Вернер фон Сименс¶

Вернер фон Сименс (нем. Ernst Werner von Siemens; 13 декабря 1816, Ленте — 6 декабря 1892, Берлин) — немецкий инженер, изобретатель, учёный, промышленник и общественный деятель. Основатель электротехнической компании Siemens & Halske (ныне Siemens AG). Внёс фундаментальный вклад в развитие электротехники, телеграфии, железнодорожного транспорта и осветительной техники. Считается одним из пионеров электротехники наряду с Томасом Эдисоном и Александром Беллом.

¶Биография

¶Ранние годы и образование

Вернер Сименс родился 13 декабря 1816 года в деревне Ленте (недалеко от Ганновера) в семье арендатора поместья Кристиана Фердинанда Сименса и его жены Элеоноры. Он был четвёртым из четырнадцати детей. Семья жила в стеснённых финансовых условиях. Вернер получил начальное образование в школе в Мекленбурге, затем в гимназии в Любеке, но из-за нехватки средств не смог завершить полный курс. В 1834 году, в возрасте 17 лет, он поступил на службу в прусскую армию, чтобы получить инженерное образование в артиллерийской школе в Берлине. В 1838 году, после окончания школы, он получил звание лейтенанта.

¶Военная служба и первые изобретения

Служба в армии дала Сименсу доступ к техническому образованию и возможность заниматься экспериментами. В 1842 году он запатентовал процесс гальванического золочения и серебрения, что принесло ему первый значительный доход. В 1845 году он разработал дифференциальный регулятор для паровых машин. В 1846 году Сименс изобрёл указатель телеграфного аппарата, а в 1847 году — усовершенствованный телеграфный аппарат с самопишущим устройством.

¶Основание компании (1847)

В 1847 году вместе с механиком Иоганном Георгом Гальске Вернер Сименс основал компанию Telegraphen-Bauanstalt Siemens & Halske (Строительная контора телеграфов Сименса и Гальске). Первоначально компания располагалась в задней части дома на Шёнебергер-штрассе в Берлине. Основной продукцией стали телеграфные аппараты и линии связи. Уже в 1848 году компания получила крупный заказ на строительство первой в Германии телеграфной линии между Берлином и Франкфуртом-на-Майне, которая была проложена к моменту открытия Франкфуртского национального собрания. В 1849 году Сименс оставил военную службу, полностью посвятив себя предпринимательской деятельности.

¶Научная и инженерная деятельность

Вернер Сименс активно занимался научными исследованиями. В 1866 году он сделал одно из своих важнейших открытий — принцип динамо-машины, основанный на самовозбуждении магнитного поля. Он продемонстрировал, что для работы электрического генератора не требуется внешний источник магнетизма; остаточный магнетизм в железном сердечнике достаточен для запуска процесса. Это открытие легло в основу современной электроэнергетики. В том же году он построил первую динамо-машину, способную вырабатывать электрический ток промышленного масштаба.

В 1879 году на Берлинской промышленной выставке компания Siemens & Halske представила первую в мире электрическую железную дорогу, которая приводилась в движение электродвигателем, питаемым от динамо-машины. В 1880 году была построена первая в мире электрическая лестница (предшественник эскалатора). В 1881 году в Лихтенфельде (пригород Берлина) открылась первая в мире электрическая трамвайная линия, также построенная компанией Сименса.

Сименс внёс вклад в развитие осветительной техники. В 1879 году он продемонстрировал электрическую дуговую лампу, а в 1880-х годах его компания занималась электрификацией городов, в том числе Берлина, Лондона и Санкт-Петербурга.

¶Общественная и политическая деятельность

Вернер Сименс был не только инженером и предпринимателем, но и общественным деятелем. В 1848 году он участвовал в строительстве телеграфной линии для Франкфуртского парламента, что отражало его интерес к либеральным идеям. Он был членом Прусской палаты депутатов (1862–1866) и Прусской палаты господ (с 1879 года). Сименс выступал за развитие технического образования и науки. В 1887 году он основал Физико-технический институт (Physikalisch-Technische Reichsanstalt) в Берлине — первое в мире государственное научно-исследовательское учреждение в области физики и метрологии.

¶Личная жизнь и последние годы

Вернер Сименс был женат дважды. Первый брак (с 1852 года) с Антуанеттой фон Ройтер (ум. 1856) принёс ему двух сыновей — Арнольда и Вильгельма. Второй брак (с 1869 года) с Антуанеттой фон Бринкен (ум. 1912) — ещё двух сыновей, Карла и Эрнста. Все сыновья впоследствии стали руководителями компании. Сименс скончался 6 декабря 1892 года в Берлине в возрасте 75 лет. Похоронен на кладбище Святого Матфея в Берлине.

