MG4 Electric

MG4 Electric — это пятидверный электрический хэтчбек C-сегмента, выпускаемый китайской государственной автомобилестроительной компанией SAIC Motor под британским брендом MG (Morris Garages). Модель была представлена в 2022 году и стала первым глобальным электромобилем, построенным на модульной платформе Nebula (MSP — Modular Scalable Platform). MG4 Electric позиционируется как доступный и технологичный конкурент таким моделям, как Volkswagen ID.3, Nissan Leaf и Chevrolet Bolt EV.

История

Разработка MG4 Electric началась в конце 2010-х годов в рамках стратегии SAIC Motor по электрификации суббренда MG. К тому моменту компания уже имела опыт выпуска электромобилей, включая кроссовер MG ZS EV (2020) и седан MG5 Electric. Однако для нового хэтчбека была создана специализированная платформа Nebula, предназначенная исключительно для электромобилей с задним или полным приводом.

Публичная премьера MG4 Electric состоялась в июне 2022 года на автосалоне в Чэнду (Китай). Продажи в Китае начались в июле 2022 года под названием MG Mulan (в честь легендарной китайской воительницы). Для европейского рынка модель была переименована в MG4 Electric, чтобы избежать культурных ассоциаций с диснеевским мультфильмом. В России автомобиль официально не продавался, однако поставлялся по параллельному импорту.

В 2023 году MG4 Electric прошёл краш-тесты Euro NCAP, получив максимальные пять звёзд за безопасность взрослых пассажиров (83%) и детей (80%). В том же году модель стала лауреатом премии «Лучший автомобиль 2023 года» в Великобритании по версии журнала Auto Express.

Платформа и конструкция

MG4 Electric построен на модульной платформе Nebula (MSP), которая представляет собой «скейтборд» с плоским полом, где аккумуляторная батарея интегрирована в силовую структуру кузова. Платформа поддерживает задний и полный привод, а также различные варианты ёмкости батареи.

Ключевые особенности платформы:

• Задний привод — в базовой версии электродвигатель расположен на задней оси, что улучшает управляемость и развесовку (50:50).
• Низкий центр тяжести — благодаря размещению батареи под полом салона.
• Модульность — возможность установки батарей разной ёмкости (от 51 до 77 кВт·ч) и одного или двух электродвигателей.

Кузов MG4 Electric — несущий, стальной, с алюминиевыми элементами (капот, двери). Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cd) составляет 0,27, что достигается за счёт закрытой решётки радиатора, плоского днища и активных заслонок воздухозаборников.

Технические характеристики

Электродвигатели и трансмиссия

MG4 Electric оснащается синхронным электродвигателем с постоянными магнитами (PSMS). В зависимости от версии доступны следующие варианты:

Трансмиссия — одноступенчатый редуктор. Максимальная скорость ограничена электроникой на уровне 160–200 км/ч в зависимости от версии.

Аккумуляторная батарея

Используются литий-железо-фосфатные (LFP) аккумуляторы для версий с батареей 51 кВт·ч и никель-марганец-кобальтовые (NMC) для 64 и 77 кВт·ч. Батарея имеет жидкостное охлаждение и подогрев. Заявленный ресурс — 200 000 км или 10 лет.

• Ёмкость: 51, 64 или 77 кВт·ч (полезная)
• Запас хода (WLTP): от 350 до 520 км
• Время зарядки:
• AC (7,4 кВт): 7–9 часов (0–100%)
• DC (150 кВт): 26–35 минут (10–80%)

Ходовая часть

• Передняя подвеска: независимая, типа McPherson
• Задняя подвеска: многорычажная (на всех версиях)
• Тормоза: дисковые, вентилируемые спереди, с рекуперативным торможением (регулируется водителем)
• Рулевое управление: электроусилитель, реечное

Габариты и масса

• Длина: 4287 мм
• Ширина: 1836 мм
• Высота: 1504 мм
• Колесная база: 2705 мм
• Снаряжённая масса: 1645–1815 кг (в зависимости от версии)
• Объём багажника: 363 л (задний) + 30 л (передний, только у версий с задним приводом)

Комплектации и оснащение

MG4 Electric предлагается в нескольких уровнях оснащения, которые различаются набором опций. В базовую комплектацию входят:

• Светодиодные фары и задние фонари
• 17-дюймовые легкосплавные колёсные диски
• 10,25-дюймовый сенсорный дисплей мультимедийной системы
• 7-дюймовый цифровой щиток приборов
• Система климат-контроля
• Камера заднего вида
• Круиз-контроль
• Система помощи при старте на подъёме

В более дорогих версиях добавляются:

• Панорамная крыша
• 18-дюймовые колёса
• Адаптивный круиз-контроль
• Система автоматического торможения
• Система удержания в полосе
• Система распознавания дорожных знаков
• Аудиосистема с 6 динамиками
• Беспроводная зарядка для смартфона

Безопасность

MG4 Electric прошёл краш-тесты Euro NCAP в 2023 году и получил пять звёзд. Результаты:

• Защита взрослых пассажиров: 83%
• Защита детей: 80%
• Защита пешеходов: 75%
• Системы активной безопасности: 85%

В стандартное оснащение входят: подушки безопасности (фронтальные, боковые, шторки), система стабилизации (ESP), антиблокировочная система тормозов (ABS), система помощи при экстренном торможении (EBA), система контроля давления в шинах.

Критика и отзывы

MG4 Electric получил в целом положительные отзывы от автомобильных журналистов. К сильным сторонам модели относят:

• Хорошую управляемость и динамику (особенно у версий с задним приводом)
• Доступную цену (на момент выхода — от 30 000 евро в Европе)
• Современный дизайн и просторный салон
• Высокий уровень безопасности

К недостаткам относят:

• Посредственную шумоизоляцию (особенно на высоких скоростях)
• Неинтуитивное управление мультимедийной системой (отсутствие физических кнопок)
• Ограниченный выбор цветов кузова
• Отсутствие полного привода на большинстве версий (кроме топовой Dual Motor)

Продажи и рынки

MG4 Electric продаётся в Китае, Европе, Великобритании, Австралии, Новой Зеландии, Таиланде, Индии и ряде других стран. В 2023 году модель стала самым продаваемым электромобилем MG в Европе, обогнав MG ZS EV. В Китае модель продаётся под названием MG Mulan. В России автомобиль официально не представлен, но доступен через дилеров, занимающихся параллельным импортом.

Интересные факты

• Название «Mulan» для китайского рынка выбрано в честь Хуа Мулань, легендарной китайской воительницы, символизирующей силу и независимость.
• MG4 Electric стал первым автомобилем MG, который получил систему полного привода с двумя электродвигателями.
• Модель участвовала в гонке Pikes Peak International Hill Climb (2023) в классе электромобилей, заняв третье место.
• В 2024 году MG представила «горячую» версию MG4 EV XPower с мощностью 435 л.с., разгоном до 100 км/ч за 3,8 секунды и полным приводом.

Источники

• Официальный сайт MG Motor
• Euro NCAP: результаты краш-тестов MG4 Electric (2023)
• Auto Express: обзор MG4 Electric (2023)
• SAIC Motor: пресс-релизы о платформе Nebula
• Журнал «Авторевю»: тест-драйв MG4 Electric