GoTo Group

GoTo Group — российская технологическая компания, объединяющая несколько цифровых сервисов и платформ, включая сервисы заказа такси, доставки еды, товаров и продуктов, а также сервисы аренды самокатов и каршеринга. Штаб-квартира компании расположена в Москве.

История

Компания была основана в 2011 году под названием «Яндекс.Такси» как дочерний сервис компании «Яндекс». В 2017 году произошло слияние «Яндекс.Такси» с сервисом заказа такси Uber в России и странах СНГ, в результате чего была создана новая компания — MLU B.V. (совместное предприятие «Яндекса» и Uber). В 2019 году MLU B.V. выкупила сервис доставки еды «Яндекс.Еда», а в 2020 году — сервис доставки продуктов «Яндекс.Лавка».

В 2021 году компания была переименована в «Яндекс.Go», объединив под этим брендом сервисы такси, доставки, аренды самокатов и каршеринга. В 2022 году, после начала полномасштабного вторжения России в Украину, компания провела ребрендинг, изменив название на GoTo Group. Это было связано с необходимостью дистанцироваться от материнской компании «Яндекс», которая столкнулась с санкционным давлением и ограничениями на международных рынках.

В 2023 году GoTo Group объявила о планах по выходу на IPO на Московской бирже, однако точные сроки размещения не назывались. В 2024 году компания продолжила расширение географии присутствия, запустив сервисы в ряде городов России и стран СНГ.

Структура и сервисы

GoTo Group управляет несколькими ключевыми цифровыми платформами, которые работают как самостоятельные бренды, но интегрированы в единую экосистему.

Такси и транспорт

Основной сервис компании — «Go» (ранее «Яндекс.Go»), который объединяет заказ такси, аренду самокатов (через сервис «Яндекс.Go Самокаты»), каршеринг (через сервис «Яндекс.Go Каршеринг») и аренду электросамокатов (через сервис «Яндекс.Go Электросамокаты»). Сервис такси работает в более чем 500 городах России, а также в странах СНГ (Казахстан, Беларусь, Узбекистан, Кыргызстан, Армения, Грузия). В 2023 году доля рынка такси в России, по оценкам аналитиков, составляла около 70%.

Доставка еды и продуктов

В состав GoTo Group входят сервисы доставки готовой еды («Go Еда», ранее «Яндекс.Еда») и доставки продуктов («Go Лавка», ранее «Яндекс.Лавка»). «Go Еда» работает в формате агрегатора, подключая рестораны и кафе, а «Go Лавка» — это сеть дарксторов (складов, работающих только на доставку), расположенных в жилых кварталах. По состоянию на 2024 год, «Go Лавка» насчитывает более 1000 дарксторов в 30 городах России.

Прочие сервисы

Компания также развивает сервис доставки товаров из магазинов («Go Маркет»), сервис доставки посылок и документов («Go Посылка»), а также сервис аренды зарядных устройств для электросамокатов («Go Зарядка»). В 2023 году GoTo Group запустила пилотный проект по доставке беспилотными автомобилями в Москве.

Финансовые показатели

GoTo Group является одной из крупнейших российских технологических компаний по выручке. По данным за 2023 год, консолидированная выручка компании составила около 350 миллиардов рублей, что на 25% больше, чем в 2022 году. Основной источник доходов — комиссии с заказов такси (около 60% выручки), доставка еды и продуктов (около 30%), а также прочие сервисы (около 10%). Компания не раскрывает данные о чистой прибыли, однако по оценкам аналитиков, в 2023 году она была убыточной из-за высоких операционных расходов и инвестиций в развитие.

Критика и споры

Вопросы безопасности и регулирования

Деятельность GoTo Group неоднократно подвергалась критике со стороны властей и общественности. В 2022–2024 годах в ряде регионов России вводились ограничения на работу сервисов такси, связанные с безопасностью пассажиров и соблюдением трудового законодательства. В частности, в 2023 году в Москве и Санкт-Петербурге были проведены проверки водителей такси, работающих через платформу GoTo Group, на предмет наличия судимостей и соблюдения правил перевозки. Компания также критиковалась за использование гибких тарифов (динамического ценообразования), которые, по мнению некоторых экспертов, приводят к завышению цен в часы пик.

Конфликты с таксопарками

В 2023–2024 годах GoTo Group столкнулась с конфликтами с таксопарками и водителями, которые жаловались на высокие комиссии (до 25–30% от стоимости заказа) и несправедливые условия работы. В ряде городов (Екатеринбург, Новосибирск, Краснодар) прошли акции протеста водителей, требовавших снижения комиссий и улучшения условий труда. Компания в ответ заявляла, что комиссии соответствуют рыночным условиям и направлены на развитие сервиса и обеспечение безопасности.

Ребрендинг и санкции

Переименование компании в 2022 году было воспринято неоднозначно. С одной стороны, это позволило GoTo Group дистанцироваться от «Яндекса» и избежать санкционных рисков, связанных с материнской компанией. С другой стороны, критики отмечали, что ребрендинг был проведён в спешке и привёл к путанице среди пользователей, которые продолжали ассоциировать сервисы с «Яндексом». В 2023 году компания была включена в санкционные списки Украины, что ограничило её деятельность на международных рынках.

Интересные факты

• GoTo Group является одним из крупнейших операторов дарксторов в Европе по количеству точек.
• В 2023 году компания запустила пилотный проект по доставке заказов с помощью дронов в Московской области.
• Сервис такси GoTo Group обрабатывает более 10 миллионов заказов в сутки.
• Компания активно развивает технологии искусственного интеллекта для оптимизации маршрутов и прогнозирования спроса.

Источники

• Годовой отчёт GoTo Group за 2023 год (непубличный документ, цитируется по данным СМИ).
• Статья «Как устроена GoTo Group» на сайте «РБК Тренды» (2023).
• Материалы «Коммерсантъ» о рынке такси в России (2023–2024).
• Отчёт аналитического агентства «Infoline» по рынку доставки еды в России (2024).
• Интервью генерального директора GoTo Group для «Ведомостей» (2024).