Орбитальная станция «Салют¶

Салют — серия советских орбитальных станций, создававшихся для проведения научных, технологических и медико-биологических исследований в космосе, а также для отработки систем длительного пребывания человека на околоземной орбите. Программа «Салют» реализовывалась с 1971 по 1991 год и включала семь пилотируемых станций, запущенных под этим названием, а также несколько военных модификаций (серия «Алмаз»), которые эксплуатировались под тем же обозначением в целях секретности. Станции «Салют» стали первыми в мире долговременными орбитальными лабораториями и заложили основу для последующих проектов, включая станцию «Мир» и Международную космическую станцию (МКС).

¶История создания

¶Предпосылки

В середине 1960-х годов в СССР развернулись работы по созданию орбитальной станции. Основными задачами были: изучение влияния длительной невесомости на организм человека, проведение астрофизических наблюдений, дистанционное зондирование Земли, а также отработка технологий сборки и обслуживания крупных космических конструкций. Первоначально программа развивалась в рамках проекта «Алмаз» (ОКБ-52 В. Н. Челомея), предназначенного для военной разведки, и гражданской программы ДОС (Долговременная орбитальная станция) в ЦКБЭМ (ныне РКК «Энергия»). В 1970 году было принято решение объединить усилия и использовать корпус станции «Алмаз» для гражданских целей, что привело к созданию первой станции серии.

¶Первый «Салют» (ДОС-1)

Первая станция, «Салют-1» (ДОС-1), была запущена 19 апреля 1971 года с космодрома Байконур ракетой-носителем «Протон-К». Она представляла собой цилиндрический герметичный отсек длиной около 20 метров, диаметром до 4,15 метра и массой около 18,9 тонны. Станция была оснащена стыковочным узлом, солнечными батареями, научной аппаратурой и системами жизнеобеспечения. Первый экипаж в составе Георгия Добровольского, Владислава Волкова и Виктора Пацаева прибыл на станцию 7 июня 1971 года на корабле «Союз-11». Экипаж проработал на борту 23 дня, выполнив программу научных экспериментов. Однако при возвращении на Землю 29 июня 1971 года из-за разгерметизации спускаемого аппарата все три космонавта погибли. После этого полёты на станции были приостановлены на два года для доработки систем безопасности.

¶Развитие серии

После аварии «Союза-11» программа была пересмотрена. В 1973 году была запущена «Салют-2», которая, однако, вышла на орбиту с неисправностями и проработала всего несколько дней. В 1974 году последовал «Салют-3» (военная модификация «Алмаз-2»), на котором работал экипаж «Союза-14» (Павел Попович, Юрий Артюхин) в течение 15 суток. Станция использовалась для фоторазведки и отработки систем военного назначения. «Салют-4» (1974–1975) стал первой полностью гражданской станцией после «Салюта-1», на которой были проведены длительные экспедиции (до 63 суток) и астрофизические наблюдения.

«Салют-5» (1976–1977) — последняя военная станция серии «Алмаз», на которой работали два экипажа. «Салют-6» (1977–1982) и «Салют-7» (1982–1991) стали наиболее совершенными станциями серии. Они оснащались двумя стыковочными узлами, что позволяло принимать одновременно два корабля (включая грузовые «Прогресс»), а также имели улучшенные системы жизнеобеспечения и научное оборудование. На «Салюте-6» впервые в мире была реализована программа длительных экспедиций (до 96 суток) и международных полётов по программе «Интеркосмос».

¶Устройство и характеристики

¶Конструкция

Станции серии «Салют» имели модульную конструкцию, состоящую из герметичных отсеков. Основные элементы:

• Переходный отсек — сферической формы, оснащённый стыковочным узлом и люками для выхода в открытый космос.
• Рабочий отсек — основной цилиндрический объём, где размещались пульты управления, научная аппаратура, спальные места, кухня и санитарно-гигиенический блок. Диаметр рабочего отсека составлял от 2,9 до 4,15 метра.
• Агрегатный отсек — негерметичный, содержал двигательные установки, топливные баки, системы ориентации и терморегуляции.

