Открыть сервис

Московский техникум железнодорожного транспорта

Московский техникум железнодорожного транспорта (МТЖТ) — государственное профессиональное образовательное учреждение среднего профессионального образования, расположенное в Москве. Осуществляет подготовку специалистов среднего звена для железнодорожной отрасли, в том числе для ОАО «Российские железные дороги» (РЖД). Является структурным подразделением Российского университета транспорта (МИИТ).

История

Основание и дореволюционный период

История техникума восходит к началу XX века. В 1902 году по инициативе Министерства путей сообщения Российской империи было открыто Московское железнодорожное училище. Оно готовило техников-путейцев, механиков и телеграфистов для эксплуатации и строительства железных дорог. Учебное заведение располагалось в здании на улице Новорязанской, построенном по проекту архитектора Н. И. Орлова. В 1910 году училище получило статус среднего технического учебного заведения.

Советский период

После Октябрьской революции 1917 года училище было реорганизовано. В 1920 году оно стало называться Московским железнодорожным техникумом имени Ф. Э. Дзержинского. В 1930-е годы техникум вошёл в систему Московского института инженеров железнодорожного транспорта (МИИТ). В годы Великой Отечественной войны (1941–1945) часть студентов и преподавателей была эвакуирована, но учебный процесс продолжался в Москве. В 1945 году техникум вернулся к полноценной работе. В 1950–1980-е годы он стал одним из ведущих средних специальных учебных заведений в системе МПС СССР, выпуская специалистов для всех железных дорог страны.

Постсоветский период

В 1990-е годы, после распада СССР, техникум сохранил профиль и в 1993 году получил современное название — Московский техникум железнодорожного транспорта. В 2010-е годы он вошёл в состав Российского университета транспорта (МИИТ) в качестве структурного подразделения. В 2020-е годы техникум продолжает модернизацию материально-технической базы, внедряет цифровые технологии в обучение.

Образовательная деятельность

Специальности

МТЖТ реализует программы среднего профессионального образования (СПО) по следующим основным специальностям (на 2024 год):

  • Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог (локомотивы, вагоны);
  • Организация перевозок и управление на транспорте (по видам);
  • Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство;
  • Автоматика и телемеханика на транспорте (железнодорожном);
  • Электроснабжение (по отраслям);
  • Информационные системы и программирование (для транспортной отрасли).

Формы обучения

Обучение ведётся на очной и заочной формах. Срок обучения на базе 9 классов — 3 года 10 месяцев, на базе 11 классов — 2 года 10 месяцев. Техникум также реализует программы профессионального обучения и дополнительного профессионального образования для работников РЖД.

Учебный процесс

Учебный план включает теоретические дисциплины (математика, физика, черчение, материаловедение, электротехника, правила технической эксплуатации железных дорог) и практическую подготовку. Студенты проходят учебную и производственную практику на предприятиях Московской железной дороги — филиала ОАО «РЖД», в депо, на станциях, в дистанциях пути и сигнализации.

Материально-техническая база

Техникум располагает несколькими корпусами в Москве (основной — по адресу: ул. Новорязанская, д. 8, стр. 1). В состав инфраструктуры входят:

  • Учебные аудитории и лаборатории (электротехники, тягового подвижного состава, автоматики, телемеханики, вычислительной техники);
  • Учебный полигон с действующими моделями железнодорожных путей, стрелочных переводов, светофоров;
  • Библиотека с фондом технической литературы;
  • Спортивный зал;
  • Актовый зал;
  • Столовая.

Руководство и преподавательский состав

Директор техникума (на 2024 год) — К. В. Калинин. Преподавательский состав насчитывает около 100 человек, большинство имеют высшее профильное образование и опыт работы на железнодорожном транспорте. Многие преподаватели являются ветеранами отрасли.

Студенческая жизнь

В техникуме действуют студенческий совет, кружки технического творчества, спортивные секции (футбол, волейбол, лёгкая атлетика). Студенты участвуют в конкурсах профессионального мастерства «Молодые профессионалы» (WorldSkills Russia) по компетенциям «Управление локомотивом», «Обслуживание железнодорожного пути». Проводятся экскурсии на предприятия РЖД, встречи с ветеранами.

Известные выпускники

Среди выпускников техникума — руководители Московской железной дороги, начальники депо, главные инженеры дистанций пути, специалисты, работавшие на Байкало-Амурской магистрали и других крупных проектах. Конкретные имена не приводятся в открытых источниках, но техникум гордится вкладом своих выпускников в развитие железнодорожного транспорта России.

Роль в системе транспортного образования

МТЖТ является одним из старейших и наиболее авторитетных железнодорожных техникумов России. Он обеспечивает преемственность между средним и высшим профессиональным образованием: выпускники могут продолжить обучение в Российском университете транспорта (МИИТ) по сокращённым программам бакалавриата. Техникум участвует в целевой подготовке кадров для ОАО «РЖД», что гарантирует трудоустройство выпускников.

Интересные факты

  • Здание техникума на Новорязанской улице является памятником архитектуры начала XX века (архитектор Н. И. Орлов).
  • В 1930-е годы в техникуме преподавали инженеры, участвовавшие в строительстве Московского метрополитена.
  • Техникум неоднократно награждался переходящим Красным знаменем Министерства путей сообщения СССР за успехи в подготовке кадров.

Источники

  • Официальный сайт Московского техникума железнодорожного транспорта (раздел «История», «Специальности»).
  • Устав Российского университета транспорта (МИИТ), 2023.
  • Материалы архива МИИТ: «История Московского железнодорожного училища», 1902–1917.
  • Публикации в журнале «Железнодорожный транспорт» (статьи о среднем профессиональном образовании, 2010–2020).
  • Данные Федеральной службы по надзору в сфере образования и науки (лицензия и аккредитация МТЖТ).

BFOmetr — база данных и аналитика по компаниям России.

На главную BFOmetr →