Концерн Круппа

Концерн Круппа — немецкая промышленная группа компаний, исторически являвшаяся одним из крупнейших производителей стали, вооружений и промышленного оборудования в Европе. Основанная в 1811 году Фридрихом Круппом, компания на протяжении более двух столетий играла ключевую роль в индустриализации Германии, милитаризации её экономики и послевоенном восстановлении. В 1999 году концерн объединился с Thyssen AG, образовав ThyssenKrupp AG.

История

Основание и ранние годы (1811–1848)

Предприятие было основано Фридрихом Круппом в 1811 году в Эссене. Первоначально компания занималась производством литой стали, что было технически сложным и дорогостоящим процессом. В 1816 году Крупп запустил первую в Германии плавильную печь для тигельной стали. Однако из-за финансовых трудностей и низкого спроса предприятие долгое время оставалось убыточным. После смерти Фридриха в 1826 году компанию возглавил его сын, Альфред Крупп, которому удалось вывести концерн на международный уровень.

Индустриальная экспансия (1848–1914)

Под руководством Альфреда Круппа компания начала специализироваться на производстве железнодорожных колёс, рельсов и паровозов. В 1850-х годах Крупп освоил выпуск бесшовных железнодорожных колёс, что обеспечило ему доминирование на европейском рынке. Ключевым поворотом стало освоение военного производства: в 1859 году компания начала выпуск артиллерийских орудий. К 1870-м годам «Крупп» стал основным поставщиком пушек для прусской армии, а затем и для других стран. В 1865 году компания приобрела крупные месторождения железной руды в Испании, что обеспечило сырьевую базу.

К концу XIX века концерн превратился в вертикально интегрированный промышленный гигант, включающий шахты, металлургические заводы, машиностроительные и оружейные производства. Численность рабочих превышала 20 тысяч человек. В 1902 году, после смерти Фридриха Альфреда Круппа, управление перешло к его дочери Берте Крупп, а фактическим руководителем стал Густав фон Болен унд Гальбах, взявший фамилию Крупп.

Первая мировая война и Веймарская республика (1914–1933)

В годы Первой мировой войны концерн был одним из главных производителей вооружений для Германской империи, выпуская артиллерию, снаряды, подводные лодки и броневую сталь. После поражения Германии по условиям Версальского договора производство военной продукции было запрещено. Компания была вынуждена переориентироваться на гражданскую продукцию: сельскохозяйственные машины, локомотивы, строительные материалы. В 1920-х годах концерн участвовал в тайном перевооружении Германии, сотрудничая с Рейхсвером.

Нацистский период и Вторая мировая война (1933–1945)

С приходом к власти нацистов концерн Круппа стал одним из ключевых элементов военной экономики Третьего рейха. Густав Крупп и его сын Альфрид Крупп активно сотрудничали с нацистским режимом. Предприятия концерна производили танки, артиллерию, подводные лодки, авиабомбы и другую военную технику. В годы войны на заводах Круппа широко использовался принудительный труд военнопленных и узников концлагерей, в том числе из Освенцима.

После разгрома Германии Альфрид Крупп был осуждён на Нюрнбергском процессе по делу Круппа (1947–1948) за использование рабского труда и разграбление оккупированных территорий. Он был приговорён к 12 годам тюремного заключения и конфискации имущества, однако в 1951 году помилован американским верховным комиссаром Джоном Макклоем, и имущество было возвращено.

Послевоенное восстановление и реструктуризация (1950–1990)

После освобождения Альфрид Крупп возглавил восстановление концерна. В 1950–1960-х годах компания сосредоточилась на производстве стали, промышленного оборудования, судов и локомотивов. В 1967 году, из-за финансовых проблем, концерн был преобразован в акционерное общество (Krupp AG). В 1980-х годах началась диверсификация: компания вошла в сферу электроники, химической промышленности и машиностроения.

Слияние с Thyssen (1999)

В 1999 году Krupp AG объединилась со своим главным конкурентом Thyssen AG, образовав концерн ThyssenKrupp AG. Объединённая компания стала одним из крупнейших в мире производителей стали, лифтов, промышленных установок и автомобильных компонентов. Бренд «Крупп» сохранился в названии некоторых подразделений (например, Krupp Industries).

Продукция и направления деятельности

На протяжении истории концерн охватывал широкий спектр отраслей:

• Металлургия: производство стали, чугуна, проката, специальных сплавов.
• Военная техника: артиллерийские орудия (включая знаменитую пушку «Большая Берта»), танки, подводные лодки, снаряды.
• Машиностроение: железнодорожные колёса, локомотивы, краны, экскаваторы, прессы.
• Судостроение: строительство торговых и военных кораблей (верфь Krupp Germaniawerft в Киле).
• Энергетика: оборудование для электростанций, атомные реакторы.
• Потребительские товары: кухонные принадлежности (например, ножи и кастрюли под брендом Krups, который позже был продан).

Организационная структура

До преобразования в акционерное общество концерн был семейным предприятием, управляемым династией Крупп. После 1967 года структура стала типичной для крупной промышленной корпорации:

• Холдинговая компания (Krupp AG) — управление активами.
• Операционные подразделения: стальное, машиностроительное, оборонное, торговое.
• Дочерние компании в разных странах (в том числе в России, США, Бразилии).

Критика и наследие

Концерн Круппа является символом как индустриальной мощи Германии, так и её милитаризма. Критика связана прежде всего с:

• Использованием принудительного труда в годы нацизма. В 1940-х годах на заводах Круппа работали десятки тысяч узников концлагерей и военнопленных.
• Ролью в развязывании войн. Компания активно снабжала оружием как кайзеровскую Германию, так и Третий рейх.
• Сотрудничеством с нацистским режимом. Личное участие Альфрида Круппа в преступлениях было доказано в суде.

В то же время концерн внёс значительный вклад в развитие металлургии, машиностроения и промышленных технологий. Многие инженерные решения, разработанные на предприятиях Круппа (например, бесшовные колёса, высокопрочная сталь), используются до сих пор.

Интересные факты

• Пушка «Большая Берта» (420-мм гаубица) была названа в честь Берты Крупп.
• В 1900-х годах концерн построил для России несколько броненосцев и крейсеров.
• В 1960-х годах компания разработала технологию непрерывной разливки стали, ставшую стандартом в отрасли.
• После слияния с Thyssen бренд «Крупп» сохранился в названии лифтового подразделения ThyssenKrupp Elevator.