Станции оснащались солнечными батареями (панели разворачивались после выхода на орбиту) и химическими аккумуляторами. Энергоснабжение обеспечивало мощность от 2 до 4 кВт.

¶Системы жизнеобеспечения

Для поддержания жизнедеятельности экипажа использовались регенерационные системы очистки воздуха, запасы воды и пищи. На станциях «Салют-6» и «Салют-7» была внедрена система регенерации воды из конденсата, что позволяло продлить автономность полёта. Кислород получали электролизом воды или из запасов в баллонах.

¶Научное оборудование

На станциях устанавливались:

• Телескопы (например, «Орион-2» на «Салюте-4» для ультрафиолетовых наблюдений).
• Спектрометры и радиометры для дистанционного зондирования Земли.
• Биологические инкубаторы и центрифуги для экспериментов с растениями и животными.
• Фотоаппараты и кинокамеры (включая многозональные системы для съёмки земной поверхности).

¶Программа полётов

¶Пилотируемые экспедиции

Всего на станции «Салют» было отправлено 16 пилотируемых экспедиций (включая полёты на «Салют-6» и «Салют-7»). Рекордные длительности пребывания на станции:

• «Салют-6» — 96 суток (экипаж Владимир Ковалёнок и Александр Иванченков, 1978).
• «Салют-7» — 237 суток (экипаж Леонид Кизим, Владимир Соловьёв, Олег Атьков, 1984).

¶Грузовые корабли «Прогресс»

Начиная с «Салюта-6», для снабжения станций использовались грузовые корабли «Прогресс» (первый запуск в 1978 году). Они доставляли топливо, воду, пищу, научное оборудование и почту, а также забирали отходы и отработанные материалы.

¶Международное сотрудничество

По программе «Интеркосмос» на станциях «Салют-6» и «Салют-7» работали космонавты из стран социалистического лагеря: Чехословакии, Польши, ГДР, Болгарии, Венгрии, Вьетнама, Кубы, Монголии, Румынии, а также из Франции и Индии. Всего в международных экспедициях участвовали 14 космонавтов.

¶Завершение программы

¶Сведение с орбиты

Последняя станция серии, «Салют-7», была затоплена в Тихом океане 7 февраля 1991 года после 9 лет эксплуатации. К этому моменту программа «Салют» была свёрнута в пользу более совершенной станции «Мир» (запущена в 1986 году). Все станции серии, за исключением «Салюта-2» (разрушился на орбите), были сведены с орбиты и сгорели в плотных слоях атмосферы.

¶Наследие

Технологии, отработанные на станциях «Салют», легли в основу модульной конструкции станции «Мир» и российского сегмента МКС. В частности, система стыковки, системы жизнеобеспечения и принципы проведения длительных экспедиций были заимствованы и усовершенствованы. В 2021 году, в честь 50-летия запуска «Салюта-1», были выпущены памятные монеты и марки.

¶Интересные факты

• Первая в мире орбитальная станция («Салют-1») была запущена на 2 года раньше американской «Скайлэб».
• На «Салюте-7» в 1985 году произошла первая в истории орбитальная стыковка с неработающей станцией (экипаж Владимир Джанибеков и Виктор Савиных восстановил управление после потери связи).
• Станция «Салют-6» приняла рекордное количество грузовых кораблей — 12 «Прогрессов» и 16 пилотируемых «Союзов».
• На «Салюте-7» в 1984 году впервые в мире был проведён выход в открытый космос женщины-космонавта (Светлана Савицкая).

¶Источники

• А. С. Елисеев. «Орбитальные станции „Салют“». — М.: Знание, 1985.
• В. П. Легостаев. «Космонавтика СССР». — М.: Машиностроение, 1987.
• Отчёт ЦКБЭМ «Долговременные орбитальные станции ДОС-1 – ДОС-7», 1982.
• Данные Роскосмоса по программе «Салют» (архивные материалы).