Причал 45

Причал 45 — это исторический причал, расположенный на территории города Севастополя, в районе Стрелецкой бухты. Представляет собой бетонное гидротехническое сооружение, построенное в середине XX века и использовавшееся в качестве места швартовки кораблей и судов, а также для перегрузки различных грузов, включая военные. В XXI веке «Причал 45» приобрёл широкую известность в контексте событий, связанных с обеспечением безопасности Крымского полуострова и Черноморского флота.

Географическое положение

Причал расположен на юго-западном побережье Крымского полуострова, в акватории Чёрного моря. Он входит в состав инфраструктуры Стрелецкой бухты, которая является одной из основных бухт Севастополя. Бухта глубоко врезается в сушу, что обеспечивает естественную защиту от волн и ветров. Ближайшие населённые пункты — город Севастополь (микрорайон Стрелецкое) и посёлок Кача. Координаты причала — приблизительно 44°35′ с. ш. 33°25′ в. д.

История

Строительство и советский период

Причал был построен в 1950-х годах в рамках программы модернизации портовой инфраструктуры Черноморского флота СССР. Изначально он предназначался для обслуживания военных кораблей и судов обеспечения. Бетонное основание и железобетонные сваи обеспечивали долговечность сооружения. В советские годы причал использовался для швартовки эсминцев, сторожевых кораблей и вспомогательных судов. Также на нём производилась перегрузка боеприпасов и военной техники.

Постсоветский период

После распада СССР в 1991 году причал перешёл в ведение Военно-морского флота Российской Федерации, базирующегося в Севастополе. В 1990-е и 2000-е годы он использовался в основном для стоянки кораблей Черноморского флота. В связи с сокращением финансирования в этот период сооружение не подвергалось капитальному ремонту и постепенно ветшало.

События 2014 года

В марте 2014 года, в ходе событий, связанных с присоединением Крыма к Российской Федерации, «Причал 45» стал одним из объектов, где происходили инциденты с участием российских военнослужащих и украинских военных. По данным открытых источников, 4 марта 2014 года у причала произошла стычка между российскими моряками и украинскими военнослужащими, пытавшимися заблокировать выход кораблей. Конфликт не привёл к жертвам, но получил широкое освещение в СМИ. После марта 2014 года причал остался под контролем российского Черноморского флота.

Современное состояние

По состоянию на 2020-е годы «Причал 45» продолжает использоваться для стоянки кораблей и судов Черноморского флота. В 2015—2017 годах проводились ремонтные работы, в ходе которых были укреплены сваи и обновлено покрытие. Причал оборудован швартовными тумбами и системой освещения. Доступ гражданских лиц на территорию причала ограничен в связи с режимом охраны военных объектов.

Конструкция и технические характеристики

Причал представляет собой бетонную стенку длиной около 120 метров и шириной 10—12 метров. Глубина у причала — от 5 до 8 метров, что позволяет швартовать корабли водоизмещением до 5—7 тысяч тонн. Конструкция включает:

• Бетонное основание — монолитная плита толщиной 0,5—0,8 метра.
• Свайное поле — железобетонные сваи диаметром 0,4—0,6 метра, забитые в дно на глубину до 10 метров.
• Швартовное оборудование — тумбы из чугуна и стали, рассчитанные на усилие до 50 тонн.
• Покрытие — асфальтобетонное, с дренажными канавами для отвода воды.

Причал оснащён электрическими розетками для подключения берегового питания и водопроводом для подачи пресной воды. Система пожаротушения включает гидранты и рукава.

Использование

Основное назначение «Причала 45» — военно-логистическое. Он используется для:

• Швартовки кораблей — стоянка эсминцев, фрегатов, корветов и вспомогательных судов Черноморского флота.
• Перегрузки грузов — боеприпасов, продовольствия, топлива и военной техники.
• Технического обслуживания — мелкий ремонт, дозаправка, пополнение запасов воды и провизии.

В мирное время причал также может использоваться для стоянки гражданских судов по согласованию с командованием флота. Однако в связи с особым статусом объекта (военная база) коммерческое использование ограничено.

Значение в контексте безопасности

«Причал 45» является частью системы базирования Черноморского флота России. Его расположение в Стрелецкой бухте обеспечивает защиту от штормов и позволяет кораблям быстро выходить в открытое море. В условиях обострения международной обстановки (например, в 2014 году и после 2022 года) причал использовался для усиления группировки флота. Он также служит резервной точкой для швартовки кораблей, когда основные причалы в Севастопольской бухте заняты.

Интересные факты

• Название «Причал 45» неофициальное; в документах Черноморского флота он может обозначаться как «Причал № 45» или «Причал в районе Стрелецкой бухты».
• В 2014 году причал фигурировал в репортажах западных СМИ как символ противостояния России и Украины в Крыму.
• В 2016 году на причале проводились съёмки документального фильма о Черноморском флоте.
• Рядом с причалом находится памятный знак морякам Черноморского флота, погибшим в годы Великой Отечественной войны.

Источники

• «Севастополь: военно-морская база России» — исторический очерк, 2015.
• «Черноморский флот: инфраструктура и базирование» — справочник Министерства обороны РФ, 2018.
• «Крым: хроника событий 2014 года» — сборник материалов СМИ, 2015.
• «Гидротехнические сооружения портов» — учебное пособие, 2003.
• Открытые данные из реестра объектов недвижимости Севастополя, 2020.