Korean Air Lines

Korean Air Lines — южнокорейская авиакомпания, национальный авиаперевозчик Республики Корея, одна из крупнейших авиакомпаний Азии. Штаб-квартира расположена в Сеуле, основной операционный хаб — международный аэропорт Инчхон. Входит в состав холдинга Hanjin Group. Является членом глобального авиационного альянса SkyTeam. Авиакомпания выполняет регулярные и чартерные пассажирские и грузовые рейсы по более чем 120 направлениям в 40 странах мира.

История

Основание и первые годы

Компания была основана 1 марта 1969 года правительством Республики Корея как национальный перевозчик, заменившая обанкротившуюся Korean National Airlines. Первоначально называлась Korean Air Lines (KAL). Первый рейс был выполнен 29 апреля 1969 года по маршруту Сеул — Пусан. В 1970-х годах компания начала международные перевозки, открыв рейсы в Японию, США и страны Юго-Восточной Азии. В 1973 году был приобретён первый широкофюзеляжный самолёт Boeing 747.

Развитие в 1980–1990-е годы

В 1984 году компания сменила название на Korean Air. В этот период активно расширялась маршрутная сеть, в том числе в Европу и на Ближний Восток. В 1990-х годах авиакомпания начала обновление парка, закупив самолёты Boeing 777 и Airbus A330. В 1999 году Korean Air вступила в альянс SkyTeam, став одним из его основателей.

XXI век

В 2000-х годах Korean Air столкнулась с финансовыми трудностями, вызванными азиатским финансовым кризисом и ростом конкуренции. Компания провела реструктуризацию, сократила издержки и оптимизировала маршрутную сеть. В 2008 году авиакомпания открыла новый хаб в международном аэропорту Инчхон. В 2010-х годах Korean Air начала модернизацию флота, заказав самолёты Boeing 787 Dreamliner и Airbus A380. В 2019 году компания объявила о планах слияния с другой южнокорейской авиакомпанией — Asiana Airlines, что было завершено в 2024 году после одобрения регулирующих органов.

Маршрутная сеть

Korean Air выполняет рейсы по следующим направлениям:

• Внутренние: Сеул (Инчхон, Кимпхо), Пусан, Чеджу, Тэгу, Кванджу, Чхонджу, Ульсан, Йосу.
• Международные:
• Азия: Япония (Токио, Осака, Нагоя, Фукуока, Саппоро), Китай (Пекин, Шанхай, Гуанчжоу, Шэньчжэнь, Чэнду, Сиань), Тайвань (Тайбэй), Гонконг, Вьетнам (Ханой, Хошимин, Дананг), Таиланд (Бангкок, Пхукет), Сингапур, Малайзия (Куала-Лумпур), Индонезия (Джакарта, Бали), Филиппины (Манила, Себу), Индия (Дели, Мумбаи), Монголия (Улан-Батор), Узбекистан (Ташкент), Казахстан (Алматы).
• Северная Америка: США (Лос-Анджелес, Сан-Франциско, Сиэтл, Чикаго, Нью-Йорк, Атланта, Даллас, Гонолулу), Канада (Ванкувер, Торонто).
• Европа: Великобритания (Лондон), Франция (Париж), Германия (Франкфурт-на-Майне, Мюнхен), Италия (Милан, Рим), Испания (Барселона, Мадрид), Нидерланды (Амстердам), Швейцария (Цюрих), Австрия (Вена), Чехия (Прага), Турция (Стамбул), Россия (Москва — рейсы приостановлены с 2022 года).
• Океания: Австралия (Сидней, Брисбен), Новая Зеландия (Окленд).
• Ближний Восток: ОАЭ (Дубай), Саудовская Аравия (Джидда, Эр-Рияд), Катар (Доха), Израиль (Тель-Авив).
• Африка: Египет (Каир), Кения (Найроби).

Флот

По состоянию на 2024 год флот Korean Air насчитывает более 150 воздушных судов. Основные типы самолётов:

• Широкофюзеляжные:
• Boeing 747-8I (пассажирский) — 10 единиц.
• Boeing 777-300ER — 25 единиц.
• Boeing 787-9 Dreamliner — 10 единиц.
• Airbus A380-800 — 10 единиц (крупнейший оператор A380 в мире).
• Airbus A330-300 — 20 единиц.
• Airbus A330-200 — 8 единиц.
• Узкофюзеляжные:
• Boeing 737-900ER — 16 единиц.
• Boeing 737-800 — 12 единиц.
• Airbus A220-300 — 10 единиц.
• Грузовые:
• Boeing 747-8F — 7 единиц.
• Boeing 747-400F — 6 единиц.
• Boeing 777F — 12 единиц.

