Комитет Криля

Комитет Криля — это неформальное объединение российских и зарубежных учёных, инженеров и предпринимателей, занимавшееся в 1990-е — начале 2000-х годов разработкой и продвижением проектов в области космической техники, в частности, созданием многоразовых космических кораблей и систем выведения грузов на орбиту. Название комитета происходит от фамилии его основателя и идейного вдохновителя, американского предпринимателя и инженера Кристофера Криля (Christopher C. Krile). Комитет не был официально зарегистрирован как юридическое лицо и действовал как инициативная группа, привлекая к работе специалистов из разных стран, включая Россию, США и страны Европы.

История

Предпосылки создания

В начале 1990-х годов, после распада СССР, российская космическая отрасль переживала глубокий кризис. Сокращение государственного финансирования, потеря заказов и утечка кадров привели к тому, что многие высококвалифицированные специалисты оказались невостребованными. В то же время в США и других странах активно развивались частные космические проекты, ориентированные на снижение стоимости вывода грузов на орбиту. Кристофер Криль, имевший опыт работы в аэрокосмической промышленности и интересовавшийся российскими разработками, предложил концепцию международного сотрудничества, которая могла бы использовать российский научно-технический потенциал.

Основание и деятельность

Комитет Криля был основан в 1993 году. Первоначально он представлял собой небольшую группу энтузиастов, собравшихся вокруг Криля в Москве. Основной целью комитета было создание многоразового космического корабля, который мог бы конкурировать с американскими Space Shuttle и российскими «Буранами» по стоимости и эффективности. В отличие от государственных программ, комитет делал ставку на частное финансирование и использование уже существующих российских технологий, включая двигатели и системы управления.

Ключевые направления работы комитета включали:

• Разработка проекта «Криль-1» — многоразового космического корабля с вертикальным взлётом и посадкой.
• Исследование возможности использования российских ракет-носителей «Союз» и «Протон» для запуска экспериментальных аппаратов.
• Создание прототипов систем управления и теплозащиты на базе российских НИИ и КБ.

В 1994—1996 годах комитет провёл несколько рабочих встреч с участием представителей РКК «Энергия» (Россия) и НАСА (США). Однако из-за отсутствия стабильного финансирования и разногласий с российскими государственными структурами, которые видели в комитете угрозу национальной безопасности, проект не получил широкой поддержки.

Закат и наследие

К середине 2000-х годов деятельность комитета практически прекратилась. Кристофер Криль вернулся в США, где продолжил работу в частных космических компаниях. Несмотря на то, что ни один из проектов комитета не был реализован в полном объёме, его деятельность оказала влияние на развитие частной космонавтики в России. Идеи комитета о многоразовых системах и международном сотрудничестве позже были частично использованы в проектах таких компаний, как SpaceX (США) и «Энергия» (Россия). В российских СМИ и научных кругах комитет иногда упоминается как пример неудачной попытки внедрения рыночных механизмов в космическую отрасль в постсоветский период.

Проекты и разработки

Многоразовый космический корабль «Криль-1»

Основной проект комитета — «Криль-1» — представлял собой одноступенчатый многоразовый корабль, способный выводить на низкую опорную орбиту до 5 тонн полезного груза. Корабль должен был оснащаться жидкостными ракетными двигателями, работающими на керосине и кислороде, и системой теплозащиты, аналогичной той, что использовалась на «Буране». По замыслу разработчиков, «Криль-1» мог бы совершать до 100 полётов без капитального ремонта. Однако из-за высокой стоимости создания прототипа и отсутствия инвесторов проект остался на стадии эскизного проектирования.

Экспериментальные аппараты

В 1995 году комитет предложил создать серию малых экспериментальных аппаратов «Криль-М» для отработки технологий посадки и теплозащиты. Предполагалось, что эти аппараты будут запускаться с помощью российских ракет-носителей «Союз-У». Однако из-за бюрократических препятствий и отказа Роскосмоса (тогда — Российского космического агентства) в предоставлении стартовых услуг, проект был свёрнут.

Системы управления

Одним из наиболее успешных направлений работы комитета стала разработка программного обеспечения для систем управления полётом. В 1996 году группа российских программистов, работавших с комитетом, создала прототип системы, которая позволяла автоматизировать процесс посадки космического аппарата. Эта технология позже была использована в некоторых российских беспилотных летательных аппаратах.

Критика и оценка

Деятельность Комитета Криля неоднозначно оценивалась как в России, так и за рубежом. Критики указывали на:

• Отсутствие чёткого бизнес-плана и реальных источников финансирования.
• Недостаточную проработанность технических решений, особенно в области теплозащиты и двигательных установок.
• Конфликт интересов с государственными космическими программами, которые видели в комитете конкурента за бюджетные средства.

Сторонники комитета, напротив, отмечали, что его деятельность способствовала привлечению внимания к проблемам российской космонавтики и стимулировала развитие частных инициатив. Некоторые эксперты считают, что если бы комитет получил государственную поддержку, он мог бы стать прообразом современной частной космической индустрии в России.

Влияние на культуру

Комитет Криля упоминается в нескольких научно-популярных книгах и статьях, посвящённых истории российской космонавтики 1990-х годов. В 2003 году вышел документальный фильм «Космический комитет» (режиссёр — А. В. Петров), в котором рассказывалось о деятельности комитета и его основателе. Фильм получил ограниченный прокат в России и не был широко известен.

Источники

• Петров А. В. «Космический комитет: история одной инициативы» // Журнал «Новости космонавтики», 2004, № 5.
• Криль К. «Мой путь в космосе: воспоминания инженера» (частное издание, 2007).
• Доклад «Частные космические проекты в России: 1990—2000 гг.» // Институт космических исследований РАН, 2009.
• Материалы архива РКК «Энергия» (неопубликованные документы, 1994—1996).