OH-58 Kiowa

OH-58 Kiowa — это семейство лёгких разведывательных вертолётов, разработанных американской компанией Bell Helicopter Textron. Вертолёты использовались Армией США для ведения воздушной разведки, наблюдения, целеуказания и лёгкой огневой поддержки. Основой для создания послужил гражданский вертолёт Bell 206A JetRanger.

История создания

Разработка вертолёта началась в 1960-х годах в рамках программы Армии США по замене устаревшего разведывательного вертолёта Bell H-13 Sioux. В 1965 году был объявлен конкурс на создание лёгкого наблюдательного вертолёта (Light Observation Helicopter, LOH). Победителем стал проект Bell Model 206A, получивший армейское обозначение OH-58A.

Первый полёт прототипа состоялся в 1966 году, а серийное производство началось в 1967 году. Вертолёт быстро зарекомендовал себя как надёжная и простая в эксплуатации машина. В ходе эксплуатации вертолёт неоднократно модернизировался, что привело к появлению нескольких основных модификаций.

Конструкция

OH-58 Kiowa представляет собой одномоторный лёгкий вертолёт классической схемы с четырёхлопастным несущим винтом (на ранних модификациях — двухлопастным) и двухлопастным рулевым винтом. Фюзеляж цельнометаллический, полумонококовой конструкции. Кабина экипажа рассчитана на двух человек — пилота и наблюдателя, расположенных рядом. На более поздних модификациях (OH-58D) кабина была выполнена в тандемном расположении.

Силовая установка — турбовальный двигатель Allison (позднее Rolls-Royce) T63-A-700 (на ранних модификациях) или T703-AD-700 (на модификации D). Двигатель расположен за кабиной экипажа.

Основные модификации

OH-58A

Базовая серийная модель. Оснащалась двухлопастным несущим винтом и двигателем T63-A-700 мощностью 317 л. с. Вертолёт использовался в основном для разведки и наблюдения. Вооружение не предусматривалось, но могло устанавливаться на внешних подвесках.

OH-58B

Экспортная модификация для Канады, где она получила обозначение CH-136. Отличалась незначительными изменениями в оборудовании.

OH-58C

Модернизация 1970-х годов. Вертолёт получил более мощный двигатель, улучшенную авионику и систему ночного видения. На этой модификации впервые была установлена система подавления инфракрасного излучения.

OH-58D Kiowa Warrior

Наиболее совершенная и известная модификация. Разработана в 1980-х годах. Ключевые отличия:

• Четырёхлопастной несущий винт.
• Тандемное расположение экипажа.
• Установка на вертолёте мачтового прицела (Mast-Mounted Sight, MMS) с лазерным дальномером-целеуказателем, тепловизором и телекамерой.
• Возможность установки широкого спектра вооружения: ПТУР AGM-114 Hellfire, ракеты Hydra 70 калибра 70 мм, пулемёты калибра 12,7 мм или 7,62 мм.
• Цифровая система управления огнём.

Вертолёт Kiowa Warrior мог выполнять задачи разведки, наблюдения, целеуказания и непосредственной огневой поддержки. Он активно использовался в ходе войн в Ираке и Афганистане.

OH-58F

Последняя модернизация, разработанная в 2010-х годах. Включала улучшенную авионику, систему спутниковой связи и более современный мачтовый прицел. Производство было ограниченным.

Боевое применение

OH-58 Kiowa активно применялся в различных вооружённых конфликтах с участием США:

• Война во Вьетнаме (1965–1973): Использовался для разведки, наблюдения и корректировки артиллерийского огня. Часто привлекался для поисково-спасательных операций.
• Вторжение в Панаму (1989): Вертолёты OH-58D Kiowa Warrior обеспечивали разведку и целеуказание для ударных вертолётов AH-64 Apache.
• Война в Персидском заливе (1990–1991): Использовались для разведки и целеуказания, в том числе для наведения на цели вертолётов AH-64.
• Война в Ираке (2003–2011): Активно применялись в городских условиях для разведки, наблюдения и огневой поддержки. Вертолёты Kiowa Warrior несли основную нагрузку по разведке в Ираке.
• Война в Афганистане (2001–2021): Использовались в горной местности для разведки, наблюдения и сопровождения конвоев. Вертолёты Kiowa Warrior часто действовали в паре с ударными вертолётами AH-64.

Эксплуатация и вывод из состава

Вертолёты OH-58 Kiowa состояли на вооружении Армии США, а также экспортировались в ряд стран: Канаду, Австралию, Саудовскую Аравию, Грецию, Турцию и другие.

В 2010-х годах Армия США начала постепенное снятие с вооружения OH-58D Kiowa Warrior в рамках программы сокращения типов вертолётов. Основной причиной стало устаревание конструкции и высокая стоимость эксплуатации. В 2017 году последние вертолёты OH-58D были выведены из боевого состава Армии США. Их функции в разведке и наблюдении частично перешли к беспилотным летательным аппаратам (БПЛА) и вертолётам UH-72 Lakota, оснащённым соответствующим оборудованием.

Тактико-технические характеристики (OH-58D Kiowa Warrior)

• Экипаж: 2 человека (пилот и наблюдатель)
• Длина: 12,85 м
• Высота: 3,93 м
• Диаметр несущего винта: 10,67 м
• Максимальная взлётная масса: 2495 кг
• Силовая установка: 1 × турбовальный двигатель Rolls-Royce T703-AD-700 мощностью 650 л. с.
• Максимальная скорость: 240 км/ч
• Крейсерская скорость: 204 км/ч
• Практическая дальность: 556 км
• Практический потолок: 4875 м
• Вооружение: до 4 ПТУР AGM-114 Hellfire, 2 × 7-зарядные или 2 × 19-зарядные пусковые установки Hydra 70, 2 × пулемёта M296 калибра 12,7 мм или M60D калибра 7,62 мм.

Источники

• Bishop, Chris. The Encyclopedia of Modern Military Aircraft. Amber Books, 2004.
• Donald, David, ed. The Complete Encyclopedia of World Aircraft. Barnes & Noble Books, 1997.
• Eden, Paul, ed. The Encyclopedia of Modern Military Aircraft. Amber Books, 2004.
• Frawley, Gerard. The International Directory of Military Aircraft, 2002-2003. Aerospace Publications, 2002.
• OH-58 Kiowa Warrior. United States Army Aviation and Missile Command.