Средний возраст флота — около 12 лет. Авиакомпания активно обновляет парк, заказав 30 самолётов Boeing 787-10 и 20 самолётов Airbus A350-1000.

Классы обслуживания

Korean Air предлагает несколько классов обслуживания на борту:

• Первый класс (First Class) — доступен на самолётах Boeing 747-8I и Airbus A380. Включает полностью раскладывающиеся кресла (кровати), индивидуальные развлекательные системы, премиальное питание и обслуживание, а также доступ в лаунж-зоны.
• Бизнес-класс (Prestige Class) — предлагается на всех широкофюзеляжных самолётах. Кресла с возможностью полного раскладывания (180 градусов), улучшенное питание, приоритетная посадка и багаж.
• Экономический класс (Economy Class) — стандартный класс с креслами с шагом 31–33 дюйма. Включает питание, развлекательную систему и напитки. На некоторых рейсах доступен улучшенный экономический класс (Economy Plus) с увеличенным пространством для ног.

Услуги на борту

• Развлекательная система (IFE) — на всех самолётах установлены системы с сенсорными экранами, предлагающие фильмы, музыку, игры и информацию о полёте. На самолётах A380 и B747-8I доступна система с большими экранами.
• Питание — предлагается корейская и западная кухня. В первом и бизнес-классах — меню от шеф-поваров, включая корейские блюда (бибимбап, кимчи). В экономическом классе — горячее питание на международных рейсах.
• Бортовой журнал — издаётся журнал «Morning Calm» (на английском и корейском языках).
• Беспроводной интернет — доступен на большинстве международных рейсов (платный в экономическом классе, бесплатный в бизнес- и первом классах).

Программа лояльности

Программа лояльности Korean Air называется SKYPASS. Участники накапливают мили за полёты на рейсах Korean Air и партнёров по альянсу SkyTeam, а также за покупки у партнёров программы. Мили можно обменивать на бесплатные билеты, повышение класса обслуживания, товары и услуги. Уровни программы: Silver, Gold, Platinum, Diamond, Million Miler.

Грузовые перевозки

Korean Air Cargo — одно из крупнейших грузовых авиаподразделений в мире. Выполняет рейсы по 40 направлениям, используя парк грузовых самолётов Boeing 747 и 777. Основные грузовые хабы: Инчхон, Анкоридж, Лос-Анджелес, Франкфурт-на-Майне. Компания специализируется на перевозке электроники, автомобильных запчастей, фармацевтики, скоропортящихся товаров и опасных грузов.

Происшествия и инциденты

За историю Korean Air произошло несколько авиационных происшествий, наиболее известные из которых:

• Рейс 801 (1997 год) — Boeing 747-300 разбился при заходе на посадку в аэропорту Гуам (США). Погибли 228 из 254 человек. Причиной катастрофы стала ошибка экипажа и недостатки в системе управления полётами.
• Рейс 8509 (1999 год) — Boeing 747-200 разбился вскоре после взлёта из аэропорта Станстед (Великобритания). Погибли все 4 члена экипажа. Причина — ошибка пилота в условиях плохой видимости.
• Рейс 6316 (1999 год) — Boeing 747-200 разбился при взлёте из аэропорта Шанхай (Китай). Погибли 8 человек. Причина — ошибка экипажа.
• Инцидент с «ореховым рейсом» (2014 год) — на рейсе из Нью-Йорка в Сеул произошёл конфликт между пассажиркой (дочерью председателя компании) и бортпроводниками. Инцидент привёл к громкому скандалу и судебным разбирательствам, но не повлёк авиационного происшествия.

Критика

Korean Air подвергалась критике за несколько случаев нарушения безопасности и корпоративной этики. В 2014 году разразился скандал, связанный с поведением членов семьи владельца компании (Hanjin Group), которые обвинялись в жестоком обращении с персоналом и нарушении правил безопасности. В 2018 году компания была оштрафована за нарушение правил техобслуживания самолётов. В 2020 году Korean Air была признана виновной в нарушении антимонопольного законодательства при установлении цен на грузовые перевозки.

Примечания

• Авиакомпания является одним из крупнейших работодателей в Южной Корее, насчитывая более 20 000 сотрудников.
• Korean Air — одна из немногих авиакомпаний мира, эксплуатирующих одновременно Boeing 747-8I и Airbus A380.
• В 2023 году Korean Air заняла 12-е место в рейтинге World Airline Awards по версии Skytrax.

Источники

• Официальный сайт Korean Air (www.koreanair.com)
• Skytrax World Airline Awards 2023
• Отчёты о безопасности Korean Air (Korean Air Safety Reports)
• История авиакомпании на сайте Hanjin Group
• Статья «Korean Air» в энциклопедии Britannica
• Данные о флоте на сайте Planespotters.net
• Информация о происшествиях на сайте Aviation Safety Network