Опускаемая гидроакустическая станция Рось-В

Опускаемая гидроакустическая станция «Рось-В» — это российский корабельный гидроакустический комплекс, предназначенный для поиска и обнаружения подводных лодок, а также для классификации подводных целей и определения их координат. Станция относится к классу опускаемых гидроакустических станций (ОГАС), которые приводятся в рабочее положение путём погружения антенного устройства на заданную глубину с борта корабля-носителя. Разработка и производство комплекса осуществляются в рамках программы модернизации противолодочных сил Военно-морского флота (ВМФ) России.

История создания и разработки

Разработка гидроакустической станции «Рось-В» велась в рамках государственной программы по обновлению парка противолодочного вооружения ВМФ России. Работы были поручены Концерну «Океанприбор» (Санкт-Петербург), который является ведущим предприятием России в области гидроакустики. Основной целью создания станции было повышение эффективности поиска малошумных подводных лодок, в том числе иностранных, в условиях современного морского театра военных действий.

Первые сведения о станции «Рось-В» появились в открытых источниках в середине 2010-х годов. В 2017 году было объявлено о завершении государственных испытаний комплекса и его принятии на вооружение. В 2018 году станция была впервые публично продемонстрирована на Международном военно-морском салоне (МВМС-2018) в Санкт-Петербурге. По данным разработчика, «Рось-В» является дальнейшим развитием линейки опускаемых гидроакустических станций, таких как «Рось» и «Рось-К», и отличается от предшественников увеличенной дальностью обнаружения, улучшенными характеристиками помехозащищённости и возможностью работы в автоматическом режиме.

Конструкция и принцип действия

Устройство станции

ОГАС «Рось-В» представляет собой сложный электронно-механический комплекс, состоящий из нескольких основных компонентов:

• Антенное устройство (гидроакустическая антенна) — опускаемый на кабель-тросе блок, содержащий приёмные и излучающие элементы. Антенна выполнена в виде цилиндрической или сферической решётки, обеспечивающей круговой обзор в горизонтальной плоскости и широкий сектор в вертикальной.
• Кабель-трос — силовой и сигнальный кабель, соединяющий антенну с корабельным оборудованием. Обеспечивает передачу электрических сигналов и механическую прочность при спуске и подъёме.
• Лебёдочное устройство — механизм для спуска и подъёма антенны, установленный на борту корабля-носителя. Обеспечивает фиксацию антенны на заданной глубине.
• Корабельная аппаратная часть — блоки обработки сигналов, управления, индикации и документирования. Размещается в специальном помещении (гидроакустической рубке) корабля.

Принцип работы

Станция работает в режимах активной и пассивной гидролокации. В активном режиме антенна излучает акустический импульс (зондирующий сигнал) в водную среду. Отражённый от подводного объекта (например, корпуса подводной лодки) эхо-сигнал принимается той же антенной. Время задержки между излучением и приёмом позволяет определить дистанцию до цели, а направление прихода эхо-сигнала — её пеленг. В пассивном режиме станция прослушивает шумы, издаваемые подводными лодками (работа винтов, механизмов, систем жизнеобеспечения), что позволяет обнаружить цель без её демаскировки собственным излучением.

Для повышения помехозащищённости и точности классификации в «Рось-В» применяются современные алгоритмы цифровой обработки сигналов, включая адаптивное формирование диаграммы направленности, корреляционную обработку и спектральный анализ.

Тактико-технические характеристики

Точные тактико-технические характеристики (ТТХ) станции «Рось-В» являются засекреченными, однако в открытых источниках приводятся следующие оценочные данные:

• Рабочий диапазон глубин погружения антенны: до 200–300 метров.
• Дальность обнаружения подводной лодки в активном режиме: до 15–20 километров (в зависимости от гидрологических условий и типа цели).
• Дальность обнаружения в пассивном режиме: до 30–40 километров (для шумящих целей).
• Сектор обзора: 360° в горизонтальной плоскости.
• Количество одновременно сопровождаемых целей: до 10–20.
• Режимы работы: активный, пассивный, шумопеленгование, эхопеленгование.
• Время развёртывания (спуска антенны): не более 5 минут.
• Время свёртывания (подъёма антенны): не более 5 минут.

