АК-130

АК-130 — это советская и российская корабельная автоматическая артиллерийская установка калибра 130 мм, предназначенная для поражения надводных, береговых и воздушных целей. Разработана в Арзамасском конструкторском бюро (АКБ) под руководством А. Г. Шипунова, принята на вооружение Военно-морского флота СССР в 1985 году. Установка представляет собой двухорудийную башню с автоматическим заряжанием, обеспечивающим высокую скорострельность — до 40 выстрелов в минуту на ствол.

История создания

Разработка АК-130 началась в 1970-х годах в рамках программы модернизации артиллерийского вооружения советского флота. К тому времени основным корабельным орудием крупного калибра была одноствольная установка АК-100 (калибр 100 мм), которая не удовлетворяла требованиям по дальности стрельбы и огневой мощи для борьбы с новыми типами целей, включая скоростные ракетные катера и крылатые ракеты. В 1976 году ЦКБ «Арсенал» (ныне — АО «Арсенал», входит в состав АО «Концерн «Моринформсистема-Агат») получило задание на создание 130-мм артустановки с повышенной скорострельностью и автоматизацией.

В 1983 году был изготовлен первый опытный образец, а в 1985 году, после успешных испытаний на кораблях проекта 956 («Современный»), установка была принята на вооружение. Серийное производство осуществлялось на заводе «Арсенал» в Санкт-Петербурге. В 1990-е годы, в условиях экономического кризиса, выпуск был сокращён, но АК-130 оставалась на вооружении до 2020-х годов, а также поставлялась на экспорт в Китай, Индию и другие страны.

Конструкция и устройство

АК-130 представляет собой башенную артиллерийскую установку с двумя стволами калибра 130 мм, расположенными в одной люльке. Основные конструктивные особенности:

• Стволы — нарезные, длиной 54 калибра (7020 мм), с дульным тормозом и эжектором для удаления пороховых газов. Живучесть ствола — около 1500 выстрелов.
• Система заряжания — автоматическая, с использованием кассетного механизма подачи снарядов и зарядов. Боезапас размещается в двух барабанах (по 20 выстрелов на ствол), что позволяет вести огонь без перезарядки в течение нескольких минут.
• Приводы — электрогидравлические, обеспечивающие наведение по горизонтали (до 360 градусов) и вертикали (от -15 до +85 градусов). Скорость наведения — до 30 градусов в секунду.
• Система управления огнём — интегрированная с корабельной РЛС (например, МР-184 «Лев»), включающая лазерный дальномер и тепловизор. Возможно автоматическое сопровождение цели.
• Броневая защита — башня выполнена из алюминиево-магниевого сплава и стали, обеспечивает защиту от осколков и пуль калибра до 12,7 мм.

Масса установки — около 40 тонн (без боезапаса), что требует размещения на кораблях водоизмещением не менее 3000 тонн.

Характеристики

Основные тактико-технические характеристики АК-130:

• Калибр — 130 мм (точный калибр — 130 мм, длина ствола — 54 калибра).
• Скорострельность — 40 выстрелов в минуту на ствол (до 80 выстрелов в минуту из двух стволов).
• Дальность стрельбы — до 23 км (по наземным целям) и до 15 км (по воздушным целям на высоте до 10 км).
• Боеприпасы — осколочно-фугасные, осколочно-фугасные с радиовзрывателем, зенитные (с дистанционным взрывателем), а также активно-реактивные снаряды (дальность до 30 км).
• Масса снаряда — 33,4 кг (осколочно-фугасный).
• Начальная скорость снаряда — 850 м/с.
• Углы наведения — по горизонтали: 360°, по вертикали: от -15° до +85°.
• Экипаж — 2–3 человека (оператор и заряжающий, при ручном режиме — до 5 человек).

Применение

АК-130 устанавливалась на кораблях различных проектов, в первую очередь — на эсминцах и больших противолодочных кораблях. Основные носители:

• Эсминцы проекта 956 «Современный» — несли две установки АК-130 (по одной в носовой и кормовой части). Всего построено 21 корабль этого проекта для ВМФ СССР и России, а также 4 для Китая (проект 956Э).
• Большие противолодочные корабли проекта 1155 «Удалой» — на некоторых модификациях (например, «Адмирал Чабаненко») устанавливалась одна АК-130.
• Крейсера проекта 1164 «Атлант» — на крейсере «Москва» (флагман Черноморского флота, затонул в 2022 году) была установлена одна АК-130 в носовой части.
• Экспортные корабли — АК-130 поставлялась в Китай (эсминцы типа «Харбин»), Индию (эсминцы типа «Дели»), а также на корабли ВМС Вьетнама.

В боевых условиях АК-130 применялась в ходе Первой чеченской войны (1994–1996) для обстрела береговых целей с кораблей Каспийской флотилии, а также в ходе войны в Грузии (2008) для подавления грузинских береговых батарей. В 2022–2023 годах, в ходе вторжения России в Украину, АК-130 использовалась кораблями Черноморского флота для обстрелов прибрежных городов, в том числе Мариуполя и Одессы.

Достоинства и недостатки

Достоинства:

• Высокая скорострельность (до 80 выстрелов в минуту) позволяет создавать плотный заградительный огонь.
• Большая дальность стрельбы (до 23 км) и мощный снаряд (33,4 кг) обеспечивают эффективное поражение крупных надводных целей.
• Автоматизация заряжания снижает нагрузку на экипаж и повышает темп стрельбы.

Недостатки:

• Большая масса (40 тонн) ограничивает установку только на крупных кораблях.
• Сложность и дороговизна обслуживания (требует квалифицированного персонала и запасных частей, которые в 1990-е годы были дефицитом).
• Относительно низкая точность по воздушным целям из-за недостаточной скорости наведения для современных высокоскоростных ракет.
• Уязвимость к современным средствам ПВО и противокорабельным ракетам (например, «Гарпун» или «Нептун»).

Сравнение с аналогами

АК-130 является одной из самых мощных корабельных артиллерийских установок своего времени. Для сравнения:

• АК-100 (100 мм) — предшественник, имел скорострельность 30 выстрелов в минуту и дальность 15 км.
• АК-176 (76 мм) — более лёгкая установка (11 тонн), скорострельность 120 выстрелов в минуту, но меньшая дальность (12 км) и мощность снаряда.
• Mark 45 (127 мм, США) — одноствольная установка, скорострельность 20 выстрелов в минуту, дальность 23 км, масса 22 тонны. АК-130 превосходит её по скорострельности в 4 раза, но уступает по точности и надёжности.
• OTO Melara 127/54 (127 мм, Италия) — скорострельность 35 выстрелов в минуту, дальность 23 км, масса 30 тонн. АК-130 имеет преимущество по скорострельности, но уступает по модульности и совместимости с современными системами управления.

Современное состояние

К 2020-м годам АК-130 остаётся на вооружении ВМФ России, но её роль постепенно снижается из-за развития ракетного вооружения (например, «Калибр» и «Циркон»). В 2010-е годы велись работы по модернизации установки, включая установку новых систем управления огнём и использование активно-реактивных снарядов. Однако серийное производство новых установок прекращено, а существующие проходят капитальный ремонт. В экспортных версиях (например, для Китая) установка продолжает поставляться в ограниченных количествах.

Источники

• Шипунов А. Г. и др. «Корабельная артиллерия. История и современность». — М.: Воениздат, 2005.
• «Оружие России. Военно-морской флот». — М.: АСТ, 2010.
• Jane’s Naval Weapon Systems. — Jane’s Information Group, 2020.
• Техническое описание АК-130. — ЦКБ «Арсенал», 1985.