Слив топлива из бака Лада Гранта ФЛ¶
Слив топлива из бака — операция по удалению бензина из топливного бака автомобиля Лада Гранта ФЛ (универсал, выпуск с 2021 года). Выполняется при необходимости замены топливного бака, промывки системы питания, перекачки топлива в другую ёмкость или при длительном хранении автомобиля. На Лада Гранта ФЛ топливный бак расположен под днищем кузова, объём бака составляет 50 литров, в качестве топлива используется бензин марки АИ-95.
¶Конструкция топливной системы
На Лада Гранта ФЛ топливный бак изготовлен из полиэтилена высокой плотности и крепится к днищу кузова хомутами. В бак встроен модуль топливного насоса (МТН), объединяющий электробензонасос, датчик уровня топлива (ДУТ) и обратный клапан. Модуль установлен в верхней части бака и фиксируется прижимным кольцом. Топливо подаётся в двигатель через магистраль высокого давления, а излишек возвращается в бак по обратной магистрали.
Датчик уровня топлива выполнен в виде поплавка на рычаге и связан со стрелкой указателя на приборной панели. При снятии модуля топливного насоса необходимо соблюдать осторожность, чтобы не повредить поплавок и его рычаг.
¶Способы слива топлива
¶Через сливную пробку на баке
Лада Гранта ФЛ не имеет заводской сливной пробки в нижней части бака, в отличие от некоторых других моделей ВАЗ. Поэтому штатный слив через нижнюю пробку невозможен, и владельцы используют альтернативные методы.
¶Через модуль топливного насоса
Наиболее распространённый способ — слив через магистраль подачи или обратки. Порядок действий:
- Обесточить электробензонасос, сняв предохранитель или реле топливного насоса в монтажном блоке, и завести двигатель, чтобы он заглох, сбросив давление в системе.
- Открутить пробку заливной горловины бака, чтобы снизить давление внутри.
- Подготовить ёмкость для топлива и шланг подходящего диаметра.
- Ослабить хомут на подающей или обратной магистрали в подкапотном пространстве и надеть шланг на патрубок.
- Временно подключить электробензонасос, замкнув контакты реле или подав питание напрямую, и направить струю в ёмкость.
При использовании обратной магистрали бензин подаётся насосом под давлением, поэтому соединения шланга необходимо надёжно закрепить хомутами.
¶Методом откачки через заливную горловину
Для удаления небольшого остатка топлива можно использовать шланг и принцип сообщающихся сосудов либо ручной насос-пистолет. Этот метод медленнее и подходит для небольших объёмов.
¶Снятие модуля топливного насоса
При необходимости полного слива или обслуживания бака модуль топливного насоса снимается изнутри автомобиля. Для этого:
- Обесточить насос и сбросить давление.
- Снять заднее сиденье, под которым расположен технический лючок в днище кузова.
- Отсоединить электрический разъём и топливопроводы от модуля.
- Открутить прижимное кольцо специальным ключом или аккуратно выбить его молотком через проставку.
- Извлечь модуль из бака, стараясь не повредить поплавок ДУТ.
- Слить остаток топлива из бака через отверстие, наклонив бак или используя шланг.
После установки модуля необходимо проконтролировать герметичность всех соединений.
¶Меры безопасности
Бензин — горючая и токсичная жидкость. При работе со сливом топлива необходимо:
- исключить источники открытого огня и искрения;
- обеспечить вентиляцию рабочей зоны;
- использовать ёмкости из антистатического материала с плотно закрывающейся крышкой;
- не допускать попадания бензина на кожу и в дыхательные пути;
- утилизировать слитое топливо в соответствии с санитарными нормами.
После выполнения операции необходимо восстановить электропитание насоса, прокачать систему, включив зажигание несколько раз до заведения двигателя, и проверить отсутствие течей.
¶Типичные ошибки
Частая ошибка при сливе — несброс давления в топливной магистрали перед отсоединением шлангов, что приводит к разбрызгиванию бензина. Также владельцы иногда не отключают питание насоса, из-за чего он продолжает работать вхолостую, перегреваясь и выходя из строя. Повреждение поплавка датчика уровня при снятии модуля приводит к некорректным показаниям указателя топлива на приборной панели.
Источники:
- Руководство по эксплуатации Лада Гранта ФЛ, АвтоВАЗ
- Руководство по ремонту ВАЗ-2190/2191, издательство «Моделист-конструктор»
- Технические характеристики Лада Гранта ФЛ, официальный сайт АвтоВАЗа