OAG

OAG (от англ. Official Airline Guide) — это глобальная информационная платформа и база данных, специализирующаяся на предоставлении расписаний авиарейсов, маршрутных сетей, тарифов и аналитической информации для авиационной отрасли. Основанная в 1929 году, компания OAG является одним из старейших и наиболее авторитетных источников данных о воздушном транспорте, используемым авиакомпаниями, аэропортами, туристическими агентствами, системами бронирования и аналитическими службами по всему миру.

История

Основание и ранние годы

Компания была основана в 1929 году в Великобритании как печатное издание — справочник расписаний авиакомпаний. Первоначально OAG (Official Airline Guide) выпускался в виде ежемесячного буклета, содержащего информацию о рейсах, времени вылета и прибытия, а также типах воздушных судов. В середине XX века, с развитием коммерческой авиации, справочник стал незаменимым инструментом для авиадиспетчеров, турагентов и пассажиров.

Эпоха цифровизации

В 1980-х годах OAG перешёл на электронные носители, начав предоставлять данные в формате магнитных лент и компакт-дисков. В 1990-х годах компания запустила онлайн-платформу, что позволило пользователям получать актуальные расписания в реальном времени. В 2000-х годах OAG расширил спектр услуг, включив аналитику рынка, прогнозирование спроса и инструменты для оптимизации маршрутов.

Современный этап

В 2010-х годах OAG был приобретён инвестиционной компанией Vitruvian Partners, а затем — компанией Inflexion Private Equity. В настоящее время штаб-квартира OAG находится в Лондоне (Великобритания), а региональные офисы расположены в США, Сингапуре, Японии и других странах. Платформа обрабатывает данные о более чем 900 авиакомпаниях и 4000 аэропортах по всему миру, обновляя информацию ежедневно.

Ключевые продукты и услуги

База данных расписаний

Основной продукт OAG — это глобальная база данных расписаний авиарейсов, включающая:

• Расписания рейсов — информация о времени вылета и прибытия, частоте рейсов, типах самолётов и кодах авиакомпаний.
• Маршрутные сети — данные о прямых и стыковочных маршрутах, включая коды аэропортов IATA и ICAO.
• Тарифы и сборы — информация о базовых тарифах, топливных сборах и налогах для различных классов обслуживания.

Аналитические инструменты

OAG предоставляет ряд аналитических продуктов, используемых для стратегического планирования:

• OAG Schedules Analyser — инструмент для анализа рыночной доли, конкуренции и сезонных трендов.
• OAG Traffic Analyser — модуль для оценки пассажиропотока, загрузки рейсов и средней цены билета.
• OAG Flight Status — сервис отслеживания статуса рейсов в реальном времени, интегрируемый в системы аэропортов и туристических порталов.

Данные для авиационной безопасности

OAG также сотрудничает с правительственными и регуляторными органами, предоставляя данные для проверки пассажиров, анализа рисков и мониторинга санкционных списков. Например, платформа используется для сверки имён пассажиров с базами данных террористических организаций, признанных таковыми в соответствии с законодательством РФ (например, ИГИЛ — террористическая организация, запрещена в РФ).

Применение

Авиакомпании

Авиаперевозчики используют OAG для:

• Планирования маршрутной сети и оптимизации расписания.
• Анализа конкурентной среды и выявления незаполненных ниш на рынке.
• Расчёта прогнозов загрузки рейсов и доходности.

Аэропорты

Для аэропортов OAG служит источником данных для:

• Управления слотов (временных окон для взлёта и посадки).
• Планирования инфраструктуры и загрузки терминалов.
• Оценки пассажиропотока и эффективности маршрутов.

Туристические агентства и системы бронирования

Глобальные дистрибутивные системы (GDS), такие как Amadeus, Sabre и Travelport, интегрируют данные OAG для предоставления актуальной информации о рейсах конечным пользователям. Туристические агрегаторы (например, Skyscanner, Kayak) также используют OAG для отображения расписаний и цен.

Государственные органы

В России данные OAG могут использоваться для мониторинга авиационного рынка, анализа транспортной доступности регионов и разработки государственных программ развития авиации. Однако следует учитывать, что OAG является иностранной компанией, и её данные могут не полностью соответствовать требованиям российского законодательства о защите персональных данных.

Критика и ограничения

Точность данных

Несмотря на высокую репутацию, OAG не гарантирует 100% точность информации, так как данные поступают от авиакомпаний и могут содержать ошибки или задержки в обновлении. Например, в периоды массовых отмен рейсов (например, во время пандемии COVID-19) база данных могла отставать от реальной ситуации.

Зависимость от авиакомпаний

OAG полагается на добровольное предоставление данных авиаперевозчиками, что может приводить к неполноте информации для некоторых регионов или авиакомпаний, особенно в странах с ограниченным доступом к открытым данным.

Конкуренция

Основными конкурентами OAG на рынке авиационных данных являются:

• Cirium (Великобритания) — дочерняя компания RELX Group, предоставляющая аналогичные аналитические продукты.
• FlightAware (США) — платформа, специализирующаяся на отслеживании рейсов в реальном времени.
• Sabre (США) — глобальная дистрибутивная система, также предлагающая данные о расписаниях.

Интересные факты

• OAG ежегодно публикует рейтинг «Busiest Airline Routes» (самые загруженные авиамаршруты мира), который широко цитируется в отраслевых СМИ.
• В 2020 году, во время пандемии COVID-19, OAG запустил бесплатный дашборд для отслеживания отмен рейсов, который использовался правительствами и авиационными властями для оценки масштабов кризиса.
• База данных OAG включает информацию о рейсах, выполняемых авиакомпаниями, признанными в РФ нежелательными организациями (например, некоторые украинские перевозчики), однако сама платформа не предоставляет услуг бронирования или продажи билетов.

Источники

1. Официальный сайт OAG (www.oag.com) — раздел «About OAG» и «Products».
2. Статья «OAG: The Official Airline Guide» в журнале «Aviation Week & Space Technology», 2019.
3. Отчёт «Global Airline Schedules Data Market Analysis» компании MarketsandMarkets, 2022.
4. Материалы «The Evolution of Airline Scheduling Data» из архива Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA).
5. Публикация «OAG vs Cirium: A Comparative Analysis of Aviation Data Providers» в журнале «Airline Business», 2021.