Буксируемый и буксирующий автомобиль¶
Буксируемый и буксирующий автомобиль — термины Правил дорожного движения (ПДД), обозначающие соответственно транспортное средство, которое перемещается на буксире, и транспортное средство, которое тянет буксируемое. Понимание разницы между этими понятиями необходимо для правильного применения дорожных знаков, разметки и предписаний, а также для безопасного выполнения манёвров на дороге.
¶Определения
Согласно ПДД Российской Федерации:
- Буксируемое транспортное средство — автомобиль, который перемещается с помощью другого транспортного средства. Он может быть подключён к буксирующему автомобилю жёсткой сцепкой, тросом (гибкой сцепкой) или частично находиться на эвакуаторе.
- Буксирующее транспортное средство — автомобиль, который перемещает буксируемое. Он находится впереди и обеспечивает движение всей связки.
¶Как запомнить
Существует несколько мнемонических приёмов, облегчающих запоминание:
- Аналогия с русским языком. «Буксируемый» — это слово с суффиксом «-ем-», который в русском языке образует страдательный залог: то, над чем производят действие. Автомобиль, которого тянут, — пассивный участник процесса. «Буксирующий» — с суффиксом «-ющ-», действующее лицо: тот, кто тянет.
- Аналогия с латинскими эквивалентами. Буксируемый — passive (пассивный), буксирующий — active (активный). Буксируемый не двигается сам, его тянут; буксирующий сам движется и тянет за собой.
- Позиция на дороге. Буксирующий автомобиль всегда находится спереди, буксируемый — сзади. Если запомнить, что «буксирующий» начинается на «букс…» и стоит впереди, как и слово «ведущий», — путаница исключается.
- Знак 4.22 «Буксировка запрещена» распространяется на буксируемое транспортное средство, то есть запрещает движение на буксире в зоне действия знака. Знак 4.13 «Движение с прицепом запрещено» действует на буксирующее транспортное средство.
¶Правила буксировки по ПДД
¶Общие требования
Буксировка разрешена только на дорогах с твёрдым покрытием. Буксировка на льду, снегу и грунтовых дорогах допускается только при условии, что буксируемое транспортное средство может двигаться самостоятельно.
При буксировке на гибкой сцепке (тросом) расстояние между автомобилями не должно превышать 4–6 метров. Если трос длиннее, допускается привязать к нему яркий материал (флажок), чтобы обозначить место соединения.
¶Кто может быть буксирующим
Водитель буксирующего автомобиля должен иметь водительское удостоверение соответствующей категории. При буксировке неисправного автомобиля, у которого не работают тормоза или рулевое управление, водитель буксирующего автомобиля должен иметь стаж не менее 2 лет (категория B).
¶Кто может быть буксируемым
Буксируемым может быть только исправный автомобиль с работающими тормозами и рулевым управлением. Исключение — эвакуация неисправного автомобиля в сервис: в этом случае допускается буксировка с неисправными тормозами, но только если водитель буксирующего автомобиля имеет стаж не менее 2 лет, а связка движется со скоростью не более 30 км/ч.
¶Запреты
Буксировка запрещена:
- при наличии более одного буксируемого транспортного средства;
- на мопедах и мотоциклах без бокового прицепа (кроме случая эвакуации);
- при буксировке мопеда;
- в зоне действия знака 4.22 «Буксировка запрещена»;
- в гололёд.
¶Виды сцепки
| Вид сцепки | Описание | Особенности |
|---|---|---|
| Жёсткая | Штанги, телескопическая или рамная сцепка | Наиболее безопасна, позволяет тормозить буксируемым автомобилем |
| Гибкая (трос) | Канат, цепь или трос | Требует дистанции 4–6 м, ограничение по скорости |
| Частичная погрузка | Передняя или задняя ось на эвакуаторе | Применяется для эвакуации неисправных ТС |
¶Знаки и разметка
На дорогах встречаются знаки, непосредственно связанные с буксировкой:
- 4.22 «Буксировка запрещена» — запрещает движение транспортных средств на буксире;
- 6.4 «Парковка (парковочное место)» с табличкой 8.7 «Способ постановки ТС на стоянку» — иногда указывает, что на стоянке запрещается оставлять автомобиль на буксире;
- Знаки приоритета действуют на оба автомобиля связки, но при проезде перекрёстка буксируемое транспортное средство должно двигаться в том же режиме, что и буксирующее.
¶Распространённые ошибки
Наиболее частая ошибка при изучении ПДД — путаница между буксируемым и буксирующим при определении, на какое транспортное средство распространяется конкретный знак. Например, знак 4.22 запрещает буксировку, то есть движение автомобиля, который находится на сцепке (буксируемого), а не того, который тянет.
Вторая ошибка — неправильное определение стороны, на которой находится неисправный автомобиль при эвакуации. Буксируемый автомобиль всегда сзади, что важно при выборе полосы движения и оценке рисков на перекрёстках.
¶Источники
- Правила дорожного движения Российской Федерации (утв. постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090)
- Комментарии к ПДД под редакцией И. Л. Ясенева
- Учебник по вождению категории B (методические материалы ГИБДД)