Открыть сервисСервис

Обгон на перекрёстке по ПДД РФ

Обгон на перекрёстке — манёвр обгона, совершаемый на пересечении проезжих частей, при котором действуют дополнительные ограничения по сравнению с обгоном на обычном участке дороги. По Правилам дорожного движения Российской Федерации обгон на перекрёстке разрешён только в определённых случаях, а при нарушении правил водитель несёт ответственность по Кодексу РФ об административных правонарушениях (КоАП РФ).

Правовое определение обгона

Согласно ПДД РФ, обгон — это опережение одного или нескольких транспортных средств, связанные с выездом на встречную полосу движения с последующим возвращением на ранее занимаемую полосу. Обгон отличается от опережения тем, что требует выезда на встречную полосу. Если выезд на встречную полосу не производился, манёвр считается опережением, к которому правила на перекрёстках применяются в ином порядке.

Общие правила обгона

Обгон разрешён при одновременном выполнении следующих условий:

  • водитель убедился, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном расстоянии и обгон не создаст помех другим участникам движения;
  • водитель убедился, что транспортное средство, которое он обгоняет, не начало обгон или опережение и не меняет полосу в сторону выезда;
  • обгоняемый транспортный путь не приближается к перекрёстку или не выезжает на него;
  • после обгона водитель вернулся на ранее занимаемую полосу, не создавая помех обгоняемому транспортному средству.

Обгон запрещён на мостах, пешеходных переходах, железнодорожных переездах и в зоне их действия, на участках с ограниченной видимостью, а также при наличии запрещающих знаков или разметки.

Обгон на перекрёстке

Общие ограничения

Правила дорожного движения РФ прямо запрещают обгон на регулируемых перекрёстках независимо от того, какая полоса движения является приоритетной. На нерегулируемых перекрёстках обгон разрешён, если выполняются условия:

  • дорога, по которой движется обгоняющий, не является главной относительно пересекаемой;
  • водитель убедился, что обгон не создаёт помех другим участникам движения;
  • на перекрёстке нет запрещающих знаков или разметки.

Если дорога, по которой движется обгоняющий, является главной, обгон на перекрёстке разрешён при условии, что водитель убедился в отсутствии помех другим участникам движения и обгон не создаёт помех для движения на пересекаемой дороге.

Обгон на нерегулируемом перекрёстке

На нерегулируемом перекрёстке обгон разрешён, если:

  • дорога, по которой движется обгоняющий, не является главной;
  • водитель убедился, что обгон не создаёт помех другим участникам движения;
  • на перекрёстке нет запрещающих знаков или разметки.

Если дорога, по которой движется обгоняющий, является главной, обгон на перекрёстке разрешён при условии, что водитель убедился в отсутствии помех другим участникам движения и обгон не создаёт помех для движения на пересекаемой дороге.

Обгон на регулируемом перекрёстке

На регулируемом перекрёстке обгон запрещён независимо от того, какая полоса движения является приоритетной. Это связано с тем, что на регулируемом перекрёстке движение регулируется светофором, и водитель не может гарантировать, что обгон не создаст помех другим участникам движения.

Ответственность за нарушение правил обгона на перекрёстке

За нарушение правил обгона на перекрёстке водитель несёт ответственность по КоАП РФ. Статья 12.15 КоАП РФ предусматривает штраф в размере от 1000 до 1500 рублей за выезд на встречную полосу движения или на трамвайные пути встречного направления при обгоне на перекрёстке. Повторное нарушение влечёт штраф в размере от 5000 рублей или лишение права управления транспортным средством на срок от 4 до 6 месяцев.

Практические рекомендации

При движении по перекрёстку водителю следует:

  • убедиться в отсутствии запрещающих знаков или разметки;
  • убедиться, что дорога, по которой движется обгоняющий, не является главной;
  • убедиться, что обгон не создаёт помех другим участникам движения;
  • убедиться, что транспортное средство, которое он обгоняет, не начало обгон или опережение и не меняет полосу в сторону выезда.

Источники

  • Правила дорожного движения Российской Федерации (утв. постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090)
  • Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях (статья 12.15)
  • Комментарии к Правилам дорожного движения РФ (под редакцией И. А. Ильина)
Заметили ошибку или не согласны с информацией в статье? Напишите нам support@bfometr.ru