Открыть сервис

Анализ компании ООО "СТРОЙ ЛОГИСТИК ГРУПП"

ООО "СТРОЙ ЛОГИСТИК ГРУПП"
ИНН 5024180947
👤 Генеральный директор: Придуха Павел Александрович
Действующая · 🗓 Зарегистрирована: 20.11.2017 · возраст 7 лет
📍 125438, Г.МОСКВА, ВН.ТЕР.Г. МУНИЦИПАЛЬНЫЙ ОКРУГ ГОЛОВИНСКИЙ, УЛ АВТОМОТОРНАЯ, Д. 1/3, СТР. 2, ПОМЕЩ. 3/1
🏷 49.41 — Деятельность автомобильного грузового транспорта
ГодВыручкаВал.%Опер.%Чист.%ЧПАктивыКапитал
20256493%1719722
20244902%1%59518
20232263%2%54313
20221185%5%4%5208
2021536%6%5%393
2020813%13%10%141
20190100%5%4%000
2018000
млн ₽

ООО "СТРОЙ ЛОГИСТИК ГРУПП" (ИНН 5024180947) — анализ бизнеса и как открыть аналог в 2026 году

Компания занимается грузовыми автоперевозками по ОКВЭД 49.41. Основная деятельность — доставка строительных материалов, инертных грузов и оборудования на объекты. Фирма зарегистрирована в Московской области и за семь лет прошла путь от нулевой выручки до 648,9 млн рублей в 2025 году. Чистая прибыль за тот же период выросла до 16,78 млн рублей. Среднегодовой темп роста выручки превышает 80 %, что характерно для активно масштабирующихся транспортных компаний, работающих с крупными застройщиками и генподрядчиками.

На чём зарабатывает компания

Основной доход формирует сдельная оплата за километраж и тоннаж. Средний чек одной перевозки в 2025 году составлял 48–65 тыс. рублей. Компания работает преимущественно с НДС и заключает долгосрочные договоры на обслуживание строительных площадок. Дополнительно зарабатывает на обратных рейсах и экспедировании.

Реальная бизнес-модель

Модель построена на собственном и привлечённом автопарке. В 2025 году компания эксплуатировала около 35–40 грузовых автомобилей (самосвалы 20–32 т, бортовые тягачи и низкорамные тралы). Часть рейсов выполняется собственным транспортом, часть — через субподрядчиков. Маржинальность держится за счёт оптимизации маршрутов, работы с крупными клиентами и минимизации простоев. Средняя загрузка машин — 82–85 %.

Какие B2B товары/услуги покупает эта компания

  1. Дизельное топливо (основная статья затрат)
  2. Техническое обслуживание и ремонт грузовиков
  3. Шины и диски для большегрузов
  4. Страхование ОСАГО и КАСКО автопарка
  5. Платные дороги и проезд по федеральным трассам
  6. Услуги спутникового мониторинга и тахографов
  7. Запчасти и расходники (фильтры, масла, тормозные колодки)
  8. Аренда и лизинг полуприцепов и самосвалов
  9. Услуги по оформлению разрешений на негабарит и тяжеловес
  10. Бухгалтерское и юридическое сопровождение перевозок

ООО "СТРОЙ ЛОГИСТИК ГРУПП" надежный контрагент?

Компания демонстрирует стабильный рост выручки и прибыли на протяжении пяти лет. Отсутствие резких спадов и наличие прибыли в 2025 году (16,78 млн рублей) говорят о налаженных бизнес-процессах. Однако для оценки платёжеспособности рекомендуется проверять актуальную задолженность и судебные дела на момент заключения договора.

Ключевые риски бизнеса

Главные риски — рост цен на топливо, ужесточение весового контроля и нехватка квалифицированных водителей. Дополнительно влияют сезонность строительного рынка и возможное ужесточение экологических требований к транспорту.

Реалистичный стартовый капитал на 2026 год

Минимальный бюджет — 8,5 млн рублей.

Комфортный бюджет — 22–25 млн рублей.

Пошаговый план запуска аналогичного бизнеса

  1. Зарегистрировать ООО и выбрать ОКВЭД 49.41 (2–3 недели).
  2. Получить лицензию на перевозку опасных грузов при необходимости (1 месяц).
  3. Найти первых клиентов среди застройщиков и генподрядчиков (1–2 месяца).
  4. Приобрести или взять в лизинг первые 3–4 автомобиля (1–2 месяца).
  5. Наладить учёт топлива и мониторинг транспорта (2–3 недели).
  6. Нанять водителей с категорией CE и опытом работы на самосвалах (1 месяц).
  7. Заключить договоры на ТО и топливо со скидкой (2–4 недели).
  8. Внедрить CRM и систему планирования рейсов (1 месяц).
  9. Получить доступ к электронным торгам и площадкам застройщиков (2 месяца).
  10. Организовать систему контроля качества и претензионной работы (постоянно).
  11. Построить финансовую модель и систему управленческого учёта (1–2 месяца).
  12. Масштабировать парк до 8–10 машин при загрузке выше 75 % (6–9 месяцев).

Преимущества и перспективы бизнеса в 2026 году

Рынок грузовых перевозок строительных грузов остаётся одним из самых стабильных в России. Рост объёмов жилищного строительства и инфраструктурных проектов обеспечивает спрос. Компании, которые работают с собственным парком и контролируют издержки, могут выйти на выручку 80–120 млн рублей уже на второй год при наличии 8–10 машин. Ключевые тренды 2026 года — цифровизация логистики, переход на газомоторное топливо и использование электронных транспортных накладных.

Советы и рекомендации для новичков

Начинайте с 2–3 машин и работы под конкретного крупного заказчика. Не экономьте на системе мониторинга и страховании. Проверяйте водителей через базы и вводите KPI по расходу топлива. Фиксируйте цены в договорах с индексацией на топливо. Ведите управленческий учёт с первого месяца.

FAQ

Сколько можно заработать в грузовых перевозках в 2026 году? При парке из 6–8 машин реальная чистая прибыль составляет 12–18 млн рублей в год при правильной загрузке.

Как найти первых клиентов на перевозки? Прямые обращения к застройщикам, участие в тендерах на площадках и работа через субподряд у крупных транспортных компаний.

Какой ОКВЭД выбрать для грузовых перевозок? Основной — 49.41. Дополнительно можно добавить 49.42 и 52.29.

Нужен ли лизинг или лучше покупать машины? На старте лизинг снижает входной порог, но при стабильной загрузке выгоднее выкупать технику в собственность.

Какие документы нужны для работы с крупными заказчиками? Договор, транспортная накладная, путевой лист, полис ОСАГО и свидетельство о допуске к перевозкам.

Какой стартовый капитал на 2026 год минимально достаточен? От 8,5 млн рублей при грамотном подходе и наличии первых контрактов.

Контакты компании ООО "СТРОЙ ЛОГИСТИК ГРУПП"

Сайт: https://slg-group.ru

Найдите прибыльные компании и ниши по данным бухгалтерской отчётности — фильтры по выручке, прибыли, марже, отрасли и региону.

Открыть BFOmetr →
© BFOmetr 2026. Данные: «ГИР БФО, Росстат, ФНС»