¶Основные изобретения и достижения

¶Телеграфия

• Усовершенствованный телеграфный аппарат (1847): Сименс разработал аппарат, который автоматически пробивал точки и тире на бумажной ленте, что повысило надёжность и скорость передачи сообщений.
• Подводный телеграфный кабель (1850-е): Компания Siemens & Halske участвовала в прокладке подводных телеграфных кабелей, в том числе между Европой и Индией (проект «Индо-Европейский телеграф», завершён в 1870 году). Для изоляции кабелей Сименс предложил использовать гуттаперчу.
• Стрелочный телеграф (1850-е): Разработал более простой и дешёвый телеграфный аппарат, который использовал стрелку для указания букв.

¶Электротехника

• Динамо-машина (1866): Открытие принципа самовозбуждения и создание первого практически пригодного генератора постоянного тока. Это изобретение стало ключевым для развития электроэнергетики.
• Электрическая железная дорога (1879): Первая в мире демонстрация электрического локомотива, получающего энергию от рельсов. В 1881 году — первая электрическая трамвайная линия.
• Электрическое освещение: Разработка дуговых ламп и систем электрического освещения для улиц, заводов и зданий.
• Электрический лифт (1880): Создание первого электрического лифта.
• Электрохимия: Разработка процессов гальванического золочения и серебрения.

¶Метрология и стандартизация

• Основание Физико-технического института (1887): Сименс инициировал создание государственного института для проведения точных физических измерений и установления стандартов. Это способствовало развитию метрологии в Германии и мире.
• Предложение единицы измерения сопротивления: Сименс предложил использовать в качестве единицы электрического сопротивления «ртутный столб» (сопротивление столба ртути длиной 1 метр и сечением 1 мм²), что предшествовало введению международной единицы «ом».

¶Компания Siemens & Halske

Компания, основанная Вернером Сименсом и Иоганном Гальске, быстро превратилась в одну из крупнейших электротехнических корпораций мира. Уже в 1850-х годах она открыла представительства в Лондоне, Санкт-Петербурге и других городах. После смерти Вернера Сименса компанию возглавили его сыновья, а затем внуки. В 1897 году она была преобразована в акционерное общество Siemens & Halske AG, а в 1966 году — в Siemens AG. Компания продолжает работать по сей день, являясь одним из мировых лидеров в области электротехники, автоматизации и цифровых технологий.

¶Вклад в науку и технику

Вернер фон Сименс считается одним из отцов-основателей современной электротехники. Его работы по динамо-машине, телеграфии и электрическому транспорту заложили основы для электрификации промышленности, транспорта и быта. Он был сторонником применения научных знаний в промышленности и способствовал развитию системы технического образования в Германии. В 1888 году он был возведён в дворянское достоинство (приставка «фон»).

¶Критика и противоречия

Деятельность Вернера фон Сименса, как и любого крупного промышленника XIX века, не была лишена противоречий. Его компания активно сотрудничала с правительствами различных стран, в том числе с Российской империей, где строила телеграфные линии и электрифицировала города. В условиях колониальной эпохи компания участвовала в проектах, связанных с эксплуатацией природных ресурсов и рабочей силы в колониях. Кроме того, некоторые историки отмечают, что Сименс, будучи сторонником либеральных идей, тем не менее, поддерживал прусскую монархию и её военно-промышленный комплекс. Однако в целом его наследие оценивается как overwhelmingly положительное, а его вклад в научно-технический прогресс признаётся неоспоримым.

¶Память

• Имя Вернера фон Сименса носят улицы, площади и учебные заведения во многих городах мира.
• В Берлине существует Технический университет имени Вернера фон Сименса (Werner-von-Siemens-Schule).
• В честь Сименса названа единица электрической проводимости — сименс (См), введённая в Международную систему единиц (СИ) в 1960 году.
• На месте его рождения в Ленте установлен памятник.
• В 2016 году, к 200-летию со дня рождения, в Германии была выпущена памятная монета и почтовая марка.

¶Источники

• Siemens, Werner von. Lebenserinnerungen. — Berlin, 1892.
• Feldenkirchen, Wilfried. Werner von Siemens. Erfinder und internationaler Unternehmer. — München: Piper, 1996.
• Kocka, Jürgen. Unternehmer in der deutschen Industrialisierung. — Göttingen: Vandenhoeck & Ruprecht, 1975.
• Pohl, Manfred. Werner von Siemens. Ein Wegbereiter der modernen Elektrotechnik. — Frankfurt am Main: Societäts-Verlag, 1992.
• Статья «Вернер фон Сименс» в Большой советской энциклопедии (3-е издание).