Бронебойно-трассирующий снаряд

Бронебойно-трассирующий снаряд — это тип артиллерийского боеприпаса, предназначенный для поражения бронированных целей и одновременной индикации траектории полёта светящимся следом (трассером). Сочетает в себе свойства бронебойного и трассирующего снарядов, позволяя стрелку корректировать огонь по движущимся или удалённым целям в условиях ограниченной видимости.

История

Разработка бронебойно-трассирующих снарядов началась в первой половине XX века, одновременно с массовым внедрением бронированной техники и авиации. Первоначально трассеры использовались в основном для пулемётных лент, чтобы пилоты истребителей могли видеть, куда попадают пули. С появлением танков и противотанковой артиллерии возникла необходимость в боеприпасах, способных совмещать пробивное действие с визуальной корректировкой.

В СССР активные работы по созданию таких снарядов велись в 1930-х годах. К началу Великой Отечественной войны на вооружение были приняты бронебойно-трассирующие снаряды для 45-мм, 57-мм, 76-мм и 122-мм орудий. В послевоенный период, с развитием бронезащиты и появлением подкалиберных и кумулятивных боеприпасов, бронебойно-трассирующие снаряды сохранили свою роль в основном для калибров малой и средней артиллерии, а также для авиационных пушек.

Устройство и принцип действия

Бронебойно-трассирующий снаряд конструктивно состоит из нескольких основных элементов:

• Корпус (головная часть): Изготавливается из высокопрочной легированной стали или твёрдого сплава (например, карбида вольфрама в подкалиберных вариантах). Имеет оживальную или коническую форму для лучшего пробития брони. Внутри корпуса может размещаться взрывчатое вещество (осколочно-фугасное действие) или, в случае чисто бронебойного варианта, — только инертный наполнитель.
• Трассер (пиротехнический состав): Располагается в хвостовой части снаряда. Представляет собой запрессованный состав на основе горючих металлов (магний, алюминий) и окислителей (нитраты, перхлораты). При выстреле пороховые газы воспламеняют трассер, который горит в течение всего полёта снаряда (обычно 2–5 секунд), оставляя яркий светящийся след красного, зелёного или жёлтого цвета.
• Взрыватель (для осколочно-трассирующих вариантов): Устанавливается в головной части для подрыва снаряда после пробития брони или при ударе о преграду. В чисто бронебойных вариантах взрыватель может отсутствовать, а детонация происходит от удара и трения.
• Донный взрыватель (для некоторых типов): Обеспечивает подрыв снаряда после прохождения брони, внутри цели.

Принцип действия: при выстреле пороховые газы воспламеняют трассер, который начинает гореть. Снаряд летит по баллистической траектории, оставляя видимый след. При попадании в броню кинетическая энергия снаряда пробивает преграду, а взрывчатое вещество (если оно есть) детонирует, поражая экипаж и внутренние механизмы цели.

Классификация

Бронебойно-трассирующие снаряды классифицируются по нескольким признакам:

По типу действия

• Бронебойно-трассирующие (БТ): Чисто кинетический боеприпас без взрывчатого вещества. Пробивает броню за счёт высокой скорости и твёрдости сердечника. Трассер служит для корректировки.
• Бронебойно-зажигательно-трассирующие (БЗТ): Дополнительно содержат зажигательный состав, который воспламеняется при пробитии брони, поджигая топливо или боекомплект цели.
• Бронебойно-осколочно-трассирующие (БОТ): Снабжены взрывчатым веществом, которое подрывается после пробития брони, создавая осколочное поле внутри цели.

По калибру

• Малого калибра (до 30 мм): Используются в авиационных пушках, зенитных автоматах и крупнокалиберных пулемётах. Примеры: 20×102 мм, 23×115 мм, 30×165 мм.
• Среднего калибра (30–100 мм): Основные боеприпасы танковых и противотанковых орудий. Примеры: 57×441 мм, 76×385 мм, 100×695 мм.
• Крупного калибра (свыше 100 мм): Применяются в корабельной и береговой артиллерии, а также в некоторых САУ. Примеры: 122×785 мм, 152×690 мм.

По конструкции сердечника

• Цельнокорпусные: Изготавливаются из одной заготовки стали.
• Подкалиберные: Имеют сердечник из твёрдого сплава (вольфрам, обеднённый уран), окружённый отделяемым поддоном. Обладают более высокой бронепробиваемостью за счёт меньшего диаметра и большей начальной скорости.

Применение

Бронебойно-трассирующие снаряды широко применяются в различных родах войск:

• Танковая и противотанковая артиллерия: Для поражения бронированных машин противника. Трассер позволяет наводчику видеть, куда летит снаряд, и корректировать прицел, особенно при стрельбе с ходу или по движущейся цели.
• Авиация: В пушечном вооружении истребителей и штурмовиков. Пилоты используют трассеры для прицеливания и оценки эффективности огня. В авиации часто применяются бронебойно-зажигательно-трассирующие боеприпасы.
• Зенитная артиллерия: Для стрельбы по воздушным целям. Трассер помогает зенитчикам видеть, насколько правильно выбрано упреждение, и корректировать огонь.
• Крупнокалиберные пулемёты: В составе лент для стрельбы по легкобронированной технике, вертолётам и живой силе противника.

Примеры

• 3БМ-15 (Россия): 125-мм бронебойно-трассирующий подкалиберный снаряд для танковых пушек. Имеет сердечник из обеднённого урана.
• M62 (США): 76-мм бронебойно-трассирующий снаряд для танков M1 Abrams (в ранних модификациях) и других орудий.
• БЗТ-44 (СССР): 14,5-мм бронебойно-зажигательно-трассирующая пуля для крупнокалиберных пулемётов КПВТ.
• PGU-28/B (США): 20-мм бронебойно-зажигательно-трассирующий снаряд для авиационных пушек M61 Vulcan.

Достоинства и недостатки

Достоинства

• Возможность визуальной корректировки: Стрелок видит траекторию полёта и может вносить поправки в режиме реального времени.
• Психологическое воздействие: Яркий след трассера может деморализовать противника и указывать на точность огня.
• Универсальность: Сочетание бронебойного и трассирующего действия в одном боеприпасе.

Недостатки

• Демаскировка: Трассер выдаёт позицию стреляющего, особенно в ночное время.
• Снижение бронепробиваемости: Часть энергии снаряда тратится на горение трассерного состава, что может незначительно снижать пробивную способность по сравнению с чисто бронебойным аналогом.
• Ограниченное время горения: Трассер горит лишь несколько секунд, после чего снаряд становится невидимым.

Интересные факты

• В некоторых армиях для снижения демаскирующего эффекта используются трассеры с пониженной яркостью или с изменяемым цветом (например, зелёный вместо красного).
• В авиационных боях Второй мировой войны трассеры часто использовались для психологического воздействия: пилоты видели, как их пули проходят рядом с кабиной противника, что заставляло его маневрировать.
• Современные бронебойно-трассирующие снаряды могут иметь программируемый трассер, который включается только после выстрела или на определённом участке траектории.

Источники

1. Артиллерийские боеприпасы. Основы устройства и проектирования. — М.: Воениздат, 1970.
2. Боеприпасы артиллерии. Учебное пособие. — М.: Издательство МО СССР, 1985.
3. Справочник по стрелковому и артиллерийскому вооружению. — М.: Военное издательство, 1995.
4. Jane's Ammunition Handbook. — Jane's Information Group, 2000.
5. Технические описания боеприпасов (3БМ-15, БЗТ-44). — Министерство обороны РФ.