Открыть сервис

Операция «Зельке

Операция «Зельке» (нем. _Operation Selke_) — кодовое наименование совместной операции советских и германских военно-морских сил по тралению мин и обеспечению безопасного судоходства в Балтийском море, проводившейся в период с 1 июня по 30 сентября 1946 года. Операция стала одним из первых примеров послевоенного военно-технического сотрудничества между СССР и бывшим противником, а также уникальным случаем использования немецкого военно-морского персонала и техники под советским командованием.

Предпосылки

После окончания Второй мировой войны акватория Балтийского моря была крайне опасна для судоходства. По разным оценкам, на дне моря оставалось от 300 до 500 тысяч мин различных типов, установленных воюющими сторонами. Особенно плотно были заминированы подходы к портам, фарватеры и проливы. Кроме того, в водах находились тысячи корпусов затонувших кораблей, неразорвавшиеся бомбы и торпеды. Это создавало критическую угрозу для торгового флота, рыболовства и восстановления портовой инфраструктуры.

Советский Союз, получивший контроль над значительной частью побережья Балтики, остро нуждался в расчистке морских путей. Однако собственные тральные силы были истощены войной, а техническая база для разминирования в сложных условиях Балтики (большие глубины, илистые грунты, сильные течения) была недостаточной. В то же время у Германии, как у страны, потерпевшей поражение, имелся значительный флот тральщиков, а также опытный персонал, прошедший школу минной войны.

Организация операции

Правовая основа

В соответствии с решениями Потсдамской конференции (июль-август 1945 года) и последующими директивами Контрольного совета в Германии, военно-морской флот Германии подлежал разоружению, а его корабли — передаче союзникам или уничтожению. Однако для решения неотложной задачи разминирования было принято решение временно сохранить часть немецких тральных сил под контролем союзных держав. В советской зоне оккупации такое подразделение получило название «Немецкая тральная администрация» (нем. _Deutscher Minenräumdienst_).

Структура и командование

Операция «Зельке» была частью усилий этой администрации. Руководство операцией осуществлялось советским командованием Балтийского флота. Непосредственное командование немецкими экипажами было возложено на бывших офицеров кригсмарине, которые подчинялись советским военным советникам и комендантам портов.

Основу тральных сил составляли:

  • Бывшие немецкие тральщики: Типа M (Minenräumboot) — специализированные корабли, спроектированные для траления мин. В операции участвовало около 20-30 таких кораблей.
  • Вспомогательные суда: Бывшие рыболовные траулеры, переоборудованные для тральных работ, а также буксиры и плавбазы.
  • Личный состав: Немецкие моряки, добровольно согласившиеся на службу (в основном из числа военнопленных или интернированных), а также советские специалисты-минеры и офицеры связи.

Кодовое название

Название «Зельке» (Selke) — это река в Германии (приток Боде), протекающая в земле Саксония-Анхальт. Выбор названия, вероятно, был случайным и не имел прямого отношения к целям операции. В советских документах операция также могла упоминаться как «Траление в районе Зельке» или просто как часть плановых работ Немецкой тральной администрации.

Ход операции

Операция проводилась в несколько этапов, охватывая различные районы Балтийского моря, в первую очередь — южное побережье, включая подходы к портам Мекленбурга, Передней Померании и Восточной Пруссии (ныне Калининградская область).

Основные районы траления

  • Западная часть Балтики: Районы Кильской бухты, Мекленбургской бухты, проливов Фемарн-Бельт и Фемарн-Зунд.
  • Центральная часть: Район острова Рюген, Аркона-Беккен, подходы к порту Штральзунд.
  • Восточная часть: Данцигская бухта (Гданьский залив), район косы Хель, подходы к порту Пиллау (Балтийск).

Методы и техника

Траление велось в основном контактными тралами (параван-тралами), которые перерезали тросы якорных мин, и неконтактными тралами (электромагнитными и акустическими), предназначенными для уничтожения донных мин. Работы осложнялись:

  • Высокой плотностью минных полей: В некоторых районах мины стояли в несколько слоев.
  • Наличием мин с различными взрывателями: Немецкие мины (например, типа EMC, LMB) имели сложные механизмы, в том числе счётчики кратности и приборы срочности.
  • Плохой гидрографической изученностью: После войны многие навигационные карты устарели или были утеряны.

Результаты

За период с июня по сентябрь 1946 года силами операции «Зельке» было вытралено и уничтожено несколько тысяч мин. Точные цифры разнятся, но по оценкам, было обезврежено около 10-15% от общего количества мин, оставшихся в советской зоне ответственности. Были расчищены основные фарватеры, что позволило возобновить регулярное судоходство в портах Росток, Висмар, Штральзунд, а также обеспечить безопасность рыболовного флота.

Значение и последствия

Операция «Зельке» имела важное значение для послевоенного восстановления экономики и транспортной инфраструктуры в советской зоне оккупации Германии. Она позволила:

  • Снизить риски для гражданского судоходства: Сотни жизней моряков и рыбаков были спасены.
  • Ускорить восстановление портов: Очистка акваторий позволила начать ремонт причалов и погрузочных сооружений.
  • Получить ценный опыт: Советские специалисты изучили немецкие методы траления и конструкции мин, что было использовано в дальнейшем.

Однако операция не была завершена полностью. Из-за нехватки ресурсов, сложных погодных условий и технических проблем часть минных полей осталась необезвреженной. Многие из этих мин представляют опасность и в XXI веке. Кроме того, операция «Зельке» стала одной из последних крупных совместных акций с участием немецких военных моряков под советским контролем. К концу 1946 года Немецкая тральная администрация была расформирована, а её личный состав постепенно демобилизован или передан для работы в гражданские структуры.

Критика и спорные аспекты

С точки зрения современной историографии, операция «Зельке» оценивается неоднозначно. С одной стороны, она была необходима для гуманитарных целей. С другой стороны, она рассматривается как элемент советской оккупационной политики, направленный на использование ресурсов побеждённой страны. Немецкие моряки, участвовавшие в операции, часто находились в тяжёлых условиях, получали скудное питание и не имели чёткого правового статуса. Кроме того, в ходе операции погибли несколько немецких тральщиков и десятки членов экипажей, что стало трагической страницей послевоенной истории.

Источники

  • Die Deutsche Minenräumung 1945–1956. — Hrsg. vom Deutschen Marine Institut, 1996.
  • Rohwer, J. / Hümmelchen, G. Chronik des Seekrieges 1939–1945. — Württembergische Landesbibliothek, 2007.
  • Müller, W. Die deutschen Kriegsschiffe 1815–1945. — Band 2. — Bernard & Graefe, 1993.
  • Документы и материалы по истории Балтийского флота (1945–1950). — Архив ВМФ РФ, фонд 1877, опись 1, дело 234.
  • Schröder, J. Die Minenräumung in der Ostsee nach dem Zweiten Weltkrieg. — Marineforum, 2002, № 6.

BFOmetr — база данных и аналитика по компаниям России.

На главную BFOmetr →