Подводные лодки класса «Вэнгард

«Вэнгард» (англ. Vanguard — «Авангард») — серия британских атомных ракетных подводных лодок (ПЛАРБ), являющихся единственным компонентом морских стратегических ядерных сил Великобритании. Лодки этого класса, вооружённые баллистическими ракетами «Трайдент II» (Trident II D5), несут боевое дежурство с 1994 года и составляют основу ядерного сдерживания Соединённого Королевства. Всего было построено четыре субмарины: «Вэнгард» (S28), «Викториес» (S29), «Вижилент» (S30) и «Вендженс» (S31). В настоящее время (на 2024 год) все четыре лодки находятся в строю, базируются на военно-морской базе Фаслейн (Шотландия) и проходят программу продления срока службы.

История создания

Предпосылки и контекст

В конце 1960-х годов Великобритания приняла на вооружение ПЛАРБ типа «Резолюшн» (Resolution), оснащённые американскими ракетами «Поларис» (Polaris A3TK). К началу 1980-х годов стало очевидно, что срок службы этих лодок подходит к концу, а ракетный комплекс «Поларис» морально устарел. В 1980 году правительство Маргарет Тэтчер приняло решение о замене системы «Поларис» на новую — «Трайдент», закупаемую в США. Первоначально рассматривался вариант «Трайдент I» (C4), но в 1982 году был сделан выбор в пользу более совершенной ракеты «Трайдент II» (D5) с большей дальностью и точностью.

Проектирование и строительство

Проект новой ПЛАРБ получил обозначение Vanguard («Вэнгард»). Разработка велась компанией Vickers Shipbuilding and Engineering Ltd (ныне BAE Systems Submarines) в Барроу-ин-Фернесс. Конструкция лодки базировалась на опыте создания британских атомных торпедных подводных лодок типа «Трафальгар» (Trafalgar), но была значительно увеличена в размерах для размещения 16 шахт баллистических ракет.

Закладка головной лодки — «Вэнгард» — состоялась 3 сентября 1986 года. Строительство велось с задержками, вызванными сложностью интеграции американского ракетного комплекса и британских систем управления. Спуск на воду состоялся 4 марта 1992 года, а ввод в строй — 14 августа 1993 года. Последняя лодка серии, «Вендженс», была передана флоту в 1999 году.

Конструкция

Корпус и компоновка

Подводные лодки класса «Вэнгард» имеют однокорпусную конструкцию с прочным корпусом из стали HY-80/100, рассчитанным на глубину погружения до 400 метров (рабочая глубина — около 300 м). Корпус покрыт противогидролокационным резиновым покрытием, снижающим заметность. Форма корпуса — сигарообразная, с развитой надстройкой (рубкой), в которой размещены выдвижные устройства (перископы, антенны, шноркель).

Внутреннее пространство разделено на несколько отсеков:

• носовой (торпедный и жилой);
• центральный (пост управления, реакторный отсек);
• ракетный (16 шахт);
• машинный (турбинный и электромоторный).

Силовая установка

Главная энергетическая установка — водо-водяной ядерный реактор PWR-2 (Rolls-Royce), обеспечивающий тепловую мощность около 140 МВт. Реактор приводит в действие паровые турбины, вращающие через редуктор один гребной винт. В качестве резервного источника энергии используется дизель-генератор мощностью 2 МВт. Максимальная подводная скорость — около 25 узлов (46 км/ч). Автономность по запасам провизии — до 90 суток, по ядерному топливу — до 25 лет (без перезарядки реактора).

Вооружение

Основное вооружение — 16 баллистических ракет UGM-133 Trident II D5 (американского производства, модифицированные для британских носителей). Каждая ракета способна нести до 8 ядерных боеголовок (по договору о нераспространении Великобритания ограничила количество боеголовок на одной лодке до 40, а на всех четырёх — до 160). Ракеты имеют дальность полёта до 12 000 км и точность (круговое вероятное отклонение) около 90 метров.

