Shahed Aviation Industries

Shahed Aviation Industries — иранское авиастроительное предприятие, специализирующееся на разработке и производстве беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) и барражирующих боеприпасов. Является дочерней структурой компании Iran Aircraft Manufacturing Industrial Company (HESA) и входит в состав Организации авиационной промышленности Ирана (IAIO). Наибольшую известность получило благодаря серии дронов-камикадзе Shahed-136, активно применяемых в ходе российско-украинского конфликта.

История

Точная дата основания Shahed Aviation Industries не раскрывается. Предприятие было создано в рамках иранской программы по развитию беспилотной авиации, которая активизировалась в 2000-х годах после снятия санкций ООН на поставки вооружений в Иран. Первые публичные демонстрации продукции компании состоялись в 2010-х годах. В 2014 году на выставке Iranian Aviation Industries Organization был представлен БПЛА Shahed-129 — один из первых иранских ударных дронов с большой продолжительностью полёта.

С 2020-х годов предприятие наращивает производственные мощности. После начала российско-украинского конфликта в 2022 году Иран, по данным западных разведок, начал поставки БПЛА Shahed в Россию. В ответ на это США, Евросоюз и ряд других стран ввели санкции против Shahed Aviation Industries и связанных с ней лиц.

Продукция

Основной продукцией компании являются беспилотные летательные аппараты, классифицируемые по назначению и конструкции.

Барражирующие боеприпасы (дроны-камикадзе)

Наиболее известная линейка — Shahed-131 и Shahed-136. Эти аппараты представляют собой беспилотники с треугольным крылом, оснащённые поршневым двигателем и боевой частью. Они предназначены для поражения наземных целей путём самонаведения на источник радиосигнала или по заранее заданным координатам.

• Shahed-131 — меньший по размерам аппарат с дальностью полёта до 700 км и боевой частью массой около 15 кг.
• Shahed-136 (также известен как «Герань-2» в российской классификации) — более крупный дрон с дальностью до 1000 км и боевой частью массой 40–50 кг. Запускается с наземных пусковых установок или с транспортных средств. Отличается характерным звуком двигателя, напоминающим работу мопеда.

Разведывательные и ударные БПЛА

• Shahed-129 — средневысотный БПЛА с большой продолжительностью полёта (до 24 часов). Оснащён спутниковой связью и может нести до четырёх ракет класса «воздух-земля» (например, Sadid-345). Используется для разведки и нанесения ударов.
• Shahed-171 — дрон, созданный на основе захваченного американского БПЛА RQ-170 Sentinel. Предназначен для разведки и радиоэлектронной борьбы.
• Shahed-149 Gaza — тяжёлый ударный БПЛА, способный нести до 500 кг полезной нагрузки. По заявлениям иранских источников, дальность полёта достигает 2000 км.

Технические особенности

Продукция Shahed Aviation Industries отличается рядом конструктивных решений, направленных на снижение стоимости и упрощение производства:

• Использование поршневых двигателей — в Shahed-136 применяется двигатель MD-550 (иранская копия чешского Rotax 914) или его аналоги. Это обеспечивает низкий расход топлива, но делает аппарат шумным и уязвимым для средств ПВО.
• Модульная конструкция — корпус и крылья изготавливаются из композитных материалов (стеклопластик, кевлар) методом прессования. Это позволяет быстро собирать дроны на конвейере.
• Простая навигация — большинство аппаратов используют инерциальную навигационную систему с коррекцией по GPS/ГЛОНАСС. В Shahed-136 также применяется оптическое и радиолокационное самонаведение на конечном участке полёта.
• Низкая стоимость — по оценкам экспертов, себестоимость одного Shahed-136 составляет от 20 до 50 тысяч долларов США, что значительно дешевле западных аналогов (например, Switchblade 600).

Применение

В конфликтах на Ближнем Востоке

БПЛА Shahed использовались иранскими силами и их союзниками (в частности, хуситами в Йемене и шиитскими ополчениями в Ираке) для атак на позиции коалиции во главе с Саудовской Аравией, а также на израильские объекты. В 2021 году хуситы нанесли удары по нефтеперерабатывающим заводам в Саудовской Аравии с помощью Shahed-136.

В российско-украинском конфликте

С осени 2022 года Россия начала массовое применение Shahed-136 (под обозначением «Герань-2») для ударов по энергетической инфраструктуре Украины. Дроны запускаются с территории России и Беларуси, а также с акватории Чёрного моря. По данным украинских властей, за 2022–2023 годы было выпущено несколько тысяч таких аппаратов. В ответ Украина разработала методы борьбы: использование мобильных групп ПВО, РЭБ и зенитных ракетных комплексов. В 2023 году появились сообщения о том, что Россия наладила собственное производство модифицированных версий Shahed-136 на заводе в Елабуге (Татарстан).

Критика и санкции

Продукция Shahed Aviation Industries подвергается критике за использование в военных конфликтах, приводящих к жертвам среди гражданского населения. В 2023 году Управление ООН по наркотикам и преступности (UNODC) включило Shahed-136 в список вооружений, используемых для атак на гражданскую инфраструктуру. В ответ на это США, Великобритания, Канада и страны ЕС ввели санкции против компании и её руководителей. В 2024 году Минфин США наложил ограничения на несколько подставных фирм, связанных с Shahed Aviation Industries, которые занимались закупкой электроники и комплектующих для производства дронов.

Интересные факты

• Название «Shahed» в переводе с персидского означает «свидетель» или «мученик» (в религиозном контексте).
• Shahed-136 часто называют «летающим мопедом» из-за характерного звука двигателя, который слышен за несколько километров.
• В 2023 году украинские инженеры создали радиоэлектронную систему «Покрова», способную подавлять навигацию Shahed-136 и уводить их с курса.
• По данным расследования журналистов, в производстве Shahed-136 используются компоненты западного производства (чипы, микросхемы, датчики), которые попадают в Иран через третьи страны в обход санкций.

Источники

• Отчёт Международного института стратегических исследований (IISS) «Iran’s Drone Capabilities», 2022.
• Материалы расследования Bellingcat «The Iranian Drones in Ukraine», 2023.
• Доклад Министерства обороны США «Iran’s Unmanned Aerial Vehicles», 2024.
• Статья в журнале «Jane’s Defence Weekly» от 15.03.2023.
• Официальные заявления Министерства иностранных дел Украины (2022–2024).