Кузнецкий металлургический комбинат

Кузнецкий металлургический комбинат (КМК, Новокузнецкий металлургический комбинат, НКМК) — одно из крупнейших металлургических предприятий СССР и России, расположенное в городе Новокузнецк Кемеровской области. Специализируется на выпуске рельсов, профильного проката, стали и чугуна. Является градообразующим предприятием для Кузнецкого района Новокузнецка. Входит в состав группы «Евраз» (Evraz plc — компания зарегистрирована в Великобритании, деятельность в РФ регулируется российским законодательством).

История

Основание и строительство (1929—1932)

Решение о строительстве металлургического завода в Кузбассе было принято в рамках первой пятилетки (1928—1932) для обеспечения промышленности Урала и Сибири металлом. Место строительства выбрано у села Бессоново, вблизи от месторождений железной руды (Горная Шория) и коксующихся углей (Кузбасс). Проект разрабатывался при участии американской фирмы «Фриман, Смит и Дэвис» (Freyn, Smith & Davis). Строительство началось 1 мая 1929 года и велось ударными темпами с использованием труда заключённых Сиблага, а также вольнонаёмных рабочих.

Первый чугун был выдан 3 апреля 1932 года на доменной печи № 1. В 1933 году введена в строй мартеновская печь № 1, в 1934 году — рельсобалочный стан. Комбинат стал первым в СССР предприятием, освоившим производство железнодорожных рельсов из мартеновской стали.

Довоенный период и Великая Отечественная война (1932—1945)

К началу войны комбинат вышел на проектную мощность, выпуская чугун, сталь, прокат, в том числе рельсы для железных дорог и броню для танков. В 1941—1942 годах на КМК было эвакуировано оборудование нескольких заводов из европейской части СССР (в частности, Мариупольского металлургического завода). Комбинат стал одним из основных поставщиков броневой стали для танков Т-34 и бронепоездов, а также снарядной стали и авиабомб. За годы войны произведено около 50 млн тонн стали, что составило значительную долю в общем объёме металла для фронта.

Послевоенное развитие (1945—1991)

В послевоенные годы КМК был реконструирован. В 1950-х годах введены в эксплуатацию новые доменные печи, мартеновские печи, прокатные станы. В 1960-х годах освоено производство рельсов для скоростных магистралей, а также специальных профилей для машиностроения. В 1970-е годы комбинат достиг максимальной мощности: годовая выплавка стали превысила 8 млн тонн. В 1980-е годы началась программа модернизации, включавшая строительство кислородно-конвертерного цеха (введён в 1985 году).

Постсоветский период (1991—2000-е)

После распада СССР КМК столкнулся с резким падением спроса, дефицитом оборотных средств и кризисом неплатежей. В 1992 году предприятие было акционировано, став ОАО «Кузнецкий металлургический комбинат». В 1990-е годы производство сократилось в несколько раз, комбинат находился на грани банкротства. В 2000 году контрольный пакет акций приобрёл «Евразхолдинг» (позднее — Evraz Group). В 2003 году комбинат переименован в ОАО «Новокузнецкий металлургический комбинат» (НКМК). В 2000-е годы проведена масштабная реконструкция: закрыты устаревшие мартеновские печи, модернизированы доменные печи и прокатные станы.

Современное состояние (2010-е — настоящее время)

В 2010-е годы комбинат сохранил статус одного из ведущих производителей рельсов в России. В 2013 году введён в строй новый рельсобалочный стан, позволяющий выпускать рельсы длиной до 100 метров для высокоскоростных магистралей. В 2020 году объём выплавки стали составил около 4,5 млн тонн. Комбинат продолжает модернизацию, внедряя энергосберегающие технологии и системы автоматизации. В 2022 году в связи с санкционным давлением на российскую металлургию предприятие переориентировало часть экспортных поставок на внутренний рынок и в страны Азии.

Технология производства

Основные переделы

КМК является предприятием полного металлургического цикла, включающим следующие этапы:

1. Доменное производство — выплавка чугуна из железорудного сырья (агломерата, окатышей) с использованием кокса и флюсов. На комбинате действуют 4 доменные печи (по состоянию на 2023 год).
2. Сталеплавильное производство — переработка чугуна в сталь. Включает кислородно-конвертерный цех (2 конвертера) и электросталеплавильный цех (2 дуговые печи).
3. Прокатное производство — получение готового проката из стальных слитков или заготовок. Включает рельсобалочный стан, крупносортный стан, среднесортный стан, проволочный стан.

Продукция

Основные виды продукции КМК:

• Рельсы железнодорожные — для магистральных путей, метрополитена, промышленных путей. Выпускаются по стандартам ГОСТ Р 51685-2013, ГОСТ Р 55820-2013.
• Балки и швеллеры — для строительства металлоконструкций.
• Круглый и квадратный прокат — для машиностроения, трубной промышленности.
• Катанка — для производства проволоки, метизов.
• Чугун передельный — для литейного производства.

Ключевые показатели

• Годовая выплавка стали (2023): около 4,5 млн тонн.
• Численность персонала (2023): около 15 000 человек.
• Общая площадь территории: около 800 га.
• Энергопотребление: около 2,5 млрд кВт·ч электроэнергии в год.

Экологические аспекты

КМК является крупным источником выбросов загрязняющих веществ в атмосферу (пыль, диоксид серы, оксиды азота, бенз(а)пирен). В 2010-е годы реализована программа модернизации газоочистного оборудования. В 2020 году комбинат вошёл в федеральный проект «Чистый воздух» (национальный проект «Экология»), предусматривающий снижение выбросов на 20% к 2024 году. В 2022 году начато строительство системы аспирации на агломерационной фабрике.

Социальная роль

КМК является градообразующим предприятием для Кузнецкого района Новокузнецка. Комбинат финансирует строительство и ремонт социальных объектов (школ, больниц, спортивных сооружений), участвует в программе переселения из ветхого жилья. В 2021—2023 годах в рамках социального партнёрства с администрацией Кемеровской области выделено около 1,5 млрд рублей на развитие городской инфраструктуры.

Интересные факты

• В 1932 году на КМК впервые в СССР была освоена выплавка стали в 200-тонных мартеновских печах.
• В годы Великой Отечественной войны комбинат выпускал броневой лист для танков Т-34, а также корпуса для авиабомб.
• В 1950-х годах на КМК была создана первая в СССР установка непрерывной разливки стали (УНРС) криволинейного типа.
• В 2013 году на комбинате запущен рельсобалочный стан, способный выпускать рельсы длиной до 100 метров — один из самых мощных в мире.
• В 2020 году КМК стал первым в России предприятием, сертифицированным по стандарту IRIS (International Railway Industry Standard) для производителей железнодорожной продукции.

Источники

• «Кузнецкий металлургический комбинат: история и современность» — сборник статей, Новокузнецк, 2002.
• «Металлургия России: энциклопедия» — под ред. В.А. Романова, Москва, 2010.
• Официальный сайт группы «Евраз» (раздел «Новокузнецкий металлургический комбинат»).
• Данные Росстата о промышленном производстве в Кемеровской области (2020—2023).
• Федеральный проект «Чистый воздух» — паспорт проекта, Минприроды РФ, 2021.