Музей истории городского электротранспорта Самары¶

Музей истории городского электротранспорта Самары — ведомственный музей при МП «Трамвайно-троллейбусное управление» (МП «ТТУ») городского округа Самара, посвящённый истории развития трамвайного и троллейбусного движения в городе. Является одним из немногих в России музеев подобного профиля, действующих на базе действующего транспортного предприятия.

¶История

Музей был открыт 25 февраля 2015 года в здании административно-бытового корпуса МП «ТТУ» (ранее — Куйбышевского трамвайно-троллейбусного управления). Инициатива создания принадлежала руководству предприятия и ветеранам отрасли. Экспозиция разместилась в помещении бывшего учебного класса, где ранее проводилась подготовка водителей трамваев.

Основа фонда — материалы, собранные ветеранами трамвайного хозяйства и переданные из архива предприятия. Значительная часть экспонатов была восстановлена силами сотрудников депо: старые билетные кассы, форменная одежда, приборы управления, детали подвижного состава.

¶Экспозиция

Экспозиция музея занимает несколько залов и коридорное пространство. Она построена по хронологическому принципу и охватывает период с конца XIX века до современности.

Основные разделы:

• Дореволюционный период — материалы о строительстве первой линии электрического трамвая в Самаре (открыта 25 февраля 1915 года), о концессионном договоре с бельгийским акционерным обществом «Компания трамвая и электричества в Самаре».
• Советский период — документы и фотографии, рассказывающие о развитии трамвайной сети в 1920–1980-е годы, о строительстве троллейбусного движения (открыто в 1942 году), о работе транспорта в годы Великой Отечественной войны.
• Современный этап — информация о модернизации подвижного состава, внедрении автоматизированных систем оплаты проезда, развитии маршрутной сети.

Среди наиболее ценных экспонатов — подлинный вагонный контроллер трамвая начала XX века, коллекция билетов разных лет, форма кондукторов и водителей, макеты вагонов. Отдельный стенд посвящён самарскому трамваю-«челноку» — единственному в мире действующему трамваю, маршрут которого проходит по дамбе через Волгу (маршрут № 15, следует до посёлка Управленческий).

¶Подвижной состав под открытым небом

В 2023 году музей расширил экспозицию за счёт площадки под открытым небом на территории трамвайного депо № 1. Здесь выставлены исторические вагоны:

• грузовой трамвайный вагон;
• пассажирский вагон серии Х (производства Мытищинского завода, 1930-е годы);
• вагон КТМ-1 (1950-е годы);
• троллейбус ЗиУ-5 (1960-е годы).

Все машины находятся в частично восстановленном состоянии, доступ к кабинам ограничен для обеспечения безопасности посетителей.

¶Режим работы и посещение

Музей является ведомственным, поэтому посещение возможно только по предварительной записи организованными группами (от 5 до 20 человек). Вход бесплатный. Экскурсии проводят сотрудники МП «ТТУ», в том числе ветераны предприятия. Для школьников организуются тематические занятия, приуроченные к юбилейным датам городского транспорта.

¶Значение

Музей выполняет функции сохранения производственной памяти и профессиональной ориентации. На его базе проводятся уроки истории для самарских школьников, мероприятия для работников предприятия. В 2020 году музей стал лауреатом городского конкурса «Музей года» в номинации «Ведомственный музей».

¶Источники

• Материалы официального сайта МП «Трамвайно-троллейбусное управление» г. Самары.
• Публикации самарской городской газеты «Самарская газета» о деятельности музея.
• Книга «Самарскому трамваю — 100 лет» (Самара, 2015).