Применение и носители

Станция «Рось-В» предназначена для установки на корабли различных классов ВМФ России, в первую очередь на противолодочные корабли (ПЛК) и сторожевые корабли (СКР) ближней и дальней морской зоны. Известно о её размещении на:

• Сторожевые корабли проекта 22160 (тип «Василий Быков») — многоцелевые корабли ближней морской зоны, оснащённые модульным вооружением. Станция «Рось-В» входит в состав их противолодочного вооружения.
• Малые противолодочные корабли проекта 22800 (тип «Каракурт») — корабли, предназначенные для действий в прибрежной зоне. В перспективе планируется оснащение их ОГАС «Рось-В» для повышения противолодочных возможностей.
• Патрульные корабли проекта 23550 (тип «Иван Папанин») — корабли ледового класса, способные нести противолодочное вооружение.

Применение станции «Рось-В» позволяет кораблям-носителям эффективно решать задачи противолодочной обороны (ПЛО) в составе корабельных ударных групп, а также самостоятельно, в том числе в условиях активного гидроакустического противодействия со стороны противника.

Сравнение с аналогами

В мире существует несколько типов опускаемых гидроакустических станций, сходных по назначению с «Рось-В». К числу наиболее известных зарубежных аналогов относятся:

• AN/SQS-53 (США) — корабельная гидроакустическая станция, устанавливаемая на эсминцы и крейсера. Отличается большей мощностью и дальностью, но требует более крупного корабля-носителя.
• Thales UMS 4249 (Франция) — опускаемая станция, используемая на фрегатах и корветах. По характеристикам близка к «Рось-В».
• Atlas Elektronik DSQS-24 (Германия) — станция, применяемая на корветах и патрульных кораблях. Имеет схожие массогабаритные параметры.

По оценкам экспертов, «Рось-В» по основным параметрам (дальность, помехозащищённость, глубина погружения) находится на уровне лучших зарубежных образцов, а по некоторым показателям (например, по времени развёртывания) может их превосходить.

Модификации и перспективы развития

На основе базовой модели «Рось-В» разрабатываются и модернизируются следующие варианты:

• «Рось-ВМ» — модификация с улучшенными характеристиками помехозащищённости и увеличенной дальностью обнаружения в пассивном режиме. Предназначена для установки на корабли дальней морской зоны.
• «Рось-ВЭ» — экспортная версия станции, предлагаемая зарубежным заказчикам. Отличается упрощённым алгоритмом обработки сигналов и пониженными характеристиками по сравнению с базовой моделью.

В перспективе планируется интеграция станции «Рось-В» с единой системой управления противолодочными силами ВМФ России, а также создание облегчённого варианта для установки на беспилотные надводные аппараты.

Интересные факты

• Станция «Рось-В» способна работать в условиях сильного волнения моря (до 5–6 баллов) и при наличии ледовой обстановки (до 0,5 метра толщины льда).
• Разработчики станции отмечают, что её антенное устройство выполнено из композитных материалов, что снижает массу и повышает коррозионную стойкость.
• В 2020 году на учениях ВМФ России в Баренцевом море станция «Рось-В», установленная на сторожевом корабле «Василий Быков», успешно обнаружила и классифицировала подводную лодку условного противника на дистанции, превышающей штатные характеристики.

Источники

• Материалы Международного военно-морского салона (МВМС-2018, МВМС-2021).
• Открытые публикации Концерна «Океанприбор» (пресс-релизы, каталоги продукции).
• Статьи в журналах «Морской сборник» и «Техника и вооружение» (2017–2023 гг.).
• Данные из открытых источников (интернет-порталы «Военное обозрение», «ТАСС», «РИА Новости»).