Кича — вид транспортного средства¶
Кича (от англ. kit car) — автомобиль, выпускаемый в виде комплекта запчастей, из которого конечный владелец или небольшая мастерская собирают готовое транспортное средство. Кичи, как правило, строятся на шасси серийных автомобилей и используют их агрегаты (двигатель, подвеску, тормоза), а кузов изготавливается из стеклопластика, алюминия или композитных материалов. В отличие от самодельных машин, кичи имеют разработанную конструкторскую документацию и серийно выпускаемые кузовные панели.
¶История
Первые комплекты для самостоятельной сборки автомобилей появились в Великобритании в 1950-х годах. Основной причиной стало высокое налогообложение готовых автомобилей: комплект запчастей облагался значительно меньшим налогом, чем собранный автомобиль, что делало кичи экономически привлекательными. В 1960-е и 1970-е годы в Британии возникло множество небольших фирм, выпускавших кичи-реплики спортивных и гоночных машин — прежде всего копии Jaguar E-Type, Porsche 356 и различных гоночных болидов.
В США кичи получили распространение в 1970-е годы, когда на рынке появились комплекты на базе массовых шасси Volkswagen Beetle и Chevrolet Corvette. Наибольшую известность получила марка Factory Five, основанная в 1995 году, выпускающая реплики Shelby Cobra и Ford GT40. В Австралии крупнейшим производителем кичей является компания Ultima, а в России сборкой кичей в небольших объёмах занимаются частные мастерские и любительские клубы.
¶Устройство и конструкция
Типичный кич состоит из следующих элементов:
- Шасси — рама или несущая конструкция, часто заимствованная у серийного автомобиля. Некоторые производители поставляют собственные рамы из стальных труб.
- Кузов — изготавливается из стеклопластика (стекловолокно и эпоксидная смола), алюминия или углепластика. Кузовные панели поставляются в виде комплекта, требующего подгонки, шлифовки и окраски.
- Силовой агрегат — двигатель, коробка передач и трансмиссия, как правило, берутся от серийного автомобиля-донора.
- Электрика, салон, элементы безопасности — поставляются отдельно или изготавливаются самостоятельно.
Сборка кича требует от владельца определённых слесарных и малярных навыков, а также доступа к инструменту и помещению. Полный цикл сборки варьируется от 100 до нескольких тысяч часов в зависимости от сложности проекта.
¶Классификация
По назначению кичи делятся на:
| Тип | Описание | Примеры |
|---|---|---|
| Реплики (реконструкции) | Копии легендарных спортивных и гоночных автомобилей | Shelby Cobra, Porsche 356 Speedster, Jaguar D-Type |
| Оригинальные конструкции | Нестандартные кузова собственной разработки на серийном шасси | Meyers Manx (багги на базе VW Beetle) |
| Городские микрокары | Миниатюрные автомобили для передвижения по городу | Комплекты на базе скутерных двигателей |
| Вездеходы и багги | Автомобильчики для бездорожья | Meyers Manx, дюн-багги |
¶Правовой статус
В Российской Федерации кичи подлежат регистрации в ГИБДД на общих основаниях. При самостоятельной сборке автомобиля из комплекта владелец обязан пройти процедуру индивидуального подтверждения соответствия (ранее — «индивидуальное утверждение типа транспортного средства»), получить паспорт самоходной машины или технический паспорт и поставить автомобиль на учёт. Для этого требуется представить документы на комплект, подтвердить соответствие требованиям безопасности и пройти технический осмотр.
В ряде стран ограничения на кичи мягче: в Великобритании существует упрощённая система регистрации самодельных автомобилей (SVA, позднее IVA), а в США штаты устанавливают собственные правила, некоторые из которых допускают эксплуатацию кичей без сертификации при использовании на закрытых площадках.
¶Кичи в культуре
Кичи неоднократно появлялись в кинематографе. Наиболее известный пример — «Бэтмобиль»: большинство экранных версий этого автомобиля строились как кичи на шасси различных серийных машин. Фильмы серии «Форсаж» также использовали кичи и реплики для съёмок. В компьютерных играх серии Need for Speed кичи и тюнингованные на их основе автомобили являются неотъемлемой частью игрового процесса.
¶Экономика
Стоимость готового кича складывается из цены комплекта кузова, стоимости автомобиля-донора и расходов на сборку. Комплект реплики Shelby Cobra можно приобрести за 5–15 тысяч долларов, а автомобиль-донор (как правило, старый Ford Mustang или Corvette) — за 3–10 тысяч. Итоговая стоимость собранного автомобиля, как правило, ниже цены оригинальной ретро-модели, что и является основным экономическим стимулом для увлечения кичами.
Источники:
- «Kit Car Magazine» — отраслевое издание о производстве и сборке кичей
- «The Kit Car List» — каталог производителей кичей
- Руководство по эксплуатации и регистрации транспортных средств ГИБДД МВД России
- «Classic & Sports Car» — исторические обзоры спортивных автомобилей