Крейсерская скорость¶
Крейсерская скорость — постоянная скорость судна или корабля, при которой обеспечивается наибольшая дальность плавания при заданном запасе топлива. Крейсерская скорость является одной из основных ходовых характеристик судна, наряду с максимальной, экономической и номинальной скоростью, и определяется компромиссом между скоростью движения и расходом топлива.
¶Определение и место в системе скоростей
В судостроении и морском деле принято различать несколько видов ходовых скоростей судна:
| Вид скорости | Характеристика |
|---|---|
| Максимальная | Наибольшая скорость, которую судно может развить при полной мощности главного двигателя |
| Номинальная (проектная) | Скорость, на которую рассчитан главный двигатель при длительной работе |
| Крейсерская | Скорость наибольшей дальности плавания при заданном запасе топлива |
| Экономическая | Скорость минимального удельного расхода топлива (наибольшей топливной эффективности) |
| Минимальная | Наименьшая устойчивая скорость движения |
Крейсерская скорость, как правило, несколько ниже максимальной и близка к номинальной. Точное соотношение зависит от типа судна, характеристик обводов корпуса, мощности двигателей и условий эксплуатации. Для большинства морских судов крейсерская скорость составляет 12–20 узлов, для военных кораблей — существенно выше.
¶Физическая суть
Сопротивление воды движению судна растёт приблизительно пропорционально квадрату скорости, а мощность, необходимая для его преодоления, — пропорционально кубу скорости. Поэтому увеличение скорости на 10 % требует приблизительно на 33 % больше мощности и, соответственно, топлива. При этом дальность плавания обратно пропорциональна удельному расходу топлива, то есть при росте скорости дальность падает.
Крейсерская скорость соответствует точке, в которой суммарная стоимость плавания (топливо, амортизация, содержание экипажа, стоимость фрахта) на единицу пройденного пути оказывается минимальной. Для большинства судов эта точка лежит в диапазоне 70–85 % от максимальной скорости.
¶Крейсерская скорость во флоте
¶В военном кораблестроении
Военно-морские флоты исторически уделяли большое внимание крейсерской скорости, поскольку от неё зависели возможности корабля вести длительные походы, догонять или уходить от противника, поддерживать строй эскадры. Крейсерская скорость корабля указывалась в его тактико-технических характеристиках и определялась при проектировании.
В эпоху паровых броненосцев и крейсеров конца XIX — начала XX века крейсерская скорость стала одним из ключевых параметров боевого корабля. Скоростные крейсера проектировались специально для обеспечения высокой крейсерской скорости при дальних походах, а линейные корабли должны были поддерживать крейсерскую скорость строя — как правило, 15–18 узлов.
В период Второй мировой войны крейсерская скорость линейных кораблей составляла 27–30 узлов, у авианосцев — 30–33 узла. С появлением ядерной энергетики на подводных лодках и надводных кораблях (например, атомном ледоколе «Ленин», 1959) крейсерская скорость перестала определяться запасом топлива и стала ограничиваться только конструктивными и шумовыми характеристиками.
¶В гражданском флоте
Для торговых судов крейсерская скорость имеет экономическое значение: она определяет время доставки груза и стоимость фрахта. Судовладельцы стремятся выбирать крейсерскую скорость с учётом текущих цен на топливо и фрахтовых ставок. На маршрутах с высокой стоимостью фрахта (например, контейнеровозы) допускается эксплуатация на скоростях, близких к максимальной, тогда как на маршрутах с дешёвым топливом предпочтение отдаётся экономической скорости.
¶Факторы, влияющие на крейсерскую скорость
На фактическую крейсерскую скорость судна в море влияют:
- состояние моря (волнение, течения, ветер);
- загрузка судна (осадка);
- состояние корпуса (обрастание, повреждения);
- техническое состояние двигателей и винтов;
- требуемое время прибытия.
В нормальных условиях крейсерская скорость поддерживается постоянной, а её отклонения компенсируются изменением мощности двигателей.
¶Применение понятия
Термин «крейсерская скорость» используется в судостроении, военно-морском деле, логистике и транспортной экономике. В военной доктрине понятие крейсерской скорости строя определяло темп манёвров эскадры. В гражданском флоте крейсерская скорость является одним из параметров, закладываемых в проект судна и определяющих его экономическую эффективность.
Источники:
- «Справочник по проектированию судов» / под ред. Ю. А. Немировского. — Л.: Судостроение.
- «Теория корабля» / под ред. В. Л. Бондарева. — СПб.: Судостроение.
- ГОСТ Р 51242-98. Суда внутреннего плавания. Термины и определения.
- БСЭ, статья «Скорость судна».