Эрнст Вернер фон Сименс

Эрнст Вернер фон Сименс (нем. Ernst Werner von Siemens; 13 декабря 1816, Ленте — 6 декабря 1892, Берлин) — немецкий инженер, изобретатель, промышленник, основатель концерна Siemens. Внёс значительный вклад в развитие электротехники, в частности, в области телеграфии, динамо-машин и электрического освещения. В 1866 году независимо от других исследователей сформулировал принцип динамо-машины, что стало основой для создания мощных генераторов электрического тока. Сименс также известен как основатель электротехнической компании Siemens & Halske (ныне Siemens AG), одной из крупнейших в мире.

Биография

Ранние годы и образование

Эрнст Вернер Сименс родился 13 декабря 1816 года в деревне Ленте (ныне часть города Геерден, Нижняя Саксония) в семье арендатора поместья Кристиана Фердинанда Сименса и его жены Элеоноры. Он был четвёртым из четырнадцати детей. Семья жила в стеснённых материальных условиях, и Вернер не смог получить систематического высшего образования. В 1834 году, после окончания гимназии в Любеке, он поступил на службу в прусскую армию, чтобы получить инженерное образование в артиллерийской школе.

Военная служба и начало изобретательской деятельности

В 1835–1838 годах Сименс обучался в артиллерийской школе в Берлине, где получил основательную подготовку по математике, физике, химии и баллистике. После окончания школы он служил в артиллерийских частях. В 1840 году он был назначен в артиллерийскую мастерскую в Берлине, где начал заниматься изобретательством. Первым значительным успехом стало усовершенствование гальванического золочения и серебрения, которое он разработал совместно с братом Вильгельмом.

Создание компании Siemens & Halske

В 1847 году совместно с механиком Иоганном Георгом Гальске Вернер Сименс основал компанию Telegraphen-Bauanstalt Siemens & Halske (Строительное заведение телеграфов Сименса и Гальске). Первоначально компания занималась производством телеграфных аппаратов, в том числе изобретённого Сименсом стрелочного телеграфа. В 1848–1849 годах компания построила первую в Германии телеграфную линию между Берлином и Франкфуртом-на-Майне. В 1850-е годы компания начала международную экспансию, открыв филиалы в Великобритании (под руководством брата Вильгельма) и России.

Научные и инженерные достижения

В 1866 году Вернер Сименс сделал одно из своих важнейших открытий — принцип динамо-машины. Он обнаружил, что для работы электрического генератора не требуется использование постоянных магнитов; достаточно использовать остаточный магнетизм в сердечнике электромагнита для возбуждения тока. Это открытие позволило создавать мощные и эффективные генераторы, что стало основой для развития электроэнергетики. В 1879 году на Берлинской промышленной выставке Сименс представил первую электрическую железную дорогу. В 1880 году он построил первый электрический лифт. В 1881 году под его руководством была запущена первая в мире электрическая трамвайная линия в пригороде Берлина — Лихтерфельде.

Поздние годы и наследие

В 1888 году Вернер Сименс был возведён в дворянское достоинство, получив приставку «фон» к фамилии. Он отошёл от активного управления компанией в 1890 году, передав руководство братьям Карлу и Вильгельму, а также сыновьям. Умер 6 декабря 1892 года в Берлине. Его имя носит единица измерения электрической проводимости — сименс (См), введённая в Международную систему единиц (СИ) в 1960 году.

Научные и технические достижения

Телеграфия

В 1847 году Сименс изобрёл стрелочный телеграф, который использовал магнитную стрелку для указания передаваемой буквы. Этот аппарат был более надёжным и простым в эксплуатации, чем существовавшие в то время электромагнитные телеграфы. В 1848 году компания Siemens & Halske получила заказ на строительство телеграфной линии между Берлином и Франкфуртом-на-Майне для нужд Франкфуртского национального собрания. В 1850-е годы компания проложила телеграфные кабели по дну Средиземного моря и соединила Европу с Индией.

Динамо-машина и электроэнергетика

В 1866 году Сименс независимо от Чарльза Уитстона и других изобретателей открыл принцип самовозбуждения динамо-машины. Он построил первый практичный генератор постоянного тока, который мог производить электроэнергию в промышленных масштабах. В 1879 году на Берлинской промышленной выставке была представлена первая электрическая железная дорога Сименса, которая перевозила посетителей по территории выставки. В 1880 году компания Siemens & Halske построила первый электрический лифт в Мангейме. В 1881 году в Лихтерфельде (пригород Берлина) открылась первая в мире электрическая трамвайная линия.

Электрическое освещение

Сименс внёс вклад в развитие электрического освещения. В 1879 году он разработал дуговую лампу с дифференциальным регулятором, которая обеспечивала стабильное горение дуги. В 1880-е годы компания Siemens & Halske занималась установкой систем электрического освещения на улицах, в театрах и промышленных предприятиях. В 1882 году компания осветила электричеством здание Берлинской оперы.

Другие изобретения

• Электродвигатель: Сименс разработал несколько конструкций электродвигателей, в том числе с вращающимся якорем.
• Электрический счётчик: В 1880-е годы он изобрёл первый электрический счётчик для измерения потребления электроэнергии.
• Кабельная техника: Сименс усовершенствовал технологию изоляции подводных кабелей, используя гуттаперчу.
• Электрический трамвай: В 1881 году в Лихтерфельде был запущен первый в мире электрический трамвай, работавший от контактного провода.

Компания Siemens

Основание и развитие

Компания Telegraphen-Bauanstalt Siemens & Halske была основана 1 октября 1847 года. Первоначально она располагалась в арендованном помещении в Берлине. В 1848 году компания получила крупный заказ на строительство телеграфной линии Берлин — Франкфурт-на-Майне. В 1850-е годы компания открыла филиалы в Лондоне (под руководством Вильгельма Сименса) и Санкт-Петербурге (под руководством Карла Сименса). В 1866 году компания начала производство динамо-машин. В 1880-е годы компания стала одним из крупнейших производителей электротехнического оборудования в мире.

Вклад в промышленность

Компания Siemens внесла значительный вклад в развитие электроэнергетики, телеграфии, железнодорожного транспорта и освещения. В 1890 году компания насчитывала более 4000 сотрудников. После смерти Вернера фон Сименса компания продолжила расти, став одной из крупнейших промышленных корпораций мира.

Признание и память

• В 1888 году Вернер Сименс был возведён в дворянское достоинство.
• В 1892 году, после его смерти, компания учредила фонд имени Вернера Сименса для поддержки научных исследований.
• В 1960 году Международная система единиц (СИ) ввела единицу измерения электрической проводимости — сименс (См).
• В 1966 году, к 150-летию со дня рождения, в Берлине был открыт памятник Вернеру фон Сименсу.
• Имя Сименса носит множество улиц, площадей и учебных заведений в Германии и других странах.
• В 1992 году была выпущена почтовая марка Германии, посвящённая Вернеру фон Сименсу.

Источники

• Сименс, Эрнст Вернер // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.
• Вернер фон Сименс. Жизнь и труды. — М.: Издательство АН СССР, 1958.
• Siemens, Werner von. Lebenserinnerungen. — Berlin: Springer, 1892.
• История компании Siemens. Официальный сайт Siemens AG.