Lamborghini Revuelto

Lamborghini Revuelto — это гибридный спортивный автомобиль итальянской компании Automobili Lamborghini, представленный в марте 2023 года. Является преемником модели Lamborghini Aventador и первым серийным автомобилем марки, оснащённым подключаемой гибридной силовой установкой (PHEV). Относится к классу суперкаров и выпускается в кузове двухдверное купе с центральным расположением двигателя.

История создания

Разработка Revuelto началась в середине 2010-х годов, когда руководство Lamborghini приняло стратегическое решение о частичной электрификации флагманской модели. Это было обусловлено ужесточением экологических норм в Европейском союзе и необходимостью снизить выбросы CO₂. В отличие от предыдущей модели Aventador, оснащавшейся атмосферным двигателем V12 без электрической поддержки, Revuelto получил гибридную систему, позволяющую кратковременно передвигаться исключительно на электротяге.

Презентация автомобиля состоялась 29 марта 2023 года на заводе Lamborghini в Сант-Агата-Болоньезе (Италия). Название модели, как и многие другие у Lamborghini, связано с историей корриды: Revuelto — это имя быка, участвовавшего в боях в 1880-х годах в Испании. Первые поставки клиентам начались в конце 2023 года.

Технические характеристики

Силовая установка

Lamborghini Revuelto оснащается комбинированной гибридной системой, состоящей из:

• Двигатель внутреннего сгорания: бензиновый атмосферный V12 объёмом 6,5 литра (L545), развивающий 825 лошадиных сил (607 кВт) при 9250 об/мин. Это самый мощный атмосферный V12 в истории Lamborghini на момент выпуска.
• Электродвигатели: три электромотора. Один из них встроен в коробку передач, два других установлены на передней оси. Суммарная мощность электродвигателей составляет 220 кВт (около 300 л. с.).
• Аккумуляторная батарея: литий-ионная, ёмкостью 3,8 кВт·ч, размещённая в центральном тоннеле. Обеспечивает запас хода на электротяге до 10 км по циклу WLTP.

Суммарная мощность гибридной системы достигает 1015 лошадиных сил (746 кВт). Привод — полный (электрический на передние колёса, механический на задние). Трансмиссия — восьмиступенчатая роботизированная коробка передач с двумя сцеплениями (DCT), установленная за двигателем.

Динамические характеристики

• Разгон 0–100 км/ч: 2,5 секунды.
• Разгон 0–200 км/ч: менее 7 секунд.
• Максимальная скорость: более 350 км/ч.
• Тормозной путь со 100 км/ч до 0: около 30 метров (карбон-керамические тормоза).

Шасси и кузов

Кузов Revuelto выполнен из углепластика и алюминия. В основе конструкции — монокок из углепластика (формула «моноблок»), который на 10 % легче и на 25 % жёстче на кручение, чем у Aventador. Передняя и задняя подвески — независимые, на двойных поперечных рычагах, с адаптивными амортизаторами. Автомобиль оснащён системой полного привода с электронным управлением, а также системой векторизации крутящего момента.

Режимы движения

Revuelto предлагает 13 режимов движения, комбинирующих работу ДВС и электромоторов. Основные режимы:

• Città (город): передний привод только на электротяге, ДВС отключён. Максимальная скорость ограничена 135 км/ч.
• Strada (дорога): гибридный режим, ДВС подключается при необходимости, система оптимизирует заряд батареи.
• Sport: повышенная отдача, активная работа гибридной системы, более агрессивные настройки подвески и коробки передач.
• Corsa (гонка): максимальная производительность, минимальная работа электроники стабилизации, полное использование мощности.
• Recharge: режим подзарядки батареи от ДВС.
• Performance: режим максимальной динамики, при котором гибридная система работает на пике мощности.

Также доступны индивидуальные настройки.

Дизайн

Экстерьер Revuelto разработан под руководством главы дизайнерского отдела Lamborghini Митча Бокера. Автомобиль сохраняет характерные для марки черты: клиновидный профиль, Y-образные светодиодные ходовые огни, большие воздухозаборники и выдвижное заднее антикрыло. Задняя часть отличается шестиугольными выхлопными патрубками и крупным диффузором. Кузов окрашивается в новые цвета, включая матовые оттенки.

Интерьер выполнен в стиле «космический корабль»: цифровая приборная панель (12,3 дюйма), центральный сенсорный экран (8,4 дюйма) и дополнительный дисплей для пассажира (9,1 дюйма). Отделка — кожа, алькантара, углепластик. Сиденья — спортивные, с электрорегулировками. Объём багажного отделения — 100 литров.

Сравнение с предшественником

Производство и продажи

Revuelto выпускается на заводе Lamborghini в Сант-Агата-Болоньезе. Производственная мощность — до 10 автомобилей в день. Стоимость базовой версии в Европе составляет около 500 000 евро (без учёта налогов и опций). В России официальные поставки не осуществляются с 2022 года из-за санкционных ограничений, однако автомобили доступны через параллельный импорт и частных дилеров.

Критика и восприятие

Автомобиль получил положительные отзывы от автомобильной прессы. Отмечаются высокая динамика, управляемость и звук двигателя. Критике подвергается увеличенная масса (на 220 кг тяжелее Aventador) и ограниченный запас хода на электротяге. Некоторые обозреватели указывают на сложность управления гибридной системой и высокую цену.

Интересные факты

• Revuelto стал первым серийным Lamborghini с передним электроприводом.
• В режиме «Città» автомобиль может двигаться только на электротяге, что позволяет въезжать в зоны с низким уровнем выбросов.
• Заднее антикрыло автоматически поднимается на скорости выше 100 км/ч и может менять угол атаки в зависимости от режима.
• Система полного привода позволяет отключать передние колёса на высоких скоростях, снижая потери энергии.

Источники

• Официальный пресс-релиз Automobili Lamborghini (2023).
• Технические данные на сайте Lamborghini.com.
• Статьи журналов «Car and Driver», «Top Gear», «Auto Motor und Sport».
• Обзоры на YouTube-каналах «Auto Express», «The Drive», «MotorTrend».
• Данные по выбросам CO₂ — WLTP, Европейское агентство по окружающей среде.