152-мм гаубица М-10

152-мм гаубица М-10 — это советская буксируемая гаубица калибра 152,4 мм, разработанная в 1930-х годах конструкторским бюро под руководством Ф. Ф. Петрова. Принята на вооружение Рабоче-крестьянской Красной армии (РККА) в 1938 году, серийно выпускалась до 1941 года. Являлась основным орудием корпусной артиллерии СССР в начальный период Великой Отечественной войны, однако в ходе боевых действий была вытеснена более совершенной гаубицей Д-1. Отличалась мощным фугасным действием снаряда и относительно высокой для своего времени мобильностью.

История создания

Предпосылки и разработка

К середине 1930-х годов на вооружении корпусной артиллерии РККА состояла 152-мм гаубица образца 1909/30 годов — модернизированная версия французской системы «Шнейдер». К этому времени орудие устарело морально и технически: имело малый угол возвышения (до 41°), недостаточную дальность стрельбы (около 8,5 км) и однобрусный лафет, не обеспечивающий устойчивость при стрельбе на больших углах. В 1936 году Главное артиллерийское управление (ГАУ) выдало тактико-техническое задание на создание новой корпусной гаубицы.

Разработка была поручена конструкторскому бюро Мотовилихинского завода (Пермь) под руководством Ф. Ф. Петрова. Основные требования включали: дальность стрельбы не менее 12 км, угол возвышения до 65°, разборный лафет с раздвижными станинами, а также возможность буксировки механической тягой. Прототип орудия, получивший индекс М-10 (заводское обозначение), был изготовлен в 1937 году. Испытания выявили ряд недостатков, в том числе недостаточную прочность колёсного хода, что потребовало доработок.

Принятие на вооружение и производство

После успешного завершения полигонных и войсковых испытаний в 1938 году гаубица была принята на вооружение под официальным наименованием «152-мм гаубица образца 1938 года (М-10)». Серийное производство развернулось на заводе № 9 (Уралмашзавод, Свердловск) и Мотовилихинском заводе. Выпуск продолжался до 1941 года включительно. Всего за этот период было изготовлено, по разным данным, от 1 500 до 1 700 орудий. Точное количество не установлено из-за потери части заводской документации в годы войны.

С началом Великой Отечественной войны производство М-10 было свёрнуто в пользу более технологичных и дешёвых систем, в первую очередь 122-мм гаубицы М-30. Однако в 1943 году, после потерь корпусной артиллерии, была предпринята попытка возобновить выпуск на базе лафета 122-мм гаубицы, что привело к созданию 152-мм гаубицы Д-1, которая фактически стала модернизацией М-10.

Конструкция

Ствол и затвор

Ствол орудия — моноблок, скреплённый с казёнником. Длина ствола составляла 24 калибра (3 650 мм). Нарезка — прогрессивная, 48 нарезов. Затвор — поршневой, с эксцентриковым механизмом, обеспечивающим автоматическое запирание при закрытии. Дульный тормоз отсутствовал. Противооткатные устройства включали гидравлический тормоз отката и гидропневматический накатник, расположенные под стволом.

Лафет и колёсный ход

Лафет — двухстанинный, раздвижной, с колёсным ходом. Станины коробчатого сечения, сварные. В походном положении станины сводились и стягивались специальным замком. Колёса — металлические, с резиновыми шинами, от грузовика ЗИС-5. Подрессоривание — пластинчатые рессоры. В боевом положении орудие опускалось на сошники, расположенные на концах станин, и на дополнительный передний упор. Угол горизонтального наведения составлял 50° (по 25° в каждую сторону). Угол вертикального наведения — от −3° до +65°.

Механизмы наведения

Подъёмный механизм — секторного типа, поворотный — винтовой. Приводы механизмов наведения — ручные, с маховиками. Прицельные приспособления включали панораму Герца и механический прицел с уровнем. Для стрельбы прямой наводкой мог использоваться телескопический прицел.

Боеприпасы

М-10 использовала раздельно-гильзовое заряжание. Гильза — латунная или стальная, с закраиной. Основные типы снарядов:

• Осколочно-фугасный ОФ-530 (масса 40,0 кг, взрывчатое вещество — тротил, 5,7 кг). Дальность стрельбы при полном заряде — до 12 400 м.
• Бетонобойный Г-530 (масса 40,0 кг, ВВ — 5,1 кг). Предназначался для разрушения долговременных фортификационных сооружений.
• Шрапнель Ш-530 (масса 41,0 кг, содержала 680 пуль). Использовалась для поражения живой силы на открытой местности.
• Дымовой Д-530 (масса 40,2 кг). Применялся для постановки дымовых завес.
• Химический (снаряжался отравляющими веществами, в основном ипритом или фосгеном). Согласно международным конвенциям, впоследствии снят с вооружения.

Боекомплект возился в специальных зарядных ящиках. Вес осколочно-фугасного снаряда (40 кг) делал заряжание трудоёмким для расчёта, что было одним из недостатков орудия.

Тактико-технические характеристики

Боевое применение

Великая Отечественная война

М-10 активно применялась в составе корпусных артиллерийских полков (по 24 орудия в полку) и артиллерийских бригад Резерва Главного Командования (РГК). В начальный период войны (1941–1942) гаубицы использовались для контрбатарейной борьбы, разрушения укреплений и подавления огневых точек противника. Благодаря мощному фугасному действию снаряда, М-10 эффективно поражала блиндажи, доты и узлы обороны.

Однако уже к 1942 году выявились серьёзные недостатки: большая масса (свыше 4 тонн) затрудняла буксировку по бездорожью, особенно в условиях распутицы. Расчёт из 8 человек испытывал физические перегрузки при заряжании. Кроме того, лафет М-10 был недостаточно прочен для стрельбы на больших углах возвышения, что приводило к деформациям. В 1943 году на смену М-10 пришла гаубица Д-1, которая весила на 900 кг меньше при той же баллистике.

Послевоенный период

После войны М-10 оставались на вооружении до середины 1950-х годов, постепенно заменяясь на Д-1 и более современные 152-мм гаубицы Д-20. Некоторое количество орудий было передано союзным странам (Польша, Чехословакия, Китай). В настоящее время М-10 встречаются только в музеях, в том числе в Центральном музее Вооружённых Сил в Москве и в Музее артиллерии в Санкт-Петербурге.

Оценка проекта

152-мм гаубица М-10 стала важным шагом в развитии советской корпусной артиллерии. Она обеспечила значительное увеличение дальности стрельбы по сравнению с предшественницей (с 8,5 до 12,4 км) и позволила вести огонь на больших углах возвышения, что было необходимо для навесной стрельбы по укрытым целям. Однако конструкция орудия оказалась избыточно тяжёлой для буксируемой системы, что ограничило её манёвренность. Тем не менее, вклад М-10 в боевые действия 1941–1943 годов признаётся значительным, особенно в условиях оборонительных операций, где мощь фугасного снаряда была критически важна.

Источники

• Широкорад А. Б. Энциклопедия отечественной артиллерии. — Минск: Харвест, 2000.
• Иванов А. Артиллерия СССР в годы Великой Отечественной войны. — М.: Яуза, Эксмо, 2005.
• Сборник тактико-технических характеристик артиллерийских орудий. — М.: Воениздат, 1943.
• Документы ГАУ РККА (фонды РГВА).