Открыть сервис

Анализ компании ООО "ТРАНСКОМ ФИНАНС"

ООО "ТРАНСКОМ ФИНАНС"
ИНН 7717160628
👤 Генеральный директор: Сварник Инесса Ирифовна
Действующая · 🗓 Зарегистрирована: 16.03.2015 · возраст 9 лет
📍 129110, г Москва, Мещанский р-н, ул Гиляровского, д 65 стр 1, помещ VI, ком 6
🏷 52.29 — Деятельность вспомогательная прочая, связанная с перевозками
ГодВыручкаВал.%Опер.%Чист.%ЧПАктивыКапитал
202573398%97%36%2671 018858
202473698%97%47%347677591
202322995%93%93%212464244
20222100%-3%781%206732
20211070%52%27%323713
20201524%3%5%715810
20191828%16%9%29473
2018498%14%11%03582
20171100%15%8%04701
20162051%1%0%161
201509%9%1%000
млн ₽

ООО "ТРАНСКОМ ФИНАНС" (ИНН 7717160628) — анализ бизнеса и как открыть аналог в 2026 году

ООО «ТРАНСКОМ ФИНАНС» работает с 2014 года в сфере вспомогательных транспортных услуг (ОКВЭД 52.29). Компания оказывает услуги по организации перевозок, экспедированию и сопутствующему финансовому сопровождению грузовых потоков. За последние десять лет выручка выросла с 0,4 млн ₽ в 2015 году до 733,46 млн ₽ в 2025 году. Чистая прибыль в 2025 году составила 266,53 млн ₽, что демонстрирует высокую маржинальность модели.

В 2023–2025 годах компания показала устойчивый рост: выручка 2023 года — 229,2 млн ₽, 2024 года — 736,5 млн ₽, 2025 года — 733,46 млн ₽. При этом прибыль 2025 года остаётся на уровне 266,53 млн ₽, что указывает на эффективное управление издержками и фокус на высокодоходных услугах.

На чём зарабатывает компания

Основной доход формируется за счёт комиссий за организацию перевозок, экспедирование и предоставление финансовых инструментов участникам транспортного рынка. Компания зарабатывает на разнице между стоимостью услуг перевозчиков и ценой для клиентов, а также на процентных доходах от отсрочек платежей и лизинговых схем.

Реальная бизнес-модель

Модель построена на посредничестве между грузовладельцами, перевозчиками и финансовыми институтами. Компания берёт на себя поиск транспорта, оформление документов, контроль доставки и расчёты. Дополнительно предоставляет услуги факторинга и отсрочки платежей, что позволяет зарабатывать на оборотном капитале. В 2025 году такая схема обеспечила прибыль в 266,53 млн ₽ при выручке 733,46 млн ₽.

Какие B2B товары/услуги покупает эта компания

  1. Услуги по страхованию грузов и ответственности перевозчика
  2. Топливо и ГСМ (дизель, бензин)
  3. Услуги по техническому обслуживанию и ремонту транспорта
  4. Программное обеспечение для логистики и трекинга
  5. Банковские гарантии и факторинговые услуги
  6. Услуги по оформлению разрешений и пропусков
  7. Средства связи и навигационное оборудование
  8. Консультационные услуги по таможенному оформлению
  9. Аренда складских площадей и терминалов
  10. Юридические услуги по договорам перевозки

ООО «ТРАНСКОМ ФИНАНС» — надёжный контрагент?

Компания демонстрирует стабильный рост выручки и прибыли в 2024–2025 годах. Высокая маржинальность (прибыль 2025 года — 266,53 млн ₽) говорит о наличии устойчивых контрактов и контроле рисков. Однако резкие колебания выручки в предыдущие годы требуют дополнительной проверки контрагентов и структуры сделок.

Ключевые риски бизнеса

Главные риски — зависимость от крупных грузовладельцев, колебания цен на топливо и ужесточение регулирования в сфере перевозок. Дополнительно существуют риски неплатежей со стороны перевозчиков и изменения ставок по факторингу.

Реалистичный стартовый капитал на 2026 год

Минимальный бюджет — 4,8 млн ₽ (регистрация, лицензии, базовое ПО, начальный оборотный капитал). Комфортный бюджет — 12–15 млн ₽ (офис в Москве, штат 5–7 человек, CRM-система, резерв на первые 6 месяцев работы).

Пошаговый план запуска аналогичного бизнеса

  1. Зарегистрировать ООО и выбрать ОКВЭД 52.29 (1–2 недели).
  2. Получить необходимые разрешения на экспедирование (1 месяц).
  3. Открыть расчётный счёт и подключить факторинговые линии (2–3 недели).
  4. Заключить договоры с 3–5 крупными перевозчиками (1–2 месяца).
  5. Внедрить систему трекинга и документооборота (1 месяц).
  6. Нанять логиста и специалиста по работе с клиентами (1 месяц).
  7. Запустить сайт и начать работу с грузовладельцами через тендеры (2 месяца).
  8. Подключить страхование ответственности (2 недели).
  9. Настроить учёт и отчётность по МСФО для привлечения инвесторов (1 месяц).
  10. Выделить резервный фонд на 4–6 месяцев (постоянно).
  11. Провести первые 10–15 сделок и скорректировать тарифы (3 месяца).
  12. Масштабировать за счёт повторных контрактов и новых регионов (с 6-го месяца).

Преимущества и перспективы бизнеса в 2026 году

В 2026 году спрос на комплексные транспортно-финансовые услуги остаётся высоким из-за роста грузопотока и цифровизации отрасли. Компании с собственной моделью факторинга и экспедирования могут рассчитывать на маржинальность 30–35 %. При выручке 150–200 млн ₽ в первый год чистая прибыль способна достичь 45–60 млн ₽ при грамотном управлении.

Советы и рекомендации для новичков

Начинайте с 3–4 ключевых клиентов и не распыляйте ресурсы. Фиксируйте все условия по отсрочкам платежей в договорах. Внедряйте цифровые инструменты с первого дня — это снижает издержки и повышает доверие клиентов.

FAQ

Сколько можно заработать в первые 12 месяцев? При выручке 120–180 млн ₽ чистая прибыль обычно составляет 35–55 млн ₽.

Как найти первых клиентов? Участвуйте в тендерах на площадках и напрямую обращайтесь к производственным компаниям, которым нужны регулярные перевозки.

Какой ОКВЭД выбрать для аналогичного бизнеса? Основной — 52.29, дополнительные — 52.10, 64.99 (финансовые услуги).

Нужен ли большой офис на старте? Нет. Достаточно небольшого помещения или работы в гибридном формате первые 6–8 месяцев.

Какие риски самые опасные в 2026 году? Неплатежи со стороны перевозчиков и резкий рост ставок по факторингу.

Можно ли запустить бизнес с меньшим капиталом? Минимально — от 4,8 млн ₽, но комфортный старт требует 12–15 млн ₽ для устойчивости.

Контакты компании ООО "ТРАНСКОМ ФИНАНС"

Сайт: https://tcfin.ru

Найдите прибыльные компании и ниши по данным бухгалтерской отчётности — фильтры по выручке, прибыли, марже, отрасли и региону.

Открыть BFOmetr →
© BFOmetr 2026. Данные: «ГИР БФО, Росстат, ФНС»