Hyundai Motor Group
Hyundai Motor Group — южнокорейский многоотраслевой промышленный конгломерат (чеболь), специализирующийся на производстве автомобилей, а также на логистике, производстве стали, строительстве, финансовых услугах и информационных технологиях. Штаб-квартира расположена в Сеуле, Южная Корея. Группа занимает третье место в мире по объёму продаж автомобилей (после Toyota и Volkswagen Group) и является вторым по величине автопроизводителем в Южной Корее (после Kia Corporation, которая входит в состав группы).
История
Основание и ранние годы (1947–1967)
История Hyundai Motor Group восходит к 1947 году, когда южнокорейский предприниматель Чон Чу-ён основал строительную компанию Hyundai Engineering and Construction. В 1967 году была создана компания Hyundai Motor Company, которая начала производство автомобилей по лицензии британской Ford Motor Company. Первой моделью стал Hyundai Cortina, выпущенный в 1968 году.
Развитие и выход на международный рынок (1970–1990-е)
В 1970-х годах Hyundai Motor Company разработала собственный первый автомобиль — Hyundai Pony, выпущенный в 1975 году. Это был первый массовый автомобиль, полностью спроектированный и произведённый в Южной Корее. В 1986 году компания начала экспорт в США с моделью Hyundai Excel, которая быстро завоевала популярность благодаря низкой цене.
В 1998 году, в разгар Азиатского финансового кризиса, Hyundai Motor Company приобрела 51% акций обанкротившейся Kia Motors, что привело к созданию Hyundai Motor Group. В 2000 году была основана дочерняя компания по производству запчастей Hyundai Mobis.
Современный период (2000-е — настоящее время)
В 2000-х годах группа активно расширяла модельный ряд, инвестировала в дизайн и качество. В 2009 году был запущен бренд Genesis как подразделение премиум-класса, а в 2015 году он стал отдельной маркой. В 2015 году группа также представила суббренд N Performance, ориентированный на спортивные автомобили.
В 2020-х годах Hyundai Motor Group активно инвестирует в электромобили, водородные топливные элементы и технологии автономного вождения. В 2021 году была представлена платформа E-GMP (Electric-Global Modular Platform) для электромобилей. В 2022 году группа объявила о планах инвестировать 10 триллионов вон (около 7,5 миллиардов долларов США) в развитие электромобилей и автономного вождения к 2030 году.
Структура и бренды
Hyundai Motor Group представляет собой сложную корпоративную структуру, включающую несколько десятков дочерних компаний и аффилированных лиц. Основные направления деятельности:
Автомобильное производство
- Hyundai Motor Company — головная компания, производящая автомобили под брендами Hyundai, Genesis (премиум-класс) и N (спортивные модели).
- Kia Corporation — дочерняя компания, производящая автомобили под брендом Kia. Kia сохраняет собственную дизайнерскую и маркетинговую политику, но использует общие с Hyundai платформы, двигатели и технологии.
- Hyundai Mobis — крупнейший производитель автомобильных запчастей и модулей в Южной Корее, поставляет компоненты для Hyundai, Kia и Genesis.
Производство стали и строительство
- Hyundai Steel — производитель стали, в том числе для автомобильной промышленности.
- Hyundai Engineering & Construction — строительная компания, участвующая в крупных инфраструктурных проектах (мосты, тоннели, здания).
Логистика и финансы
- Hyundai Glovis — логистическая компания, занимающаяся перевозкой автомобилей, запчастей и других грузов.
- Hyundai Capital — финансовая компания, предоставляющая кредиты и лизинг для покупки автомобилей.
- Hyundai Card — эмитент кредитных карт.
Информационные технологии
- Hyundai AutoEver — разработчик программного обеспечения для автомобильной промышленности (системы управления, навигация, информационно-развлекательные системы).
- Hyundai Mobis (частично) — разрабатывает системы ADAS (Advanced Driver-Assistance Systems) и технологии автономного вождения.
Основные модели и технологии
Электромобили
Группа активно развивает линейку электромобилей. На платформе E-GMP построены модели:
- Hyundai Ioniq 5, Ioniq 6
- Kia EV6, EV9
- Genesis GV60, Electrified G80
В 2023 году Hyundai Motor Group заняла второе место в мире по продажам электромобилей (после BYD), продав около 1,2 миллиона электромобилей (включая гибриды и водородные модели).
Водородные технологии
Hyundai Motor Group является одним из мировых лидеров в разработке автомобилей на водородных топливных элементах. Первым серийным водородным автомобилем стал Hyundai Tucson FCEV (2013), затем Hyundai Nexo (2018). Группа также разрабатывает водородные грузовики (Hyundai XCIENT Fuel Cell) и автобусы.
Автономное вождение
Группа разрабатывает системы автономного вождения 3-го и 4-го уровней. В 2023 году Hyundai Motor Group запустила в Сеуле сервис роботакси на базе Hyundai Ioniq 5 с системой автономного вождения 4-го уровня (при участии компании Motional — совместного предприятия Hyundai и Aptiv).
Производственные мощности
Hyundai Motor Group имеет производственные предприятия в Южной Корее (основные заводы в Ульсане, Асане, Чхонджу), Китае, Индии, США (Алабама, Джорджия), Чехии, Турции, России (до 2022 года — завод в Санкт-Петербурге, продан в 2023 году), Бразилии, Мексике и других странах. В 2023 году общий объём производства группы составил около 7,3 миллиона автомобилей.
Критика и споры
Hyundai Motor Group неоднократно подвергалась критике со стороны потребительских организаций и СМИ. Основные претензии:
- Проблемы с безопасностью — в 2010-х годах отзывы автомобилей из-за дефектов двигателей (пожары, утечки масла). В 2020 году компания выплатила штраф в размере 210 миллионов долларов США за сокрытие информации о дефектах.
- Коррупционные скандалы — в 2021 году бывший председатель группы Чон Мон-гу был приговорён к тюремному заключению за растрату и уклонение от уплаты налогов.
- Трудовые споры — забастовки на заводах в Южной Корее из-за условий труда и заработной платы.
- Экологические претензии — недовольство экологических организаций выбросами CO2 от крупных внедорожников и пикапов.
Положение на рынке
По итогам 2023 года Hyundai Motor Group занимает третье место в мире по продажам автомобилей (около 7,3 миллиона штук), уступая Toyota (около 10,5 миллиона) и Volkswagen Group (около 9,2 миллиона). В России группа не представлена с 2022 года из-за событий на Украине и введённых санкций. В 2023 году завод в Санкт-Петербурге был продан российскому дилеру «Авилон».
Источники
- Hyundai Motor Group. Официальный сайт
- Kia Corporation. Официальный сайт
- «Hyundai Motor Group: A History of Innovation and Growth». Business Korea, 2023
- «Hyundai Motor Group to invest 10 trillion won in EVs and autonomous driving». Reuters, 2022
- «Hyundai Motor Group recalls 1.4 million vehicles in US over engine fire risk». The Guardian, 2020
- «Hyundai Motor Group: The Rise of a Global Automotive Giant». McKinsey & Company, 2021
BFOmetr — база данных и аналитика по компаниям России.
На главную BFOmetr →