Корабль как плавучее средство¶

Корабль — крупное плавучее средство, предназначенное для перевозки людей и грузов, выполнения военных, научных, промысловых или иных задач на воде. В отличие от лодки или катера, корабль характеризуется значительными размерами, наличием экипажа, сложной конструкцией корпуса и, как правило, собственной силовой установкой. В русском языке термин часто применяется к судам военного флота, тогда как гражданские плавучие средства чаще называют судами, однако в широком смысле оба понятия близки.

¶Терминология

В морской практике разграничение между «кораблём» и «судном» исторически условно. В военно-морском флоте принято говорить именно о кораблях: эсминец, крейсер, авианосец. В гражданском судоходстве используют слово «судно»: сухогруз, танкер, теплоход. При этом в международных документах и классификациях доминирует термин «судно» (vessel, ship). В обиходе и публицистике «корабль» нередко обозначает любое крупное плавучее средство.

¶История

Судоходство возникло в древности. Первые крупные гребные суда появились в Египте, Финикии и Греции. Финикийцы создавали торговые и военные корабли, совершавшие плавания по Средиземному морю. В античности строились триеры и квинкверемы с несколькими рядами вёсел.

Ключевой этап — появление парусного флота. С XV века развиваются каравеллы и галеоны, позволившие совершать океанские плавания. В России регулярный военный флот был создан при Петре I в конце XVII — начале XVIII века, что стало основой для выхода страны к морям.

В XIX веке произошёл переход к паровым машинам, затем к гребным винтам и металлическим корпусам. В XX веке распространились двигатели внутреннего сгорания, паровые и газовые турбины, а с середины столетия — атомные энергетические установки, прежде всего на подводных лодках и ледоколах.

¶Классификация

Корабли классифицируют по нескольким признакам.

По назначению:

транспортные (грузовые, пассажирские);
военные (боевые и вспомогательные);
промысловые (рыболовные, китобойные);
научно-исследовательские;
технические и специальные (буксиры, ледоколы, земснаряды).

По району плавания:

морские;
внутреннего плавания (речные, озёрные);
смешанного плавания.

По типу движителя:

гребные;
парусные;
винтовые с механическим двигателем;
с комбинированными установками.

По материалу корпуса: деревянные, стальные, из лёгких сплавов, композитные, железобетонные.

¶Устройство

Основу корабля составляет корпус, разделённый переборками на отсеки, что обеспечивает непотопляемость. Корпус имеет носовую, кормовую части и борта. Палубы служат для размещения грузов, механизмов и экипажа.

Главные элементы:

набор корпуса — каркас из балок;
обшивка — наружная водонепроницаемая поверхность;
силовая установка — двигатели и движители;
системы и устройства — рулевое, якорное, швартовное, водоотливное;
надстройки и рубки — для управления и размещения экипажа.

Важнейшие характеристики: водоизмещение, длина, ширина, осадка, скорость хода, дальность плавания, автономность, вместимость (дедвейт).

¶Военные корабли

Военный корабль — плавучее средство, входящее в состав вооружённых сил и несущее военно-морской флаг. Основные классы: авианосцы, крейсеры, эсминцы, фрегаты, корветы, подводные лодки, десантные и минно-тральные корабли. Они оснащаются артиллерией, ракетным оружием, торпедами, средствами противовоздушной и противолодочной обороны. В России военные корабли входят в состав Военно-Морского Флота.

¶Гражданский флот

Гражданские суда обеспечивают морские и речные перевозки, добычу ресурсов, научные исследования. Крупнейшие из них — контейнеровозы, танкеры, балкеры, круизные лайнеры. Речной флот России традиционно играет важную роль на Волге, Каме, Оби, Енисее, Лене и других водных путях.

¶Символика и культура

Корабль — устойчивый культурный символ. Он олицетворяет путешествие, открытие, государство и судьбу. В литературе и искусстве образ корабля встречается в произведениях многих авторов. Традиции включают присвоение имён, спуск на воду с разбитием бутылки о борт, подъём флага.

¶Современное состояние

Судостроение — наукоёмкая отрасль. Крупнейшие производители гражданских судов — Китай, Южная Корея, Япония. Россия развивает военное судостроение, ледокольный флот (в том числе атомный) и суда для освоения Арктики. Совершенствуются энергетические установки, системы навигации, снижается воздействие на окружающую среду.

Источники: Большая российская энциклопедия; военно-морские справочники; учебники по судостроению и теории корабля; материалы по истории флота.