Ленинградский инженерно-строительный институт

Ленинградский инженерно-строительный институт (ЛИСИ) — высшее учебное заведение в Ленинграде (ныне Санкт-Петербург), существовавшее с 1930 по 1992 год и готовившее инженерные кадры для строительной отрасли. Являлся одним из крупнейших и авторитетных строительных вузов СССР. В 1992 году преобразован в Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет (СПбГАСУ).

История

Предыстория и основание (1832—1930)

История ЛИСИ восходит к Училищу гражданских инженеров, основанному в 1832 году в Санкт-Петербурге. В 1882 году оно было преобразовано в Институт гражданских инженеров (ИГИ), который стал ведущим учебным заведением по подготовке архитекторов и строителей. После Октябрьской революции 1917 года институт неоднократно реорганизовывался, меняя названия и структуру. В 1930 году, в ходе масштабной реформы высшего образования в СССР и создания отраслевых вузов, на базе строительного факультета Ленинградского политехнического института и части факультетов Института гражданских инженеров был образован Ленинградский инженерно-строительный институт (ЛИСИ).

Довоенный период (1930—1941)

В первые годы существования ЛИСИ активно формировалась его структура. Были созданы факультеты: промышленного и гражданского строительства, санитарно-технический, дорожно-строительный, архитектурный. В 1930-е годы институт стал одним из центров разработки и внедрения индустриальных методов строительства, сборного железобетона и типового проектирования. В 1939 году ЛИСИ было присвоено имя В. В. Куйбышева, и он стал именоваться Ленинградский инженерно-строительный институт имени В. В. Куйбышева (ЛИСИ им. Куйбышева).

ЛИСИ в годы блокады Ленинграда (1941—1944)

С началом Великой Отечественной войны и блокады Ленинграда часть студентов и преподавателей ушла на фронт, многие участвовали в строительстве оборонительных сооружений. В условиях блокады институт продолжал работу: проводились занятия, велись научные исследования, направленные на нужды обороны и выживания города. В 1942 году часть института была эвакуирована в Кисловодск, затем в Ташкент. В 1944 году, после снятия блокады, ЛИСИ вернулся в Ленинград и приступил к восстановлению учебного процесса и ремонту зданий.

Послевоенное развитие (1945—1991)

В послевоенные годы ЛИСИ стал одним из лидеров в области строительного образования и науки в СССР. Институт активно участвовал в восстановлении разрушенных городов, в массовом жилищном строительстве (в том числе в разработке типовых серий «хрущёвок»), в создании новых строительных материалов и конструкций. В 1950—1980-е годы в ЛИСИ были открыты новые специальности, созданы проблемные и отраслевые лаборатории, расширена аспирантура и докторантура. Институт поддерживал тесные связи с проектными и строительными организациями Ленинграда и всей страны. В 1980 году ЛИСИ был награждён орденом Трудового Красного Знамени.

Преобразование в университет (1992)

В 1992 году, в связи с реорганизацией системы высшего образования в постсоветской России, Ленинградский инженерно-строительный институт был преобразован в Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет (СПбГАСУ). СПбГАСУ является правопреемником ЛИСИ и продолжает его традиции.

Структура и факультеты

К моменту преобразования в университет (1992) ЛИСИ имел следующую структуру факультетов (состав и названия могли меняться в разные годы):

• Архитектурный факультет — готовил архитекторов и градостроителей.
• Строительный факультет — готовил инженеров-строителей по промышленному и гражданскому строительству.
• Факультет промышленного и гражданского строительства (ПГС) — один из основных, выпускал специалистов по проектированию и возведению зданий и сооружений.
• Факультет городского строительства и хозяйства (ГСХ) — готовил инженеров для эксплуатации и реконструкции городской застройки.
• Санитарно-технический факультет — готовил инженеров по водоснабжению, водоотведению, отоплению, вентиляции и кондиционированию.
• Дорожно-строительный факультет — готовил инженеров для строительства и эксплуатации автомобильных дорог, мостов и тоннелей.
• Факультет механизации строительства — готовил инженеров-механиков для строительной техники и оборудования.
• Факультет повышения квалификации (ФПК) — осуществлял переподготовку и повышение квалификации инженерно-технических работников строительной отрасли.

В состав института входили также вечерний и заочный факультеты, аспирантура, докторантура, подготовительное отделение.

Научная деятельность

ЛИСИ вёл активную научно-исследовательскую работу по широкому спектру направлений строительной науки и техники:

• Строительные конструкции и материалы: разработка и исследование железобетонных, металлических, деревянных и пластмассовых конструкций; создание новых эффективных строительных материалов (лёгкие бетоны, полимербетоны, теплоизоляционные материалы).
• Технология и организация строительства: разработка поточных методов строительства, индустриальных методов возведения зданий, механизации и автоматизации строительных процессов.
• Основания и фундаменты: исследование грунтов, разработка методов расчёта и устройства фундаментов в сложных грунтовых условиях (в том числе на слабых и вечномёрзлых грунтах).
• Гидротехническое строительство: проектирование и строительство гидротехнических сооружений, водоснабжение и водоотведение.
• Архитектура и градостроительство: разработка типовых проектов жилых и общественных зданий, проектов планировки и застройки городов, реставрация памятников архитектуры.
• Строительная механика: разработка методов расчёта строительных конструкций на прочность, устойчивость и колебания.
• Экономика и управление в строительстве: исследование проблем эффективности капитальных вложений, организации и управления строительным производством.

В институте работали известные учёные: профессора Б. Г. Галеркин (в области строительной механики), В. А. Кинд (в области строительных материалов), Н. М. Герсеванов (в области механики грунтов), И. М. Рабинович (в области железобетонных конструкций) и многие другие. Результаты научных исследований ЛИСИ внедрялись в практику строительства по всему СССР.

Известные выпускники

Среди выпускников ЛИСИ — многие известные архитекторы, инженеры-строители, учёные и государственные деятели:

• А. А. Авдеев — архитектор, реставратор, главный архитектор Санкт-Петербурга (1991—2004).
• В. А. Каменский — архитектор, главный архитектор Ленинграда (1951—1971).
• В. Ф. Христианович — инженер-строитель, специалист в области строительной механики.
• Ю. А. Израэль — учёный в области экологии и метеорологии, академик РАН.
• В. В. Путин — президент Российской Федерации (обучался на заочном отделении ЛИСИ в 1965—1970 годах, окончил с отличием по специальности «Промышленное и гражданское строительство»).

Здания и инфраструктура

Основной учебный корпус ЛИСИ располагался в историческом здании на 2-й Красноармейской улице, 4 (бывшее здание Института гражданских инженеров). В состав института входили также несколько учебных корпусов, лабораторный корпус, общежития, спортивный комплекс, библиотека. Институт располагал собственной научно-технической библиотекой, одной из крупнейших в строительной отрасли.

Интересные факты

• В 1930-е годы в ЛИСИ учился будущий известный писатель и драматург Евгений Шварц (на архитектурном факультете, но не окончил его).
• В 1941 году из студентов и преподавателей ЛИСИ был сформирован истребительный батальон, участвовавший в обороне Ленинграда.
• Институт внёс значительный вклад в разработку и внедрение в СССР крупнопанельного домостроения, что позволило в короткие сроки решить жилищную проблему в послевоенные годы.

Источники

• Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет: история и современность. — СПб.: СПбГАСУ, 2005.
• Ленинградский инженерно-строительный институт имени В. В. Куйбышева. — Л.: ЛИСИ, 1980.
• Высшие учебные заведения Ленинграда. — Л.: Лениздат, 1987.
• Материалы Музея истории СПбГАСУ.