Салют-1 — первая орбитальная станция СССР¶

Салют-1 — первая в мире орбитальная станция, выведенная на орбиту Советским Союзом 19 апреля 1971 года. Станция стала головным изделием гражданской программы «Долговременная орбитальная станция» (ДОС) и предназначалась для решения научных, народно-хозяйственных и оборонных задач. Полёт «Салюта-1» завершился 11 октября 1971 года управляемым сходом с орбиты и разрушением в плотных слоях атмосферы.

¶История создания

Разработка станции велась в Центральном конструкторском бюро машиностроения (ЦКБМ, ныне — РКК «Энергия») под руководством главного конструктора Василия Мишина. Проект, изначально носивший название «Заря» (изделие 17К), был основан на корпусе и бортовых системах пилотируемого корабля «Союз». Использование отработанных агрегатов позволяло сократить сроки создания и снизить технические риски.

Программа столкнулась с задержками: запуск первой станции планировался на 1970 год, однако из-за необходимости доработок и переноса сроков лунной программы старт состоялся только в апреле 1971 года. Перед запуском станцию переименовали в «Салют» — по аналогии с праздничным салютом в честь полёта Юрия Гагарина.

¶Конструкция и характеристики

«Салют-1» представлял собой цилиндрический корпус длиной около 20 метров, максимальным диаметром 4,15 метра и массой 18,9 тонны. Общий объём герметичных отсеков составлял около 99 м³, из которых полезный объём для экипажа — примерно 47 м³.

Станция состояла из нескольких основных отсеков:

• Переходный отсек — служил для стыковки с транспортными кораблями «Союз» и имел узел стыковки типа «штырь-конус».
• Рабочий отсек — наибольший по объёму, разделённый на две зоны: зону отдыха и зону работы. Здесь размещались пульты управления, научная аппаратура, средства жизнеобеспечения.
• Агрегатный отсек — содержал двигательную установку, баки с топливом и часть служебных систем.

Электроснабжение обеспечивалось четырьмя раскрывающимися солнечными батареями общей площадью около 60 м², выдававшими мощность до 4 кВт. Система ориентации и коррекции орбиты использовала жидкостные ракетные двигатели многократного включения.

¶Научная программа и экипажи

Для работы на станции были подготовлены три экипажа: основные — Георгий Добровольский, Владислав Волков, Виктор Пацаев; дублирующие — Алексей Леонов, Валерий Кубасов, Пётр Колодин. Первая экспедиция (корабль «Союз-10») стартовала 23 апреля 1971 года. Экипаж в составе Владимира Шаталова, Алексея Елисеева и Николая Рукавишникова успешно выполнил стыковку со станцией, однако из-за неисправности стыковочного узла не смог открыть люки и перейти внутрь. После нескольких попыток стыковочный узел был расстыкован, и экипаж вернулся на Землю.

Вторая экспедиция («Союз-11») стартовала 6 июня 1971 года. Добровольский, Волков и Пацаев провели на борту 23 суток, установив на тот момент рекорд продолжительности космического полёта. За время работы экипаж выполнил обширную программу: медико-биологические исследования, наблюдения за Солнцем и звёздами, съёмку земной поверхности, испытания систем станции. При возвращении на Землю 30 июня 1971 года из-за разгерметизации спускаемого аппарата экипаж погиб. Причиной трагедии стал преждевременно открывшийся клапан дыхательной вентиляции.

¶Завершение полёта

После гибели экипажа станция продолжила автоматический полёт. Была предпринята попытка подготовить «Салют-1» к работе в беспилотном режиме, однако ресурс систем подходил к концу. 11 октября 1971 года станция была сведена с орбиты и сгорела в плотных слоях атмосферы над акваторией Тихого океана.

¶Значение программы

Несмотря на короткий срок активного существования и трагическую гибель первого экипажа, «Салют-1» заложила основы советской и мировой пилотируемой космонавтики. Опыт, полученный при создании и эксплуатации станции, был использован при разработке последующих станций серии «Салют» (всего было запущено семь станций), а также модульного комплекса «Мир» и Международной космической станции. Конструктивные решения «Салюта-1» — модульная компоновка, использование корабля «Союз» в качестве транспортного средства, длительное пребывание экипажа на орбите — стали стандартом для всех последующих орбитальных станций.

¶Источники

• Афанасьев И. Б. «Неизвестные корабли» — М.: Знание, 1991.
• Губарев В. С. «Космические мосты» — М.: Политиздат, 1976.
• Черток Б. Е. «Ракеты и люди. Горячие дни холодной войны» — М.: Машиностроение, 1999.
• Материалы РКК «Энергия» о программе ДОС.