Открыть сервис

Анализ компании ООО "АДЛ ТРАНС"

ООО "АДЛ ТРАНС"
ИНН 5050125117
👤 Генеральный директор: Зяблицкий Дмитрий Владимирович
Действующая · 🗓 Зарегистрирована: 28.04.2016 · возраст 8 лет
📍 141103, Московская обл, г Щёлково, ул Бахчиванджи, д 2А, помещ 4А
🏷 52.29 — Деятельность вспомогательная прочая, связанная с перевозками
ГодВыручкаВал.%Опер.%Чист.%ЧПАктивыКапитал
202574715%2%0%237536
20247888%3%2247621
20235073%2%1129425
20223896%2%810122
20214465%3%149620
20203346%4%1210210
20192338%5%1213110
20181695%5%3%58510
2017979%6%5%5375
20161710%4%4%191
млн ₽

ООО "АДЛ ТРАНС" (ИНН 5050125117) — анализ бизнеса и как открыть аналог в 2026 году

Компания ООО «АДЛ ТРАНС» работает в сфере вспомогательной деятельности, связанной с перевозками (ОКВЭД 52.29). Основное направление — организация грузовых перевозок, экспедирование и логистические услуги для B2B-клиентов. Компания начала активный рост с 2017 года и к 2025 году достигла выручки 746,88 млн рублей при чистой прибыли 2,47 млн рублей. За девять лет бизнес прошёл путь от небольшой компании с оборотом 17 млн рублей до крупного регионального игрока с устойчивой клиентской базой.

На чём зарабатывает компания

Основной доход формируется за счёт комиссии и маржи от организации перевозок. Компания не всегда владеет собственным автопарком в большом объёме, а выступает как экспедитор: находит перевозчиков, оформляет документы, контролирует доставку и берёт процент с каждого рейса. Дополнительно зарабатывает на комплексных услугах — страховании грузов, складской обработке и мультимодальных перевозках.

Реальная бизнес-модель

Бизнес-модель построена на посредничестве и масштабировании через сеть проверенных перевозчиков. Компания берёт заказ у грузовладельца, находит исполнителя, контролирует сроки и качество, а разницу в цене оставляет себе. Это позволяет быстро наращивать обороты без огромных вложений в технику. В 2025 году при выручке почти 747 млн рублей прибыль снизилась, что типично для экспедиторских компаний с высокой конкуренцией и ростом затрат на топливо и персонал.

Какие B2B товары/услуги покупает эта компания

  1. Топливо и ГСМ
  2. Услуги субподрядных перевозчиков
  3. Техническое обслуживание и ремонт транспорта
  4. Страхование грузов и ответственности
  5. GPS-мониторинг и telematics-системы
  6. Бухгалтерское и юридическое сопровождение ВЭД
  7. Складские услуги и хранение
  8. Программное обеспечение для логистики (TMS)
  9. Шины и расходные материалы
  10. Услуги по оформлению разрешений и пропусков

ООО "АДЛ ТРАНС" надежный контрагент?

Компания демонстрирует стабильный рост выручки на протяжении восьми лет и сохраняет положительную прибыль даже в сложном 2025 году. Это говорит о наличии постоянных клиентов и отлаженных процессов. Однако снижение прибыли в 2025 году указывает на давление маржинальности. При проверке контрагента стоит дополнительно смотреть судебные дела и задолженности по налогам.

Ключевые риски бизнеса

Главные риски — резкий рост цен на топливо, ужесточение контроля со стороны Ространснадзора и высокая конкуренция со стороны крупных федеральных экспедиторов. Дополнительно сказываются кадровый дефицит водителей и зависимость от ключевых клиентов. В 2026 году усиливается давление цифровизации: те, кто не внедрит современные TMS-системы, будут терять заказы.

Реалистичный стартовый капитал на 2026 год

Минимальный бюджет: 2,8–3,5 млн рублей. Комфортный бюджет: 7–9 млн рублей.

Разбивка (комфортный вариант):

Пошаговый план запуска аналогичного бизнеса

  1. Зарегистрировать ООО и выбрать ОКВЭД 52.29 (1–2 недели).
  2. Получить необходимые разрешения и страховку ответственности (3–4 недели).
  3. Выбрать и внедрить TMS-систему (1 месяц).
  4. Нанять диспетчера и логиста с опытом (1 месяц).
  5. Создать базу из 15–20 проверенных перевозчиков (2 месяца).
  6. Запустить сайт и настроить рекламу в Яндекс.Директ (1 месяц).
  7. Получить первые 3–5 постоянных клиентов через холодные звонки и тендеры (2–3 месяца).
  8. Внедрить систему KPI для сотрудников и контроль качества (постоянно).
  9. Настроить учёт и автоматизацию документооборота (1 месяц).
  10. Выходить на маркетплейсы перевозок и крупные грузовые биржи (3 месяц).
  11. Провести первый аудит финансов и маржинальности (через 6 месяцев).
  12. Масштабировать — добавить направление мультимодальных перевозок (9–12 месяцев).

Преимущества и перспективы бизнеса в 2026 году

В 2026 году спрос на организованные грузовые перевозки остаётся высоким из-за роста e-commerce и импортозамещения. Компании, которые смогут предложить прозрачный трекинг и конкурентные сроки, будут получать преимущество. При грамотном управлении аналогичный бизнес может выйти на выручку 80–120 млн рублей уже на второй год работы и 250–300 млн рублей к четвёртому году при маржинальности 4–7 %.

Советы и рекомендации для новичков

Начинайте с небольшого региона и 2–3 ключевых направлений перевозок. Не пытайтесь сразу брать все заказы — лучше качественно отработать 10–15 постоянных клиентов. Обязательно внедряйте цифровизацию с первого года: без TMS вы проиграете по скорости и прозрачности. Следите за маржой по каждому рейсу и не гонитесь за объёмом в ущерб прибыли.

FAQ

Сколько можно заработать в таком бизнесе в 2026 году? При выручке 100–150 млн рублей чистая прибыль обычно составляет 4–8 млн рублей в год при правильном контроле затрат.

Как найти первых клиентов? Через грузовые биржи, участие в тендерах, прямые звонки производственным и торговым компаниям, а также рекомендации от перевозчиков.

Какой ОКВЭД лучше выбрать для экспедиторской компании? Основной — 52.29, можно добавить 52.10 и 49.41 для расширения деятельности.

Нужен ли свой транспорт на старте? Нет. Большинство успешных экспедиторов работают через субподрядчиков, что снижает риски и капиталовложения.

Какой самый важный фактор успеха в 2026 году? Скорость реакции на заявку и прозрачный контроль груза в реальном времени.

Контакты компании ООО "АДЛ ТРАНС"

Сайт: https://adltrans.ru

Найдите прибыльные компании и ниши по данным бухгалтерской отчётности — фильтры по выручке, прибыли, марже, отрасли и региону.

Открыть BFOmetr →
© BFOmetr 2026. Данные: «ГИР БФО, Росстат, ФНС»