Могочино I¶

Могочино I — железнодорожная станция Томской области, расположенная на территории одноимённого посёлка в Асиновском районе. Относится к Томскому региону Западно-Сибирской железной дороги — филиалу ОАО «РЖД». Станция является узловой: от неё отходит ветка на Асино, что определяет её значение для лесопромышленного комплекса региона.

¶Географическое положение

Станция находится в северо-восточной части Томской области, на левом берегу реки Чулым, в 12 км к северу от города Асино. Посёлок Могочино, в котором расположена станция, административно подчинён Асиновскому городскому округу. Расстояние до областного центра — Томска — составляет около 90 км по прямой и примерно 120 км по железной дороге через Тайгу.

¶История

Строительство станции связано с развитием лесозаготовительной отрасли в Причулымье в начале XX века. Участок железной дороги от Тайги до Асино (тогда — станция Ксеньевка) был введён в эксплуатацию в 1913 году как часть частной Чулымской железной дороги. Могочино I возникла как разъезд на этом пути, обслуживавший сплавные и погрузочные операции на Чулыме.

В советский период, в 1930–1950-е годы, станция получила развитие в связи с созданием Асиновского лесопромышленного узла. Здесь были построены подъездные пути к лесозаводам и складам, а также к пристани на Чулыме. В 1960-е годы, после электрификации участка Тайга — Томск и строительства линии Томск — Асино, станция сохранила статус узловой, обеспечивая перевалку грузов между магистральным и местным направлениями.

¶Инфраструктура и путевое развитие

Станция имеет 6 приёмо-отправочных путей, из них 2 — главные (чётный и нечётный), и 4 — боковые. Путевое развитие включает также 8 подъездных путей необщего пользования, принадлежащих лесоперерабатывающим предприятиям и Асиновскому речному порту. Общая полезная длина путей — около 3,5 км.

Грузовые операции выполняются на двух грузовых фронтах: открытой площадке и складе ангарного типа. Имеется вагонные весы грузоподъёмностью 150 тонн. Пассажирское здание — одноэтажное кирпичное, 1961 года постройки, рассчитано на одновременное пребывание до 50 пассажиров. Платформа низкая, островного типа, длиной 320 м.

¶Грузовая работа

Основу грузовой работы станции составляют лесные грузы: круглый лес, пиломатериалы, технологическая щепа. Ежегодный объём погрузки составляет порядка 400–500 тысяч тонн, выгрузки — около 100 тысяч тонн. Крупнейшим грузоотправителем является АО «Асиновский лесопромышленный парк» (ранее — Асиновский ЛПХ), а также ряд частных лесозаготовительных компаний.

В обратном направлении станция принимает топливо (уголь, нефтепродукты), строительные материалы, продовольственные товары для Асиновского района. В летний период через станцию следуют грузы для нужд речного флота.

¶Пассажирское сообщение

По состоянию на 2020-е годы станция обслуживает только пригородные перевозки. Ежедневно курсирует пригородный поезд Томск — Асино (через Тайгу), на котором можно добраться до Томска за 2,5–3 часа. Ранее также существовало прямое пассажирское сообщение с Новосибирском, но оно было отменено в 2010-х годах.

Пассажиропоток станции невелик и составляет в среднем 30–50 человек в сутки. Билетная касса работает в дневное время, однако большую часть билетов пассажиры приобретают через мобильные приложения или в поезде.

¶Роль в транспортной системе

Могочино I выполняет функцию распределительного узла для северной части Асиновского района. Через станцию осуществляется связь лесопромышленных предприятий с Транссибирской магистралью. В случае закрытия Томской ветки (через Межениновку) станция остаётся запасным маршрутом для грузового движения в направлении Томска.

В перспективе рассматривается вопрос о продлении электрификации от Тайги до Асино, что позволило бы увеличить пропускную способность участка и снизить себестоимость перевозок, однако конкретные сроки реализации проекта не определены.

¶Происшествия

В 2014 году на перегоне Могочино I — Асино произошёл сход вагонов грузового поезда, вызванный изломом рельса. Жертв не было, однако движение было прервано на 14 часов. Причиной названо отсутствие своевременной дефектоскопии пути.

¶Источники

• Справочник станций ОАО «РЖД» (внутренние данные, 2023).
• История Западно-Сибирской железной дороги. — Новосибирск, 2004.
• Материалы Асиновского краеведческого музея о Чулымской железной дороге.
• Данные сервиса «Туту.ру» о пригородном сообщении Томск — Асино.