Скип — горное оборудование¶

Скип — закрытый или открытый грузовой сосуд (бадья), применяемый в горном деле для подъёма и опускания породы, угля, руды или оборудования по вертикальным или наклонным стволам шахт и рудников. Скип является основной тарой копрового подъёма, работающего совместно с подъёмными машинами и направляющими — скиповыми направляющими, по которым сосуд перемещается в стволе.

¶Устройство и принцип работы

Скип представляет собой ковш объёмом, как правило, от 1 до 20 м³, изготовленный из стальных листов. Ковш снабжён сцепным устройством для соединения с подъёмным канатом, а также разгрузочным механизмом. В зависимости от типа разгрузки различают скипы:

• Боковой разгрузки — ковш опрокидывается вокруг горизонтальной оси под действием откидного ролика, который, упираясь в раму копра, поворачивает скип и высыпает содержимое в приёмный ларёк.
• Концевой (продольной) разгрузки — выгрузка производится через заднюю или переднюю стенку, которая открывается за счёт срабатывания откидного механизма.
• С разгрузкой через днище — применяются реже, в основном для сыпучих материалов.

Ковш устанавливается на раму, которая перемещается по скиповым направляющим — вертикальным направляющим рельсам, закреплённым в стволе. Направляющие воспринимают горизонтальные усилия от ветра, эксцентриситета загрузки и отклонений каната, обеспечивая устойчивое положение скипа при движении.

¶Копровый подъём

Копровый подъём — способ вертикального или наклонного транспорта, при котором скип перемещается по направляющим, закреплённым в стволе, в отличие от клетевого подъёма, где кageта движется по направляющим, установленным на самой подъёмной клети. Копровые подъёмы имеют ряд преимуществ: они допускают большие скорости перемещения (до 12–16 м/с), обеспечивают более высокую производительность и позволяют разделять потоки людей и грузов.

Подъёмная машина, как правило, электрическая лебёдка с барабаном, приводится во вращение электродвигателем через редуктор. Канат скипа наматывается на барабан либо проходит через неподвижный шкив (в случае скипового подъёма с неподвижным шкивом и храповым барабаном).

¶Загрузка и разгрузка

Загрузка скипа производится из бункера через загрузочный бадья-створный аппарат, который обеспечивает дозированную подачу материала и предотвращает самопроизвольный высып. Разгрузка осуществляется в верхней точке подъёма — на поверхности — в приёмный ларёк, откуда материал поступает на дальнейшую переработку или транспортировку.

¶Применение

Скиповый подъём широко применяется на угольных шахтах и рудниках для выдачи на поверхность угля и руды. На угольных шахтах России скиповые подъёмы составляют значительную часть грузовых подъёмных установок. Скипы используются и для вспомогательных работ — спуска-подъёма оборудования, породы, а также для удаления шлама и отходов обогащения.

¶Требования безопасности

Эксплуатация скиповых подъёмов регламентируется правилами технической эксплуатации и охраны труда на подъёмных сооружениях. К основным мерам безопасности относятся:

• устройство предохранительных замков, исключающих самопроизвольное открывание разгрузочных механизмов;
• установка ловителей, останавливающих скип при обрыве каната или превышении допустимой скорости;
• контроль состояния каната, направляющих и сцепного устройства;
• ограничение скорости и исключение одновременного нахождения людей в опасной зоне.

¶Скип в гражданском строительстве

Помимо горного дела, термин «скип» используется в строительстве для обозначения ёмкости-бадьи, подвешиваемой на тросе к подъёмному крюку башенного или автомобильного крана и применяемой для транспортировки бетонной смеси, раствора, песка, щебня и других сыпучих материалов на строительной площадке. В этом значении скип снабжён разгрузочным клапаном или откидным днищем.

Источники:

• Горная энциклопедия в 5 томах, т. 4
• Справочник горняка и обогатителя
• Правила устройства и безопасной эксплуатации подъёмных сооружений (ПБ 10-382-00)