Колонна в архитектуре и технике¶

Колонна — вертикальный несущий элемент конструкции, воспринимающий преимущественно сжимающие нагрузки и передающий их на фундамент или нижележащие части сооружения. В архитектуре колонна одновременно выполняет конструктивную и декоративную функции, а в технике и военном деле термин обозначает вытянутое в длину построение объектов, следующих друг за другом.

¶Архитектурная колонна

¶Происхождение и развитие

Колонна как архитектурная форма известна с древнейших времён. В Египте и Месопотамии уже в III–II тысячелетиях до н. э. применялись опоры, напоминающие колонны, — массивные, часто с растительными капителями. Классическую завершённость форма получила в Древней Греции, где сложились ордерные системы. Греческая колонна состояла из трёх частей: базы (не всегда), ствола (фуста) с вертикальными желобками-каннелюрами и капители, венчающей опору.

Римская архитектура унаследовала греческие ордера, добавив новые — тосканский и композитный, — и стала шире применять колонны как декоративный элемент, приставляя их к стенам (пилястры, полуколонны) и используя в триумфальных арках.

¶Ордера и классификация

В классической архитектуре различают пять основных ордеров, отличающихся пропорциями и оформлением:

По форме ствола колонны бывают цилиндрическими, гранёными, витыми; по материалу — каменными, деревянными, металлическими, железобетонными. В русском зодчестве колонны широко применялись в храмовой и дворцовой архитектуре: от белокаменных соборов Владимира и Москвы до колоннад Казанского собора и Исаакиевского собора в Санкт-Петербурге, созданных по проектам архитекторов XVIII–XIX веков.

¶Конструктивные особенности

Колонна работает на сжатие, поэтому её сечение и материал подбираются исходя из нагрузки и высоты. Для повышения устойчивости применяют утолщение к низу (энтазис), а также устройство базы, распределяющей давление на основание. В современном строительстве колонны выполняют из монолитного и сборного железобетона, стали и клеёной древесины; они служат основой каркасных зданий, мостов, эстакад и промышленных сооружений.

¶Колонна в технике и на транспорте

В инженерном деле колонной называют вертикальную стойку или опору в машинах, станках, буровых установках. Буровая колонна — составная труба, передающая вращение и осевую нагрузку на долото при бурении скважин. В автомобильной технике колонна — это, например, рулевая колонка, объединяющая вал рулевого управления и связанные с ним элементы.

¶Колонна как построение

В военном деле и организации движения колонна — строй, при котором объекты расположены один за другим на определённой дистанции. Различают походные и строевые колонны. Походная колонна применяется при передвижении войск и техники; её длина и интервалы зависят от численности, типа техники и условий местности. В транспортной сфере колонной называют организованную группу автомобилей, движущихся по одному маршруту, — например, автоколонну для перевозки грузов или пассажиров.

¶Демонстрации и шествия

Слово «колонна» используется и для обозначения организованного построения людей во время массовых мероприятий — демонстраций, парадов, шествий. Участники движутся вытянутыми рядами, что позволяет упорядочить большое число людей на маршруте.

¶Переносные значения

В переносном смысле колонна может обозначать вытянутый ряд однородных объектов: колонна цифр в таблице или документе, колонна текста в вёрстке (газетная колонка). В издательском деле и типографике колонка — вертикальный столбец набора, а также постоянная рубрика автора в периодическом издании.

¶Значение и символика

Архитектурная колонна на протяжении веков остаётся одним из ключевых элементов композиции зданий и символом устойчивости, опоры, порядка. Отдельно стоящие колонны возводились как памятники (Александровская колонна в Санкт-Петербурге, колонна Нельсона в Лондоне). В геральдике и эмблематике колонна нередко означает силу и опору государства.

¶Интересные факты

• Александровская колонна на Дворцовой площади Санкт-Петербурга установлена в 1834 году и держится исключительно за счёт собственного веса, без креплений.
• Коринфский ордер, согласно античной традиции, восходит к форме акантовой корзины, увиденной скульптором Каллимахом.
• В военном деле длина походной колонны может достигать нескольких километров, что влияет на скорость развёртывания подразделений.

Источники: архитектурные энциклопедии и словари, учебники по истории архитектуры и строительным конструкциям, справочники по военному делу и типографике.