CMA CGM

CMA CGM — это французская частная судоходная компания, специализирующаяся на контейнерных перевозках. Полное наименование — CMA CGM Group (фр. Compagnie Maritime d’Affrètement — Compagnie Générale Maritime). Штаб-квартира расположена в Марселе (Франция). Компания входит в тройку крупнейших контейнерных перевозчиков мира по объёму перевозимых грузов и вместимости флота, наряду с датской Maersk и швейцарской MSC.

История

Основание и ранние годы

Компания была основана в 1978 году Жаком Сааде (Jacques Saadé) как Compagnie Maritime d’Affrètement (CMA). Первоначально она занималась фрахтованием судов для перевозки грузов на линиях между Европой и Ближним Востоком. В 1983 году CMA начала собственные регулярные контейнерные перевозки, открыв линию Марсель — Бейрут — Латакия. В 1992 году компания приобрела Compagnie Générale Maritime (CGM), бывшую государственную судоходную компанию Франции, после чего получила современное название CMA CGM.

Развитие в 1990-х и 2000-х годах

В 1996 году CMA CGM начала экспансию в Азию, открыв линии в Китай и Юго-Восточную Азию. В 1999 году компания приобрела австралийского перевозчика Australian National Line. В 2005 году CMA CGM вышла на рынок контейнерных перевозок в США, купив компанию American President Lines (APL) у Neptune Orient Lines. В 2007 году был открыт собственный контейнерный терминал в Марселе. В 2009 году компания заказала серию из девяти контейнеровозов вместимостью 13 800 TEU, что стало крупнейшим заказом в истории французского судостроения.

Современный этап

В 2010-х годах CMA CGM продолжила агрессивную экспансию. В 2012 году компания приобрела сингапурского перевозчика Neptune Orient Lines (NOL), включая его дочернюю компанию APL. В 2015 году CMA CGM стала владельцем 100% акций NOL. В 2018 году компания приобрела бельгийского оператора контейнерных терминалов Terminal Link. В 2020 году CMA CGM запустила собственную цифровую платформу для бронирования контейнеров CMA CGM eSolutions. В 2021 году компания заказала серию из 22 контейнеровозов на сжиженном природном газе (СПГ) вместимостью 15 000 TEU, что стало крупнейшим заказом на экологичные суда в истории. В 2022 году CMA CGM приобрела логистическую компанию Ingram Micro CLS (Commerce & Lifecycle Services) и переименовала её в CEVA Logistics. В 2023 году компания объявила о приобретении 100% акций французского перевозчика Bolloré Logistics.

Деятельность

Основные направления

Основной деятельностью CMA CGM являются международные контейнерные перевозки. Компания оперирует более чем 600 судами, включая контейнеровозы, балкеры и суда для перевозки сжиженного природного газа. Флот компании включает суда вместимостью от 1 000 до 23 000 TEU. CMA CGM обслуживает более 420 портов в 160 странах мира.

Логистика и терминалы

CMA CGM владеет и управляет более чем 50 контейнерными терминалами по всему миру, включая терминалы в Марселе, Гавре, Роттердаме, Гамбурге, Антверпене, Шанхае, Нинбо, Сингапуре, Джебель-Али и Лос-Анджелесе. Через дочернюю компанию CEVA Logistics компания предоставляет услуги по складской логистике, управлению цепочками поставок и мультимодальным перевозкам.

Флот и суда

Флот CMA CGM включает несколько серий контейнеровозов. Среди них:

• CMA CGM Marco Polo (вместимость 16 020 TEU) — первое судно компании класса 16 000 TEU, введённое в эксплуатацию в 2012 году.
• CMA CGM Antoine de Saint-Exupéry (вместимость 20 776 TEU) — судно класса 20 000 TEU, введённое в эксплуатацию в 2018 году.
• CMA CGM Jacques Saadé (вместимость 23 112 TEU) — первое судно компании на сжиженном природном газе, введённое в эксплуатацию в 2020 году. Названо в честь основателя компании.
• CMA CGM Palais Royal (вместимость 15 000 TEU) — судно класса 15 000 TEU, работающее на СПГ, введённое в эксплуатацию в 2022 году.

Экологическая политика

CMA CGM активно инвестирует в снижение выбросов углекислого газа. Компания заказала серию контейнеровозов на СПГ, которые позволяют сократить выбросы CO2 на 20-25% по сравнению с традиционными судами на мазуте. В 2022 году CMA CGM объявила о цели достичь углеродной нейтральности к 2050 году. Компания также участвует в проектах по использованию биотоплива и аммиака в качестве альтернативных видов топлива.

Структура и собственники

Акционеры

Компания является частной и контролируется семьёй Сааде. Основатель Жак Сааде владел контрольным пакетом акций до своей смерти в 2018 году. После его смерти контроль перешёл к его сыну Родольфу Сааде (Rodolphe Saadé), который является председателем и главным исполнительным директором CMA CGM. Семья Сааде владеет более 90% акций компании.

Дочерние компании

• APL (American President Lines) — контейнерный перевозчик, специализирующийся на перевозках в Азиатско-Тихоокеанском регионе.
• CEVA Logistics — логистическая компания, предоставляющая услуги по складской логистике, управлению цепочками поставок и мультимодальным перевозкам.
• Terminal Link — оператор контейнерных терминалов.
• CMA CGM Air Cargo — грузовая авиакомпания, основанная в 2021 году, выполняющая рейсы на самолётах Airbus A330-200F и Boeing 777F.

Критика и споры

Экологические протесты

CMA CGM неоднократно подвергалась критике со стороны экологических организаций за выбросы парниковых газов и использование тяжёлого топлива. В 2021 году активисты Greenpeace провели акцию протеста у штаб-квартиры компании в Марселе, требуя перехода на более экологичные виды топлива.

Трудовые споры

В 2022 году профсоюзы моряков критиковали CMA CGM за условия труда на судах, особенно в отношении длительных контрактов и низкой заработной платы для экипажей из развивающихся стран. Компания отрицала нарушения и заявляла о соблюдении международных трудовых норм.

Санкции и геополитика

В 2022 году, после введения санкций против России в связи с конфликтом на Украине, CMA CGM приостановила большинство контейнерных перевозок в Россию и из неё. Компания также столкнулась с критикой за продолжение работы в некоторых странах, подпадающих под международные санкции, включая Иран и Сирию.

Интересные факты

• CMA CGM является крупнейшим работодателем в Марселе, где расположена её штаб-квартира.
• В 2020 году компания запустила собственный благотворительный фонд CMA CGM Foundation, который финансирует проекты в области образования, здравоохранения и защиты окружающей среды.
• В 2021 году CMA CGM стала первой судоходной компанией, которая начала использовать искусственный интеллект для оптимизации маршрутов судов.
• В 2022 году компания объявила о планах построить во Франции завод по производству контейнеров, чтобы снизить зависимость от китайских производителей.

Источники

• Официальный сайт CMA CGM
• Ежегодные отчёты CMA CGM (2019-2023)
• Данные аналитического агентства Alphaliner
• Публикации в журнале «Lloyd's List»
• Статьи в газете «Le Monde» (Франция)