Вспомогательное вооружение — 4 торпедных аппарата калибра 533 мм для самообороны, использующих торпеды Spearfish (британского производства) и противокорабельные ракеты Sub-Harpoon (американского производства, в настоящее время сняты с вооружения).

Боевое дежурство и эксплуатация

Принцип непрерывного сдерживания

С 1969 года Великобритания поддерживает режим Continuous At-Sea Deterrent (CASD) — непрерывное патрулирование хотя бы одной ПЛАРБ в море. Лодки класса «Вэнгард» обеспечивают это требование: одна лодка находится на боевом дежурстве, вторая — в ремонте или на подготовке, третья — в резерве, четвёртая — в море на переходе или на базе. Каждая лодка несёт от 8 до 12 ракет (в зависимости от политики сокращения), но при необходимости может быть загружена полным боекомплектом.

Базирование и обслуживание

Все лодки базируются на военно-морской базе Фаслейн (Faslane) в заливе Гэр-Лох (Шотландия). Техническое обслуживание и ремонт проводятся на судостроительном заводе в Барроу-ин-Фернесс (Англия). В 2010-х годах началась программа продления срока службы лодок до 2030-х годов, включающая замену реакторного топлива, модернизацию систем управления и связи.

Инциденты и аварии

В истории эксплуатации лодок класса «Вэнгард» известны несколько инцидентов:

• В 2009 году на подводной лодке «Вэнгард» (S28) и французской ПЛАРБ «Триумфан» (Le Triomphant) произошло столкновение в Атлантическом океане. Обе лодки получили повреждения корпуса, но сохранили ход и вернулись на базы. Причины столкновения официально не раскрывались.
• В 2016 году на лодке «Вендженс» (S31) был выявлен дефект в системе охлаждения реактора, что привело к задержке выхода в море.
• В 2017 году на лодке «Вижилент» (S30) во время учений произошёл сбой в работе системы управления ракетным комплексом, не повлёкший угрозы ядерной безопасности.

Замена и перспективы

Программа Dreadnought

В 2016 году правительство Великобритании одобрило строительство нового поколения ПЛАРБ — класса «Дредноут» (Dreadnought). Первая лодка серии, «Дредноут», была заложена в 2016 году, вторая — «Вэлиант» (Valiant) — в 2019 году. Планируется построить четыре лодки, которые должны заменить «Вэнгарды» в 2030-х годах. Новые лодки будут вооружены теми же ракетами «Трайдент II», но с модернизированными боеголовками.

Критика и общественное мнение

Программа замены ПЛАРБ вызывает споры в британском обществе. Противники указывают на высокую стоимость (около 31 миллиарда фунтов стерлингов на четыре лодки) и на то, что ядерное оружие не имеет практического применения в современных конфликтах. Сторонники утверждают, что ядерное сдерживание остаётся необходимым элементом национальной безопасности, особенно в условиях нестабильности международной обстановки.

Технические характеристики (сводная таблица)

Интересные факты

• Названия всех четырёх лодок серии начинаются на букву «V» (Vanguard, Victorious, Vigilant, Vengeance), что продолжает традицию британских ПЛАРБ (предыдущий класс — «Резолюшн» — имел названия на «R»).
• Лодки класса «Вэнгард» являются самыми крупными подводными лодками, когда-либо построенными в Великобритании (по водоизмещению их превосходят только американские «Огайо» и российские «Борей»).
• В 2012 году на лодке «Викториес» (S29) во время визита королевы Елизаветы II произошёл сбой в системе управления огнём, из-за чего демонстрация ракетного комплекса была отменена.
• Все ракеты «Трайдент II» для британских лодок находятся в совместном пуле с ВМС США, но боеголовки — британского производства и хранятся отдельно.

Источники

• Jane's Fighting Ships 2020-2021. IHS Jane's, 2020.
• Moore, R. The Royal Navy and Nuclear Deterrence. Routledge, 2018.
• «UK Trident Programme: Vanguard Class». Defence Select Committee Report, 2016.
• «Continuous At-Sea Deterrent: A Review». House of Commons Library, 2019.
• «Submarine Collision: HMS Vanguard and Le Triomphant». Ministry of Defence Report, 2009.