Сяо Сян

Сяо Сян — это китайский тяжелый крейсер (линкор) проекта 1937 года, заложенный для военно-морских сил Китайской Республики (Тайвань) и достроенный в СССР как трофей. В советском флоте корабль получил имя «Владивосток», а затем был переименован в «Сяо Сян» (кит. 小象, «Маленький слон»). Фактически, «Сяо Сян» — это уникальный случай, когда китайский проект тяжелого артиллерийского корабля был реализован в советском судостроении, но сам корабль никогда не входил в состав китайского флота.

История создания

Проект для Китайской Республики

В 1930-е годы Китайская Республика (правительство Чан Кайши) стремилась модернизировать свой флот, который был крайне слаб по сравнению с японским Императорским флотом. В 1936 году китайское правительство заказало в Германии проект тяжелого крейсера водоизмещением около 10 000 тонн. Проект разрабатывался немецкой фирмой «Шихау» (Schichau) в Данциге. Корабль предполагалось вооружить шестью 203-мм орудиями в трех башнях, а также зенитной артиллерией и торпедными аппаратами. Скорость должна была достигать 32 узлов. Однако начало Второй мировой войны и оккупация Германией Китая (в союзе с Японией) привели к тому, что заказ был аннулирован.

Строительство в СССР

В 1939 году, после подписания советско-германского пакта о ненападении, СССР выкупил недостроенные корпуса и оборудование для нескольких кораблей, заказанных Китаем в Германии. Среди них был и корпус будущего «Сяо Сяна». В 1940 году корпус был переведен на судостроительный завод № 198 в Николаеве (ныне Украина). Проект был переработан советскими инженерами под стандарты ВМФ СССР. Корабль получил обозначение «Проект 68-К» (крейсер с 152-мм артиллерией) и имя «Владивосток». Водоизмещение увеличилось до 11 500 тонн, вооружение изменили на двенадцать 152-мм орудий в четырех башнях. Строительство шло медленно из-за начала Великой Отечественной войны.

Послевоенная судьба

В 1945 году, после окончания войны, «Владивосток» был достроен и в 1946 году вошел в состав Черноморского флота СССР. Однако в 1947 году, в рамках послевоенного урегулирования и советско-китайских переговоров, корабль был передан Китайской Народной Республике (КНР) в качестве компенсации за невыполненные заказы. Китайское правительство переименовало его в «Сяо Сян» (小象). Корабль прослужил в составе ВМС КНР до 1958 года, после чего был выведен из состава флота и разобран на металл.

Конструкция и характеристики

Корпус и бронирование

Корпус «Сяо Сяна» был выполнен по классической схеме с полубаком. Бронирование было умеренным: главный броневой пояс толщиной 100 мм, палуба — 50 мм, башни — 100 мм. Бронирование было рассчитано на защиту от 152-мм снарядов, но не от 203-мм. Водоизмещение стандартное — 10 800 тонн, полное — 12 500 тонн. Длина корпуса — 195 метров, ширина — 18,5 метра, осадка — 6,5 метра.

Вооружение

Основное вооружение составляли двенадцать 152-мм орудий Б-38 в четырех трехорудийных башнях МК-5. Скорострельность — до 7,5 выстрелов в минуту, дальность стрельбы — до 30 км. Зенитное вооружение включало восемь 37-мм автоматов 70-К и двенадцать 12,7-мм пулеметов ДШК. Также имелись два торпедных аппарата калибра 533 мм и глубинные бомбы.

Силовая установка

Главная энергетическая установка состояла из двух турбозубчатых агрегатов мощностью 110 000 л. с., работавших на два вала. Максимальная скорость хода — 32 узла. Дальность плавания экономическим ходом (14 узлов) — 5000 морских миль.

Служба в составе ВМС КНР

Ввод в строй и модернизация

«Сяо Сян» прибыл в Китай в 1947 году. Китайские специалисты провели частичную модернизацию: установили советские радиолокационные станции «Гюйс-1» и «Риф», а также заменили часть зенитного вооружения на китайские 37-мм зенитные автоматы. Корабль получил китайское обозначение «101».

Учебная и боевая служба

В 1948–1950 годах «Сяо Сян» использовался в качестве учебного корабля для подготовки китайских моряков. В 1950 году, во время Корейской войны, корабль был переведен в Восточно-Китайское море для патрулирования и демонстрации силы. Однако фактически он не участвовал в боевых действиях. В 1952 году «Сяо Сян» был выведен в резерв из-за высоких эксплуатационных расходов и устаревания артиллерии.

Вывод из состава флота

В 1958 году, после начала масштабной программы модернизации ВМС КНР (включая строительство эсминцев проекта 56), «Сяо Сян» был списан. Корпус был разобран на металл в 1959 году. Орудия и часть оборудования были переданы береговой обороне.

Оценка проекта

Достоинства

• Высокая скорость и хорошая мореходность для своего времени.
• Мощное артиллерийское вооружение, способное поражать цели на больших дистанциях.
• Умеренное бронирование, обеспечивающее защиту от легких крейсеров.

Недостатки

• Устаревшая конструкция к моменту ввода в строй (по сравнению с послевоенными крейсерами).
• Высокая стоимость эксплуатации и сложность обслуживания.
• Отсутствие эффективного зенитного вооружения для отражения авиационных атак.
• Ограниченная дальность плавания и автономность.

Значение

«Сяо Сян» стал единственным тяжелым артиллерийским кораблем в истории ВМС КНР. Его служба была короткой, но он сыграл важную роль в подготовке китайских моряков и демонстрации морской мощи Китая в первые годы после гражданской войны. В историческом контексте корабль является примером сложной судьбы трофейных и переданных кораблей в эпоху холодной войны.

Интересные факты

• Название «Сяо Сян» (小象) означает «Маленький слон» — возможно, в честь одного из символов китайской императорской власти.
• Корабль был единственным в мире, который одновременно носил китайское, советское и немецкое проектное обозначение.
• В 1950 году на «Сяо Сяне» проходили практику курсанты Военно-морской академии КНР, в том числе будущие адмиралы китайского флота.
• Орудия главного калибра «Сяо Сяна» были установлены на береговые батареи в районе Шанхая и использовались до 1970-х годов.

Источники

• А. В. Платонов. «Советские крейсера 1941–1945 гг.» — М.: Воениздат, 1996.
• С. В. Патянин. «Крейсера Второй мировой. Охотники и защитники». — М.: Яуза, Эксмо, 2010.
• М. Ю. Морозов. «Крейсера проекта 68-К». — М.: Морская коллекция, 2007.
• «История ВМС Китая» (на китайском языке). — Пекин: Военное издательство, 2005.