Анализ компании ООО "СИНИЙ ШАР"
| Год | Выручка | Вал.% | Опер.% | Чист.% | ЧП | Активы | Капитал |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 667 | — | — | 3% | 20 | 319 | 40 |
| 2024 | 557 | — | 3% | 2% | 12 | 269 | 21 |
| 2023 | 279 | — | 2% | 1% | 2 | 190 | 8 |
| 2022 | 207 | — | 6% | 1% | 2 | 98 | 5 |
| 2021 | 171 | — | 2% | 1% | 2 | 83 | 4 |
| 2020 | 99 | — | 7% | 4% | 4 | 44 | 3 |
| 2019 | 25 | — | 1% | 0% | 0 | 16 | -1 |
| 2018 | 14 | 1% | 1% | -2% | 0 | 20 | -1 |
| 2017 | 34 | -2% | -2% | -3% | -1 | 18 | -1 |
| 2016 | 50 | -0% | -0% | -0% | 0 | 13 | 0 |
| 2015 | 52 | 0% | 0% | 0% | 0 | 10 | 0 |
| 2014 | 27 | 1% | 1% | 0% | 0 | 4 | 0 |
ООО "СИНИЙ ШАР" (ИНН 2225140473) — анализ бизнеса и как открыть аналог в 2026 году
ООО «СИНИЙ ШАР» работает на рынке автомобильных грузоперевозок с 2014 года. Компания зарегистрирована в Алтайском крае и специализируется на перевозке грузов по России. За 11 лет выручка выросла с 27,2 млн ₽ до 666,96 млн ₽ в 2025 году, а чистая прибыль достигла 20,12 млн ₽. Бизнес демонстрирует устойчивый рост, особенно после 2020 года, когда оборот увеличился почти в 4 раза.
Основной ОКВЭД 49.41 подтверждает, что компания занимается именно грузовым автотранспортом. В 2025 году она показала рекордные показатели: выручка 666,96 млн ₽ и прибыль 20,12 млн ₽, что делает её заметным игроком регионального рынка.
На чём зарабатывает компания
Основной доход «СИНИЙ ШАР» получает от оказания услуг по перевозке грузов автомобильным транспортом. Компания работает преимущественно с B2B-клиентами: производственными предприятиями, торговыми сетями и логистическими операторами. Дополнительно возможны разовые заказы на доставку строительных материалов и промышленного оборудования.
Реальная бизнес-модель
Модель построена на эксплуатации собственного или арендованного парка грузовых автомобилей. Компания берёт заказы через прямые договоры и тендеры, обеспечивает доставку «от двери до двери» и зарабатывает на марже между стоимостью рейса и операционными расходами. В 2025 году при выручке 666,96 млн ₽ прибыль составила 20,12 млн ₽, что соответствует рентабельности около 3 % — типичный уровень для транспортных компаний с высокой конкуренцией.
Какие B2B товары/услуги покупает эта компания
- Дизельное топливо и ГСМ
- Техническое обслуживание и ремонт грузовиков
- Шины и расходные материалы
- Страхование ОСАГО и КАСКО
- Услуги тахографов и навигации
- Аренда и лизинг транспортных средств
- Услуги по оформлению разрешений и пропусков
- Запчасти для двигателей и ходовой части
- Мойка и предрейсовый контроль
- Юридические и бухгалтерские услуги для транспортников
ООО «СИНИЙ ШАР» — надежный контрагент?
Компания показывает стабильный рост выручки и положительную прибыль в последние годы. В 2025 году она достигла максимальных показателей за всю историю. Однако отрасль отличается высокой конкуренцией и зависимостью от цен на топливо, поэтому перед крупными сделками рекомендуется проверять актуальную задолженность и судебную историю.
Ключевые риски бизнеса
Главные риски — резкий рост цен на дизель, нехватка водителей и ужесточение контроля со стороны ГИБДД и Ространснадзора. Дополнительно влияют сезонность заказов и возможные простои техники. В 2026 году важно учитывать возможное увеличение утилизационного сбора и акцизов.
Реалистичный стартовый капитал на 2026 год
Минимальный бюджет — 8–10 млн ₽ (один тягач с полуприцепом в лизинге + минимальный оборотный капитал). Комфортный бюджет — 18–22 млн ₽ (2–3 автомобиля, собственный гараж или стоянка, штат из 5–6 человек).
Пошаговый план запуска аналогичного бизнеса
- Зарегистрировать ООО и выбрать ОКВЭД 49.41 (1–2 недели).
- Получить лицензию на перевозку опасных грузов при необходимости (1 месяц).
- Приобрести или взять в лизинг первый автомобиль (1–2 месяца).
- Найти и обучить водителей категории E (1–2 месяца).
- Подключить тахографы и систему ГЛОНАСС (2 недели).
- Застраховать транспорт и получить допуски (3–4 недели).
- Заключить первые договоры с грузоотправителями (1–3 месяца).
- Настроить учёт и документооборот (постоянно).
- Выйти на тендерные площадки и маркетплейсы (2–4 месяца).
- Организовать регулярное ТО и контроль топлива (постоянно).
- Масштабировать парк при стабильной загрузке (через 12–18 месяцев).
- Внедрить CRM и автоматизацию расчёта рейсов (через 6–9 месяцев).
Преимущества и перспективы бизнеса в 2026 году
Грузоперевозки остаются одним из самых востребованных видов бизнеса в России. Рост e-commerce и импортозамещения создаёт постоянный спрос на доставку. При грамотном управлении парк из трёх автомобилей может выйти на выручку 80–100 млн ₽ в год уже на втором-третьем году работы. Ключевые тренды 2026 года — цифровизация логистики и переход на газомоторное топливо.
Советы и рекомендации для новичков
Начинайте с одного-двух автомобилей и работайте напрямую с производителями, а не через посредников. Ведите жёсткий контроль расхода топлива и простоев. Используйте лизинг с минимальным первоначальным взносом, чтобы сохранить оборотные средства.
FAQ
Сколько можно заработать в грузоперевозках в 2026 году? При парке из 3–4 машин реальная чистая прибыль составляет 8–15 млн ₽ в год при загрузке 80 %.
Как найти первых клиентов для транспортной компании? Заключайте прямые договоры с заводами и торговыми сетями, участвуйте в тендерах на площадках и используйте рекомендации.
Какой ОКВЭД выбрать для грузовых перевозок? Основной — 49.41. Дополнительно можно добавить 52.29 и 49.42.
Нужна ли лицензия на обычные грузоперевозки? Для обычных грузов лицензия не требуется, но необходимы тахографы и допуск к международным перевозкам при выходе за рубеж.
Какой стартовый капитал на 2026 год минимально достаточен? От 8 млн ₽ при использовании лизинга на первый автомобиль.
Стоит ли открывать такой бизнес с нуля в 2026 году? Да, если есть опыт в логистике и понимание регионального рынка. Конкуренция высокая, но спрос стабильный.
Контакты компании ООО "СИНИЙ ШАР"
Сайт: https://siniyshar.ru
Найдите прибыльные компании и ниши по данным бухгалтерской отчётности — фильтры по выручке, прибыли, марже, отрасли и региону.
Открыть BFOmetr →