems (организация признана иноагентом в РФ) объявила о создании полностью электрической версии Guardium с пониженной акустической заметностью.

Конструкция и технические характеристики

Guardium представляет собой колёсное шасси с четырьмя ведущими колёсами, выполненное по схеме «внедорожник». Корпус изготовлен из лёгких композитных материалов и бронирован для защиты от стрелкового оружия и осколков. Длина аппарата составляет около 3,5 метров, ширина — 1,8 метра, высота — 1,2 метра. Масса пустого аппарата — около 1,5 тонн, максимальная полезная нагрузка — до 500 кг.

Силовая установка

Базовые версии оснащаются дизельным двигателем мощностью 75 л.с., обеспечивающим максимальную скорость до 60 км/ч по шоссе и до 30 км/ч по пересечённой местности. Запас хода на одной заправке — до 200 км. Электрическая версия использует литий-ионные аккумуляторы ёмкостью 80 кВт·ч, позволяющие преодолевать до 100 км без подзарядки.

Системы управления

Guardium может работать в трёх режимах:

• Автономный — аппарат следует по заранее заданному маршруту, используя GPS/ГЛОНАСС, инерциальную навигацию и лазерные дальномеры для объезда препятствий.
• Дистанционный — оператор управляет аппаратом с пульта на расстоянии до 10 км по радиоканалу.
• Полуавтономный — аппарат выполняет патрулирование с возможностью вмешательства оператора при обнаружении угрозы.

Вооружение и оборудование

Guardium может нести модульную полезную нагрузку:

• Оптико-электронные системы (тепловизоры, камеры дневного/ночного видения, лазерные дальномеры).
• Радиолокационные станции для обнаружения целей на расстоянии до 5 км.
• Боевые модули с пулемётами калибра 7,62 мм или 12,7 мм, гранатомётами, а также противотанковыми ракетными комплексами.
• Системы радиоэлектронной борьбы для подавления сигналов управления взрывными устройствами.
• Оборудование для разминирования (механические тралы, детекторы взрывчатки).

Варианты и модификации

Guardium Mk I

Базовая версия, предназначенная для патрулирования границ и охраны периметров. Оснащена минимальным набором сенсоров и опциональным пулемётом. Использовалась в основном на границе с сектором Газа и на Западном берегу реки Иордан.

Guardium Mk II

Увеличенная версия с усиленной бронезащитой и более мощным двигателем. Грузоподъёмность увеличена до 1 тонны. Предназначена для сопровождения конвоев, разведки и огневой поддержки пехотных подразделений. В 2012 году прошла боевые испытания в ходе операции «Облачный столп» в секторе Газа.

Guardium E

Электрическая версия, представленная в 2018 году. Отличается пониженным уровнем шума и теплового излучения, что делает её менее заметной для противника. Используется для скрытого патрулирования и разведки в городских условиях.

Guardium R

Специализированная версия для разминирования. Оснащена механическим тралом для подрыва мин, а также детектором взрывчатых веществ на основе нейтронного активационного анализа. Применялась в ходе операций по зачистке территорий от мин в Ливане и на Голанских высотах.

Боевое применение

Guardium активно используется Армией обороны Израиля с 2009 года. Основные театры применения:

• Граница сектора Газа — патрулирование, обнаружение попыток проникновения боевиков, подавление огневых точек.
• Западный берег реки Иордан — охрана израильских поселений и военных баз.
• Голанские высоты — разведка позиций сирийских и иранских сил.
• Ливан — операции по разминированию и уничтожению инфраструктуры «Хезболлы» (организация признана террористической и запрещена в РФ).

В 2014 году в ходе операции «Нерушимая скала» в секторе Газа Guardium использовался для разведки туннелей, прорытых палестинскими боевиками. Аппараты оснащались георадарами и тепловизорами для обнаружения подземных ходов. По данным израильских военных, использование Guardium позволило снизить потери среди личного состава на 30% по сравнению с традиционными патрулями.

Экспорт и зарубежные операторы

Guardium поставляется на экспорт в ограниченном количестве стран. Среди известных покупателей:

• Сингапур — закупка 10 единиц в 2012 году для охраны границ и военных объектов.
• Азербайджан — приобретение 6 аппаратов в 2015 году для патрулирования границы с Арменией.
• США — ограниченное использование в рамках программы по тестированию наземных беспилотников для армии США.

В 2019 году сообщалось о переговорах с Индией о поставке Guardium для охраны границы с Пакистаном, однако сделка не была завершена из-за политических ограничений.

Критика и ограничения

Guardium подвергается критике со стороны правозащитных организаций, в частности Amnesty International, за использование в зонах конфликтов, где существует риск гибели мирного населения. В 2014 году в ходе операции в Газе один из Guardium открыл огонь по группе гражданских лиц, приняв их за боевиков, что привело к гибели трёх человек. Израильская сторона признала инцидент, но заявила, что ошибка была вызвана неисправностью системы распознавания целей.

Технические ограничения включают:

• Недостаточную проходимость в условиях бездорожья (грязь, снег, песок).
• Уязвимость к средствам радиоэлектронной борьбы, которые могут заглушить сигнал управления.
• Ограниченную автономность (до 12 часов для дизельной версии).
• Высокую стоимость (от 1,5 до 3 миллионов долларов за единицу).

Перспективы развития

В 2020-х годах компания Elbit Systems (организация признана иноагентом в РФ) объявила о разработке нового поколения Guardium, которое будет использовать искусственный интеллект для автономного принятия решений в боевых условиях. Планируется интеграция с беспилотными летательными аппаратами (БПЛА) для создания единой сети разведки и удара. Также ведутся работы по созданию версии с водородными топливными элементами для увеличения автономности до 500 км.

Источники

• Israel Aerospace Industries. «Guardium Unmanned Ground Vehicle». Техническая документация. 2008.
• Elbit Systems. «Guardium Mk II: Technical Specifications». 2014.
• Jane’s Defence Weekly. «Israeli Guardium UGV in Gaza Operations». 2014.
• Amnesty International. «Automated Warfare: The Use of Unmanned Ground Vehicles in Gaza». 2015.
• Министерство обороны Израиля. «Report on the Use of Robotic Systems in Border Security». 2017.
• Defense News. «Elbit Systems Unveils Electric Guardium». 2018.