Московская область как регион России¶
Московская область (неофициально — Подмосковье) — субъект Российской Федерации, входящий в состав Центрального федерального округа. Расположена в центральной части Восточно-Европейской равнины, в бассейне рек Волги, Оки, Москвы и Клязьмы. Не имеет собственного административного центра: её органы власти размещены в Москве и Красногорске, при этом сама Москва является отдельным субъектом федерации и не входит в состав области. Площадь — около 44,3 тыс. км², население — свыше 8,6 млн человек, что делает регион одним из самых густонаселённых в стране.
¶География и природа
Область граничит с семью субъектами: на северо-западе и севере — с Тверской областью, на северо-востоке — с Ярославской и Владимирской, на востоке и юго-востоке — с Рязанской, на юге — с Тульской и Калужской, на западе — со Смоленской. Внутри её территории расположена Москва, а сама область окружает столицу почти со всех сторон, кроме юго-западного направления.
Рельеф преимущественно равнинный, с чередованием низменностей и возвышенностей — Мещёрской низменности на востоке, Смоленско-Московской и Клинско-Дмитровской гряд на западе и севере. Климат умеренно континентальный: умеренно холодная зима и тёплое лето. Гидрографическая сеть густая; крупнейшие реки — Ока и Волга, важную роль играют канал имени Москвы и водохранилища (Иваньковское, Можайское, Рузское, Клязьминское), обеспечивающие водоснабжение столицы.
Значительная часть территории покрыта лесами смешанного типа. Для охраны природы созданы национальный парк «Лосиный Остров», Приокско-Террасный заповедник с питомником зубров, природные заказники.
¶История
Территория Подмосковья исторически входила в ядро русских земель. В XII–XIII веках здесь складывались удельные княжества — Московское, Дмитровское, Звенигородское, Коломенское. Города Зарайск, Коломна, Дмитров, Серпухов, Можайск возникли как крепости, защищавшие подходы к Москве. В XIV–XV веках земли вокруг столицы стали основой формирования единого Русского государства.
В XVIII–XIX веках регион развивался как промышленно-торговое окружение Москвы: росли текстильные мануфактуры (Орехово-Зуево, Богородск, ныне Ногинск), фарфоровые и стекольные производства (Гжель, Вербилки), металлообработка (Павловский Посад, Коломна). Через Подмосковье прошли первые железные дороги страны — Николаевская (1851) и другие.
Московская область как административная единица образована 14 января 1929 года. В XX веке её границы неоднократно менялись, часть территорий передавалась Москве. В 2012 году к столице отошли значительные площади на юго-западе, включая Троицкий и Новомосковский административные округа.
¶Административно-территориальное деление
Область делится на городские округа и муниципальные районы. Крупнейшие города:
| Город | Население (прибл.) | Значение |
|---|---|---|
| Балашиха | свыше 500 тыс. | крупнейший город области |
| Химки | около 260 тыс. | промышленный и транспортный узел |
| Подольск | около 300 тыс. | машиностроение, исторический центр |
| Королёв | около 220 тыс. | центр космической отрасли |
| Мытищи | около 260 тыс. | транспорт, промышленность |
| Люберцы, Красногорск, Коломна, Серпухов | 100–200 тыс. | промышленные и культурные центры |
¶Экономика
Московская область — один из экономически наиболее развитых регионов России. Основу хозяйства составляют обрабатывающая промышленность, наука, логистика, строительство и сфера услуг.
Ключевые отрасли:
- Машиностроение и ОПК — предприятия в Королёве, Реутове, Коломне, Мытищах.
- Наукоёмкие производства — наукограды Дубна, Королёв, Реутов, Фрязино, Черноголовка, Протвино, Пущино.
- Химическая и фармацевтическая промышленность — заводы в Воскресенске, Серпухове, Щёлкове.
- Пищевая промышленность — переработка сельхозпродукции, кондитерские и молочные производства.
- Логистика и транспорт — крупные складские комплексы вдоль федеральных трасс.
Сельское хозяйство специализируется на пригородном овощеводстве, молочном животноводстве, птицеводстве и картофелеводстве.
¶Транспорт
Через Подмосковье проходят важнейшие транспортные коридоры страны. Здесь расположены крупнейшие аэропорты — Шереметьево, Домодедово, Внуково, Жуковский. Развита сеть железных дорог, включая Московское центральное кольцо и диаметры, связывающие область со столицей. Федеральные автомагистрали М-1, М-2, М-4, М-7, М-8, М-9, М-10 и Центральная кольцевая автодорога (ЦКАД) обеспечивают транзит между регионами.
¶Культура и достопримечательности
Подмосковье обладает значительным историко-культурным наследием. К объектам всемирного наследия ЮНЕСКО относится Троице-Сергиева лавра в Сергиевом Посаде. Широко известны усадьбы Архангельское, Абрамцево, Мураново, Мелихово (музей А. П. Чехова), Бородинское поле, Новоиерусалимский монастырь в Истре, Коломенский кремль.
Народные промыслы региона — гжельская керамика, жостовская роспись подносов, федоскинская лаковая миниатюра, богородская резьба по дереву, павловопосадские платки.
¶Наука и образование
В области сосредоточены научные центры федерального значения: Объединённый институт ядерных исследований в Дубне, институты Пущина и Черноголовки, предприятия ракетно-космической отрасли в Королёве. Действуют крупные вузы и филиалы московских университетов, технопарки и особые экономические зоны.
¶Экология и проблемы
Для региона характерны высокая плотность населения, интенсивное транспортное движение и связанные с этим проблемы загрязнения воздуха и водоёмов, а также вопросы обращения с твёрдыми коммунальными отходами. Ведётся работа по рекультивации полигонов, развитию лесопарковых зон и охране водных объектов.
Источники: официальные данные Росстата, материалы Правительства Московской области, географические и исторические справочники, данные ЮНЕСКО.