45-мм пушка 20-К¶

45-мм пушка 20-К — это советское автоматическое зенитное артиллерийское орудие калибра 45 мм, разработанное в конце 1930-х годов на основе морской зенитной установки 21-К. Предназначалось для поражения воздушных целей, а также лёгкой бронетехники и живой силы противника. Орудие устанавливалось на кораблях Военно-морского флота СССР, а также на железнодорожных платформах и стационарных позициях. 20-К являлась одной из наиболее массовых зенитных пушек советского флота в годы Второй мировой войны.

¶История создания

Разработка 45-мм зенитного автомата началась в 1938 году в конструкторском бюро завода № 8 (г. Подлипки, Московская область) под руководством инженера М. Н. Логинова. Основой для нового орудия послужила 45-мм полуавтоматическая зенитная пушка 21-К, принятая на вооружение ВМФ СССР в 1934 году. 21-К имела ряд недостатков: низкую скорострельность (около 25 выстрелов в минуту) и ручное заряжание, что делало её малоэффективной против скоростных самолётов конца 1930-х годов. Требовалось создать полностью автоматическое орудие с высокой темпом стрельбы.

Первые опытные образцы 20-К были изготовлены в 1939 году. В ходе испытаний выявились проблемы с надёжностью автоматики и перегревом ствола. После доработок, включавших усиление системы охлаждения и изменение конструкции затвора, в 1940 году орудие было принято на вооружение под индексом 45-мм автоматическая зенитная пушка 20-К. Серийное производство началось в 1941 году на заводе № 8 и заводе № 4 (г. Красноярск). Всего до 1945 года было выпущено около 2000 единиц.

¶Конструкция и устройство

20-К представляла собой автоматическое орудие с вертикальным клиновым затвором, работавшим за счёт энергии отдачи при коротком ходе ствола. Питание патронами осуществлялось из металлической обоймы на 5 патронов, вставлявшейся в приёмник сбоку. После выстрела гильза выбрасывалась автоматически, а следующий патрон досылался в патронник. Темп стрельбы составлял 60–70 выстрелов в минуту, практическая скорострельность — до 40 выстрелов в минуту из-за необходимости замены обойм.

Ствол орудия имел длину 60 калибров (2700 мм) и был оснащён дульным тормозом для уменьшения отдачи. Система охлаждения — воздушная, ствол мог выдерживать до 100 выстрелов непрерывной стрельбы без перегрева. Орудие устанавливалось на тумбовой установке, позволявшей круговой обстрел (360°) и углы вертикального наведения от −10° до +85°. Механизмы наведения — ручные, с помощью маховиков. Прицельные приспособления включали коллиматорный прицел и зенитный прицел для стрельбы по воздушным целям.

Масса орудия в боевом положении составляла около 1100 кг, в походном — до 1300 кг. Расчёт — 6 человек (командир, наводчик, заряжающий, подносчики патронов). Боекомплект возимый — 200 патронов.

¶Боеприпасы

Для 20-К использовались унитарные патроны массой 2,5–3,0 кг с гильзой длиной 310 мм. Основные типы снарядов:

• Осколочный (масса 1,2 кг) — для поражения воздушных целей, оснащался взрывателем мгновенного действия. Эффективная дальность стрельбы по воздушным целям — до 3000 м по высоте и до 4000 м по дальности.
• Бронебойно-трассирующий (масса 1,4 кг) — для борьбы с лёгкой бронетехникой и катерами. Бронепробиваемость: 50 мм брони на дистанции 500 м под углом 60°.
• Осколочно-фугасный — для поражения наземных целей, имел меньшую начальную скорость (около 800 м/с) по сравнению с осколочным (870 м/с).

Патроны снаряжались пороховым зарядом массой 0,5–0,6 кг. В боекомплект также входили практические (инертные) и учебные патроны.

¶Применение

20-К устанавливалась на кораблях различных классов: эсминцах (например, проектов 7 и 7У), сторожевых кораблях, тральщиках, катерах-охотниках за подводными лодками, а также на вспомогательных судах. На крупных кораблях (крейсерах, линкорах) 20-К использовалась в качестве вспомогательного зенитного вооружения. На эсминцах обычно устанавливалось от 4 до 6 таких орудий.

В ходе Великой Отечественной войны 20-К активно применялась для отражения атак немецкой авиации, особенно пикирующих бомбардировщиков Ju-87 и Ju-88. Однако к середине войны эффективность 20-К против новых скоростных самолётов (например, Fw-190) снизилась из-за недостаточной скорострельности и малой массы снаряда. Тем не менее, орудие оставалось на вооружении до конца войны и использовалось в береговой обороне, в том числе на железнодорожных платформах для защиты железнодорожных узлов и мостов.

После войны 20-К была снята с производства, но оставалась на вооружении ВМФ СССР до середины 1950-х годов, когда её заменили более совершенные 57-мм зенитные автоматы С-60 и 37-мм автоматы 70-К. Часть орудий была передана союзникам СССР по социалистическому лагерю (Польша, ГДР, Китай), где они использовались до 1960-х годов.

¶Оценка и критика

20-К оценивалась как достаточно надёжное и простое в обслуживании орудие, но уступавшее по ряду параметров зарубежным аналогам, таким как немецкий 37-мм автомат Flak 37 или американский 40-мм Bofors. Основные недостатки:

• Низкая скорострельность (60–70 выстр./мин) по сравнению с 120–160 выстр./мин у Bofors.
• Малая ёмкость обоймы (5 патронов), что требовало частой замены.
• Отсутствие системы автоматического наведения по данным радиолокатора (устанавливалась только на поздних модификациях).
• Недостаточная эффективность осколочного снаряда против бронированных самолётов.

Тем не менее, в условиях массового производства и дефицита более современных зенитных средств 20-К сыграла важную роль в противовоздушной обороне советского флота в 1941–1945 годах.

¶Интересные факты

• Орудие 20-К часто путают с 45-мм противотанковой пушкой образца 1937 года (53-К), но это разные системы: 20-К — зенитная, а 53-К — противотанковая.
• В 1942 году на базе 20-К была разработана спаренная установка, но она не пошла в серию из-за сложности синхронизации работы двух автоматов.
• Несколько орудий 20-К сохранились в музеях: в Центральном военно-морском музее (Санкт-Петербург), в музее Тихоокеанского флота (Владивосток) и в музее «Дорога жизни» (Ленинградская область).

¶Источники

• Широкорад А. Б. «Энциклопедия отечественной артиллерии». — Минск: Харвест, 2000.
• Иванов В. В. «Зенитная артиллерия ВМФ СССР в Великой Отечественной войне». — М.: Воениздат, 1985.
• Платонов А. В. «Советские эсминцы Великой Отечественной войны». — СПб.: Галея Принт, 2002.
• Техническое описание 45-мм автоматической зенитной пушки 20-К. — М.: Военное издательство НКО СССР, 1941.