Анализ компании ООО "ТРАНСМАРИН"

ИНН 3905019194

ООО "ТРАНСМАРИН"

ИНН 3905019194

👤 Генеральный директор: Апехтин Николай Николаевич

Действующая · 🗓 Зарегистрирована: 05.05.1996 · возраст 28 лет

📍 236039, КАЛИНИНГРАДСКАЯ ОБЛАСТЬ, Г КАЛИНИНГРАД, УЛ ПОРТОВАЯ, Д. 24, ПОМЕЩ. 5,7,8,9,10

🏷 52.29 — Деятельность вспомогательная прочая, связанная с перевозками

Год	Выручка	Вал.%	Опер.%	Чист.%	ЧП	Активы	Капитал
2025	166	—	—	49%	82	312	216
2024	233	—	43%	51%	119	321	222
2023	187	—	40%	41%	77	173	103
2022	74	—	44%	40%	30	102	34
2021	13	—	18%	7%	1	13	5
2020	11	—	5%	0%	0	13	4
2019	14	—	-9%	-24%	-4	12	4
2018	30	5%	5%	-15%	-4	23	8
2017	22	-6%	-6%	-13%	-3	26	12
2016	22	-46%	-46%	-60%	-13	32	15
2015	71	36%	36%	32%	22	39	28
2014	22	45%	45%	42%	9	18	6
2013	7	0%	0%	-4%	0	4	-4

млн ₽

ООО "ТРАНСМАРИН" (ИНН 3905019194) — анализ бизнеса и как открыть аналог в 2026 году

ООО «ТРАНСМАРИН» работает в сфере вспомогательных транспортных услуг (ОКВЭД 52.29). Компания занимается организацией перевозок, экспедированием и сопутствующими логистическими операциями. За 13 лет работы выручка компании прошла путь от 6,9 млн рублей в 2013 году до 232,9 млн в 2024-м. В 2025 году выручка составила 166,27 млн рублей, чистая прибыль — 81,57 млн рублей. Регион регистрации — Калининградская область.

Бизнес демонстрирует сильную зависимость от внешнеторговых потоков и морских направлений. Пики 2022–2024 годов связаны с переориентацией логистики на новые маршруты.

На чём зарабатывает компания

Основной доход компания получает от оказания услуг по организации морских и мультимодальных перевозок. Ключевые статьи — экспедирование грузов, оформление документов, координация с портами и таможенными брокерами. Дополнительно зарабатывает на агентских вознаграждениях и услугах по сопровождению грузов.

Реальная бизнес-модель

Модель построена на посредничестве между грузовладельцами и перевозчиками. Компания не владеет собственным флотом и автопарком, а зарабатывает на марже между стоимостью услуг у исполнителей и ценой для клиента. Высокая маржинальность достигается за счёт объёма и долгосрочных контрактов с регулярными отправителями.

Какие B2B товары/услуги покупает эта компания

Услуги морских линий и фрахтования судов
Автомобильные перевозки «последней мили»
Таможенное оформление и брокерские услуги
Складское хранение и терминальная обработка
Страхование грузов
Услуги по оформлению разрешительных документов
IT-решения для трекинга и документооборота
Консультации по международному праву
Услуги по упаковке и маркировке грузов
Аренда контейнерного оборудования

ООО «ТРАНСМАРИН» надежный контрагент?

Компания показывает устойчивую прибыль в последние три года и значительный рост оборотов. При этом отрасль сильно зависит от геополитики и валютных курсов. Для проверки контрагента важно смотреть динамику дебиторской задолженности и наличие исполнительных производств.

Ключевые риски бизнеса

Главные риски — колебания фрахтовых ставок, санкционные ограничения на морские направления и зависимость от нескольких крупных клиентов. Дополнительно влияют валютные риски и изменения в таможенном законодательстве.

Реалистичный стартовый капитал на 2026 год

Минимальный бюджет: 2,8–3,5 млн рублей. Комфортный бюджет: 7–9 млн рублей.

Разбивка (комфортный вариант):

Регистрация и лицензии — 150 тыс. руб.
Офис и оборудование — 1,2 млн руб.
Программное обеспечение и CRM — 800 тыс. руб.
Маркетинг и сайт — 1,5 млн руб.
Фонд оплаты труда на 6 месяцев — 3,5 млн руб.
Резерв на оборотные средства — 1,8 млн руб.

Пошаговый план запуска аналогичного бизнеса

Зарегистрировать ООО с ОКВЭД 52.29 (1–2 недели).
Получить ЭЦП и подключиться к ЭДО (1 неделя).
Выбрать и арендовать офис в регионе с морским сообщением (2–4 недели).
Заключить договоры с 3–5 морскими линиями (1–2 месяца).
Настроить CRM и системы трекинга (3–4 недели).
Найти первых клиентов через отраслевые площадки (1–3 месяца).
Нанять специалиста по таможенному оформлению (1 месяц).
Запустить сайт и контекстную рекламу (1 месяц).
Получить аккредитацию на ключевых терминалах (2 месяца).
Организовать процесс страхования грузов (2–3 недели).
Выстроить систему контроля качества и KPI (постоянно).
Масштабировать через повторные контракты (с 6-го месяца).

Преимущества и перспективы бизнеса в 2026 году

В 2026 году спрос на альтернативные логистические маршруты остаётся высоким. Компании, которые умеют быстро перестраивать цепочки поставок, получают маржу 25–40 %. При грамотном управлении уже на второй год реально выйти на выручку 80–120 млн рублей и чистую прибыль 25–35 млн рублей. Тренды — цифровизация документооборота и рост контейнерных перевозок через Северный морской путь и новые порты.

Советы и рекомендации для новичков

Начинайте с узкой специализации — например, только на определённом направлении или типе груза. Не экономьте на проверенных партнёрах-перевозчиках. Ведите жёсткий контроль маржинальности каждой сделки. Используйте государственные меры поддержки для экспортёров.

FAQ

Сколько можно заработать в таком бизнесе в 2026 году? При обороте 150–200 млн рублей чистая прибыль часто составляет 30–50 млн рублей при правильной организации процессов.

Как найти первых клиентов для логистической компании? Используйте отраслевые форумы, участие в тендерах и прямые обращения к производителям, которые уже экспортируют или импортируют товары.

Какой ОКВЭД лучше выбрать для старта? Основной — 52.29, можно добавить 52.10 и 52.24 для расширения спектра услуг.

Нужна ли лицензия на экспедирование? Отдельная лицензия не требуется, но необходимы договоры с перевозчиками и соблюдение требований транспортной безопасности.

Какой стартовый капитал на 2026 год считается достаточным? Минимально — от 3 млн рублей, комфортно — 7–9 млн рублей с запасом на первые полгода.

Стоит ли открывать такой бизнес с нуля в 2026 году? Да, если есть понимание рынка и контакты с перевозчиками. Отрасль остаётся прибыльной при правильной фокусировке на актуальных направлениях.