Настройка зеркал заднего вида¶

Настройка зеркал заднего вида — процедура корректировки положения боковых и внутреннего зеркал в автомобиле, обеспечивающая водителю максимальный обзор и минимизацию слепых зон. Правильная настройка является одним из базовых условий безопасной эксплуатации транспортного средства и выполняется до начала движения, с учётом роста и посадки конкретного водителя.

¶Принципы настройки

Основная задача при настройке зеркал — свести к минимуму слепые зоны и обеспечить обзор дороги сзади и по бокам. Зеркало заднего вида должно давать картинку, приближённую к видимости человеческого глаза без зеркала: без искажений масштаба и с сохранением реальных расстояний. Боковые зеркала в автомобилях европейского типа имеют лёгкое выпуклое покрытие (асферическая поверхность), расширяющее угол обзора; в японских автомобилях часто применяются плоские зеркала, что требует иного подхода к настройке.

¶Порядок настройки

Настройка выполняется в определённой последовательности: сначала регулируется положение сиденья и рулевой колонки, затем внутреннее зеркало, после чего — боковые зеркала.

¶Положение сиденья

Перед настройкой зеркал необходимо занять рабочее положение: спина прижата к спинке сиденья, руки слегка согнуты в локтях при верхнем положении руля, ноги свободно достают до педалей. Изменение посадки после настройки зеркал потребует повторной регулировки.

¶Внутреннее зеркало

Внутреннее (среднее) зеркало устанавливается так, чтобы через него была видна вся задняя часть автомобиля и максимально возможная часть дороги за ним. Верхняя кромка зеркала совмещается с верхним краем заднего стекла, горизонтальная ось — с центром заднего стекла. Правильность положения определяется по краям заднего стекла: левый и правый края зеркала должны совпадать с краями стекла.

¶Боковые зеркала

Настройка боковых зеркал выполняется по отдельным ориентирам для левого и правого зеркала.

Левое зеркало. Водитель устанавливает горизонтальное положение так, чтобы левый край зеркала совпадал с левой кромкой кузова автомобиля (при взгляде из нормального положения). Вертикальное положение — так, чтобы горизонтальная линия горизонта проходила примерно через центр зеркала, а нижняя часть отражала заднее колесо и часть боковой панели.

Правое зеркало. Аналогично: правый край зеркала совпадает с правой кромкой кузова, горизонт — по центру. Некоторые производители рекомендуют смещать правое зеркало так, чтобы небольшая полоса кузова оставалась видна — это помогает оценивать расстояние до объектов.

¶Метод «плечо к плечу»

Распространённая методика настройки боковых зеркал предполагает, что водитель наклоняет голову влево к левому стеклу до касания плечом и настраивает левое зеркало так, чтобы едва была видна правая сторона кузова. Затем водитель перемещается вправо, к центру салона, и настраивает правое зеркало так, чтобы едва была видна левая сторона кузова. Этот метод практически устраняет слепые зоны по бокам.

¶Регулировка электропривода

В большинстве современных автомобилей боковые зеркала оснащены электроприводом. Кнопки управления расположены на водительской двери или на панели приборов слева от руля. Переключатель выбирает левое или правое зеркало, а крестовина или джойстик изменяет наклон зеркала по горизонтали и вертикали. После настройки переключатель переводится в нейтральное положение, чтобы избежать случайного смещения.

¶Складывание и обогрев

Многие зеркала оснащены функцией складывания — механической (ручной) или автоматической (при блокировке дверей или парковке). Складывание полезно при парковке в узких местах, однако перед движением зеркала необходимо раскрыть. Функция обогрева зеркал удаляет конденсат и обледенение; включение обычно осуществляется вместе с обогревом заднего стекла.

¶Типичные ошибки

Наиболее частые ошибки при настройке зеркал:

• слишком сильное отклонение зеркала в сторону кузова, из-за чего образуется слепая зона;
• неправильная высота горизонта — слишком высокое или низкое положение зеркала;
• настройка зеркал до правильной посадки за рулём;
• использование зеркал заднего вида вместо зеркала слепых зон на передних стойках;
• отсутствие регулировки после передачи автомобиля другому водителю.

¶Требования законодательства

Правила дорожного движения Российской Федерации (пункт 2.3.2) требуют, чтобы транспортное средство имело исправные зеркала заднего вида, а водитель использовал их для контроля обстановки. Отсутствие или неисправность зеркал заднего вида является основанием для остановки транспортного средства сотрудниками ГИБДД.

Источники:

• Правила дорожного движения Российской Федерации (утв. постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090)
• Руководства по эксплуатации автомобилей ведущих автопроизводителей
• Учебник «Основы безопасности дорожного движения» для водителей