Агломерация — урбанистическое образование¶

Агломерация (от лат. agglomeratio — «сгущение, скопление») — урбанистическое образование, представляющее собой скопление крупных и средних городов, тесно связанных между собой производственной, экономической, транспортной и социальной инфраструктурой, сформировавшееся вокруг одного или нескольких крупных городов-якорей. Агломерации возникают в результате концентрации населения, промышленности и услуг в благоприятных географических точках и являются одной из основных форм расселения в современном мире.

¶Основные признаки

Для агломерации характерны следующие черты:

• Пространственная целостность — города и населённые пункты располагаются на сравнительно небольшой территории, часто сливаясь в сплошную застройку.
• Функциональная связность — единая система транспортных коммуникаций, рынок труда, общая инфраструктура.
• Ядро — доминирующий город (город-ядро), выполняющий роль административного, экономического и культурного центра.
• Пригородный пояс — зона расселения, связанная с ядром ежедневными трудовыми миграциями.
• Высокая плотность населения — концентрация значительной доли населения страны на небольшой площади.

¶Классификация

¶По числу ядер

• Монополисные — имеют одно ядро (например, Московская агломерация).
• Биполярные — два ядра (Екатеринбургская, Нижегородская).
• Полиполярные — несколько ядер (Донецко-Макеевская, Кузнецкая).

¶По численности населения

¶По структуре

• Кольцевые — города образуют кольцо вокруг ядра.
• Линейные — вытянуты вдоль транспортных коридоров.
• Кластерные — несколько групп городов, объединённых связями.

¶Московская агломерация

Московская агломерация — крупнейшая в России и одна из крупнейших в Европе. Она включает Москву и прилегающие города Московской области — Подольск, Мытищи, Химки, Балашиху, Одинцово, Королёв и другие. Численность населения превышает 20 млн человек. Агломерация формировалась вокруг исторического ядра — Москвы, развивавшейся с XII века. В советский период рост усилился за счёт индустриализации и создания научных центров (Дубна, Королёв, Пущино). В 2010-е годы была принята концепция формирования Большой Московской агломерации, охватывающей также Тверскую, Калужскую, Владимирскую и Смоленскую области.

¶Другие крупные агломерации России

• Санкт-Петербургская — Санкт-Петербург, Гатчина, Выборг, Колпино; население около 6 млн человек.
• Екатеринбургская — Екатеринбург, Верхняя Пышма, Первоуральск, около 2,5 млн человек.
• Нижегородская — Нижний Новгород, Дзержинск, Арзамас.
• Новосибирская — Новосибирск, Бердск, Обь; крупнейшая агломерация Сибири.
• Ростовская — Ростов-на-Дону, Аксай, Батайск.
• Казанская — Казань, Зеленодольск, Лаишево.
• Челябинская — Челябинск, Магнитогорск, Копейск, Сатка.

¶Теоретические основы

Теория агломераций восходит к работам немецких географов XIX века. Иоганн Генрих фон Тюнен (1826) сформулировал модель размещения производства вокруг города. Вальтер Кристаллер (1933) предложил теорию центральных мест, объясняющую иерархию городов и зон их влияния. Август Лёш (1940) развил идеи в «экономике пространственного размещения». В 1950-е годы канадский географ Джан Готтман ввёл термин мегалополис для описания полосы урбанизированных территорий между Бостоном и Вашингтоном.

В российской науке вклад в теорию агломераций внесли В. В. Покшинский, В. Г. Глушков, И. М. Маергойз, А. Т. Хрущев. Маергойз разработал типологию агломераций по степени концентрации, Хрущев — классификацию по характеру связи ядра и периферии.

¶Экономическое значение

Агломерации генерируют основную часть ВВП своих стран. Московская агломерация формирует порядка 20 % российского ВВП. Концентрация предприятий снижает транспортные издержки, обеспечивает доступ к квалифицированной рабочей силе, формирует инновационные кластеры. В России агломерации сосредоточивают основную долю научных организаций, вузов, культурных учреждений.

¶Проблемы

Развитие агломераций сопровождается рядом вызовов:

• Транспортные заторы — перегруженность дорог и метро (в Московской агломерации ежедневные поездки на работу совершают миллионы человек).
• Экологическая нагрузка — загрязнение воздуха, воды, шум.
• Дефицит жилья — рост цен на недвижимость в ядре вытесняет население в пригороды.
• Неравномерное развитие — разрыв между ядром и периферией.
• Урбанизация сельской местности — сокращение малых городов и деревень.

¶Градостроительное регулирование

В России развитие агломераций регулируется Градостроительным кодексом РФ (2004). С 2020-х годов обсуждается введение понятия «город-агломерация» в законодательство. Генеральные планы крупных городов учитывают пригородные территории. Программа «Формирование комфортной городской среды» направлена на развитие инфраструктуры агломерационных зон.

¶Международный опыт

В мире насчитывается более 500 агломераций с населением свыше 1 млн человек. Крупнейшие — Токийская (37 млн), Дели (32 млн), Шанхайская (29 млн), Сан-Паулу (22 млн). В Европе выделяются Лондонская, Парижская, Рейнская (Дюссeldorf — Кёльн — Бонн), Миланская. Опыт планирования агломераций активно используется в Китае, Южной Корее, ОАЭ.

¶См. также

• Урбанизация
• Мегаполис
• Пригород
• Городская агломерация в России

¶Источники

• Глушков В. Г. «Городские агломерации в СССР»
• Маергойз И. М. «Городские агломерации и урбанизированные территории»
• Хрущев А. Т. «Городские агломерации: проблемы роста и развития»
• Готтман Дж. «Мегалополис»
• Градостроительный кодекс Российской Федерации
• Росстат — данные о численности населения городских округов